Định hướng phát triển Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đến năm 2045

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ và một số chỉ tiêu cơ bản trong Chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045 đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).

Trụ sở Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)
Trụ sở Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Theo đó, Bộ Xây dựng xác định định hướng chiến lược phát triển VATM tiếp tục duy trì mô hình doanh nghiệp 100% vốn nhà nước, với ngành nghề cốt lõi là cung ứng dịch vụ công ích bảo đảm hoạt động bay. Tổng công ty tập trung nguồn lực triển khai các kế hoạch phát triển quản lý không lưu toàn cầu, chủ động tham gia các chương trình hội nhập hàng không khu vực theo định hướng của các tổ chức hàng không quốc tế.

Cùng với đó, VATM được định hướng nâng tầm vị thế từ khu vực Đông Nam Á ra tầm châu lục; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), bảo đảm hoàn thành các chỉ tiêu tài chính phù hợp với diễn biến thị trường, đồng thời chấp hành nghiêm các quy định pháp luật và chỉ đạo của cơ quan quản lý nhà nước.

Mục tiêu đến năm 2030, phấn đấu xây dựng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trở thành nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương về ứng dụng khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Tổng công ty tập trung nguồn lực đáp ứng các yêu cầu của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) về Kế hoạch không lưu toàn cầu (GANP), Chương trình Bầu trời liền mạch khu vực châu Á-Thái Bình Dương (Seamless ANS APAC) và lộ trình triển khai quản lý không lưu hiện đại.

Đồng thời, VATM phấn đấu nâng cao mức độ trưởng thành theo Tiêu chuẩn xuất sắc của Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay dân dụng (CANSO); từng bước đóng vai trò dẫn dắt trong chia sẻ dữ liệu không lưu khu vực thông qua hệ thống Quản lý tin tức hàng không diện rộng (SWIM), triển khai phương thức khai thác dựa trên quỹ đạo bay (TBO) trên các luồng bay trục chính.

Tầm nhìn đến năm 2045, Tổng công ty được định hướng trở thành nhà cung cấp dịch vụ không lưu hàng đầu khu vực châu Á-Thái Bình Dương, tiên phong trong ứng dụng công nghệ số và phát triển bền vững; bảo đảm an toàn ở mức cao nhất, tối ưu hiệu quả khai thác, góp phần đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng giao VATM thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, về nhiệm vụ chính trị, Tổng công ty bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối cho 100% chuyến bay trong vùng thông báo bay và các vùng trời được giao; phối hợp chặt chẽ giữa cung ứng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay với nhiệm vụ giữ vững an ninh, quốc phòng, bảo vệ chủ quyền vùng trời quốc gia.

Về công nghệ và hiện đại hóa hạ tầng, VATM đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện, hiện đại hóa đồng bộ hệ thống kỹ thuật CNS/ATM, hướng tới xây dựng hệ sinh thái quản lý luồng không lưu thông minh; chủ động ứng dụng các công nghệ theo lộ trình của ICAO như SWIM, TBO, ASBU nhằm nâng cao năng lực thông qua vùng trời và chất lượng dịch vụ.

Tổng công ty cũng tập trung nguồn lực triển khai các công trình hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia, bảo đảm tiến độ, chất lượng; đồng thời phát triển đồng bộ giữa năng lực điều hành bay và quy mô hạ tầng cảng hàng không trên toàn quốc.

Trong lĩnh vực đầu tư, VATM thực hiện nguyên tắc đầu tư tập trung, dứt điểm, không dàn trải; ưu tiên sử dụng nguồn vốn tự có nhằm giảm áp lực nợ vay, bảo toàn và phát triển vốn nhà nước; chủ động điều chỉnh tiến độ các dự án phù hợp với biến động của thị trường, bảo đảm an toàn tài chính.

Về quản trị doanh nghiệp, Tổng công ty tiếp tục cơ cấu lại bộ máy theo hướng tinh gọn, chuyên nghiệp, hiện đại; đổi mới phương thức quản trị gắn với các chỉ tiêu KPI và trách nhiệm giải trình; đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý, điều hành.

Đối với nguồn nhân lực và hội nhập quốc tế, VATM chú trọng xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, có năng lực làm chủ công nghệ hiện đại; chủ động hội nhập sâu rộng, từng bước khẳng định vai trò trong các tổ chức hàng không quốc tế như ICAO, CANSO và các chương trình hợp tác khu vực.

Ngành hàng không dân dụng Việt Nam được thành lập từ năm 1956, trải qua hơn 60 năm xây dựng và phát triển đã có những bước tiến quan trọng, hội nhập sâu rộng với cộng đồng hàng không quốc tế. Trong đó, lĩnh vực quản lý bay là một trong ba trụ cột của ngành, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm an toàn, điều hòa và hiệu quả cho mọi hoạt động bay.

Từ khi được tổ chức lại năm 1993, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam không ngừng lớn mạnh, khẳng định vị trí là lực lượng nòng cốt trong cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay trên toàn quốc, đóng góp tích cực vào sự phát triển của ngành hàng không và nền kinh tế đất nước

Có thể bạn quan tâm

Đoàn chuyên gia tham quan cơ sở vật chất tại Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh.

IUH đạt chuẩn kiểm định QAA của Vương quốc Anh

Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (IUH) vừa chính thức được công nhận đạt chuẩn kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục theo tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo đảm chất lượng giáo dục đại học Vương quốc Anh (Quality Assurance Agency for Higher Education - QAA).

Không ngừng xây dựng đội ngũ môi giới bất động sản chuyên nghiệp, hiệu quả. (Ảnh: HNV)

Nâng tầm vị thế nghề môi giới bất động sản trong bối cảnh mới

Trong bối cảnh thị trường và công nghệ, chu kỳ mới của thị trường bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi của dòng tiền và tái định vị toàn diện nghề môi giới. Minh bạch, công nghệ và niềm tin theo đó sẽ trở thành ba giá trị cốt lõi quyết định sự tồn tại, phát triển bền vững, góp phần nâng tầm vị thế nghề môi giới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Tuần qua, giá vàng trong nước tăng bất chấp thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp

Tuần này, giá vàng thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.088,6 USD/ounce. Phần lớn các chuyên gia lẫn nhà đầu tư nhỏ lẻ đều bi quan về giá vàng tuần tới. Trong khi đó, kết thúc tuần giao dịch, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 144,5-148,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,3 triệu đồng so cuối tuần trước.

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, bổ sung một số khoản thu nhập thuộc diện miễn thuế, như tiền lương làm đêm, làm thêm giờ; tiền lương những ngày không nghỉ phép; một số khoản thu nhập từ quỹ đầu tư tín chỉ carbon; thu nhập từ nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo...

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng Cái Mép-Thị Vải, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh ĐỖ TUẤN HÙNG)

Động lực phát triển từ các trung tâm logistics

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả và có giá trị gia tăng cao, năng lực cạnh tranh tốt, phát huy lợi thế của đất nước trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Ông Nguyễn Thành Dũng, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Thiên Khôi trong chương trình Cà-phê Nhân Dân.

Cà phê Nhân Dân: Thiên Khôi và khát vọng kiến tạo hệ sinh thái dựa trên dữ liệu

Ra đời trong bối cảnh nhiều biến động của nền kinh tế, Thiên Khôi chọn công nghệ để khởi đầu, con người là trung tâm phát triển. Hành trình hơn 6 năm của doanh nghiệp là hành trình hiện thực hóa khát vọng của doanh nhân Nguyễn Thành Dũng: xây dựng hệ sinh thái công nghệ môi giới bất động sản dựa trên dữ liệu, đổi mới sáng tạo.

Phó Thủ tướng Phan Văn Giang phát biểu tại hội nghị.

Đắk Lắk công bố điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và danh mục 257 dự án kêu gọi đầu tư

Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Đắk Lắk năm 2026 không chỉ giới thiệu tiềm năng, lợi thế và cơ hội đầu tư của tỉnh mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng một chính quyền kiến tạo, hành động, minh bạch và luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư trên chặng đường phát triển lâu dài, bền vững.