Sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.

Bảo đảm giao thông liên hoàn khi khai thác sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm 2026 và dự kiến đến hết năm 2027 sẽ chuyển khoảng 90% chuyến bay tại Tân Sơn Nhất đến Long Thành. Do đó, việc bảo đảm giao thông kết nối liên hoàn, thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và ngược lại là vấn đề được quan tâm hàng đầu.

Ngày 14/5, trong chương trình giám sát, đồng chí Nguyễn Hồng Diên, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội dẫn đầu Đoàn công tác, tiến hành khảo sát tình hình triển khai dự án sân bay Long Thành và một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Đồng Nai.

Cùng tham dự có đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Quốc hội.

Tháo gỡ khó khăn dự án sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000ha tại phường Long Thành, thành phố Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD, với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

ndo_br_z7824671451913-52b9e1c2cf3dce21b74135cc5345f0ec-7757.jpg
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cùng Đoàn công tác khảo sát khu vực bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) toàn bộ dự án thành phần 3 của dự án sân bay Long Thành có 15 gói thầu xây lắp chính, trong đó đã có 3 gói hoàn thành, 12 gói còn lại đang được triển khai đồng loạt với tổng khối lượng đạt hơn 76% giá trị hợp đồng. Đến nay, đánh giá chung về tiến độ tổng thể việc hoàn thành mục tiêu khai thác kỹ thuật vào tháng 9 và khai thác thương mại trong quý IV/2026 là khả thi.

Hiện nay, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan đang tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ để đưa sân bay khai thác thương mại cuối năm 2026 vào mục tiêu đề ra.

Dự án sân bay Long Thành đang gặp khó khăn do nhà thầu tác động biến động giá xăng dầu và nguồn cung nguyên vật liệu. Cùng với đó, khó khăn nhân lực do tiền thuê nhân công tăng khoảng 30-40%. Nguyên nhân được cho là tại Đồng Nai và các địa phương phía nam đang triển khai hàng loạt dự án.

ndo_br_z7824671441688-da362ffd8f72a0a1772ce98511d175d5-2554.jpg
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên khảo sát tình hình thực hiện dự án sân bay Long Thành.

Về tài chính, từ đầu tháng 5 đến nay, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành đã thanh toán cho tất cả các nhà thầu. Nhiều hạng mục của sân bay Long Thành đang được vào giai đoạn hoàn thiện với khoảng 95% thiết bị nhập khẩu đã tập kết về công trường để lắp đặt.

Song song với đẩy nhanh tiến độ, ACV đã thành lập chi nhánh sân bay Long Thành tuyển nhân lực đưa đi làm việc các sân bay quốc tế khác trong nước. Đến thời điểm này, có tiếp quản và vận hành sau khi đưa vào hoạt động.

40 phút từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Long Thành

Về kết nối đường bộ, đường sắt đô thị (metro) với sân bay Long Thành, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, theo tính toán tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành chiếm khoảng 75% lượng hành khách đi từ sân bay Long Thành về Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại.

ndo_br_z7824551892379-1ed053d375aa9b78a9ececda5c5438ee-16.jpg
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà (bên phải) báo cáo tiến độ thực hiện các dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành với Đoàn công tác.

Với đường bộ, các dự án thành phần 2, 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu gần 38km đã được đưa vào khai thác ngày 29/4. Riêng dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu khoảng 16km sẽ thông xe trong tháng 5 này.

Với cao tốc Bến Lức-Long Thành sẽ tháng 9 tới; Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh quyết tâm thông xe cuối tháng 6. Hai tuyến đường 10 làn xe là 25B, 25C cũng đang được thành phố Đồng Nai quyết tâm thông xe vào cuối tháng 6.

Dự án đường bộ quan trọng nhất kết nối sân bay Long Thành là mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành hiện cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Những vướng mắc ở nút giao An Phú và Long Thành đã được giải quyết. Khi dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành hoàn thành thì lưu thông từ Thành phố Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành và ngược lại chỉ mất khoảng 40 phút.

ndo_br_z7824551902233-219ee375e8d0755d782ddf6fabfc80f0-1342.jpg
Lãnh đạo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo với Đoàn công tác về tiến độ thực hiện các dự án giao thông kết nối.

Theo Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn, đến 31/12/2026, hệ thống kết nối giao thông giữa sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được liên hoàn, liên thông. Qua đó, được kỳ vọng sẽ góp phần cho việc lưu thông giữa sân bay Long Thành-Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại được thuận lợi khi sân bay lớn nhất nước ta đi vào hoạt động.

Bởi lẽ, ACV dự kiến đến hết năm 2027 sẽ chuyển 90% chuyến bay từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành .

Trong chương trình, Đoàn giám sát sẽ tiếp tục khảo sát một số công trình, dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và một số tỉnh phía nam trước khi làm việc tại Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày mai 15/5.

Có thể bạn quan tâm

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Cầu Phước An nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

[Ảnh] Ngắm hình dáng cầu gần 4.900 tỷ nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc thi công để có thể hoàn thành trong năm 2027 theo kế hoạch đề ra. Đây là công trình nhóm A, cấp đặc biệt, khi hoàn thành sẽ thúc đẩy kết nối vùng và toàn bộ nhóm cảng biển lớn nhất ở khu vực Đông Nam Bộ.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Vũ Tuấn Hưng, Viện trưởng Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ phát biểu tại sự kiện. (Ảnh: CTV)

Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ triển khai chương trình 300 ngày đổi mới, phát triển

Ngày 2/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam công bố Kế hoạch thực hiện Chương trình “300 ngày đổi mới, phát triển Viện Khoa học xã hội vùng Nam Bộ”, với thông điệp “3Đ-3P: Đổi mới để tạo đột phá-Phát triển để tạo giá trị”.

Chương trình đưa khán giả đến với hành trình trải nghiệm văn hóa, trong đó thời trang được kết nối với âm nhạc, nghệ thuật truyền thống và ẩm thực. (Ảnh: Ban tổ chức cung cấp)

Võ Việt Chung kể chuyện phương nam qua “Lãnh Mỹ A Show”

“Lãnh Mỹ A Show” của nhà thiết kế Võ Việt Chung vừa được giới thiệu tối 1/10 tại Khu du lịch Văn Thánh, Thành phố Hồ Chí Minh, đưa khán giả đến với một hành trình trải nghiệm văn hóa, tiếp cận những lát cắt về Sài Gòn-Gia Định xưa và văn hóa phương nam qua nhiều giác quan.

Lãnh đạo Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Tây Ninh và cán bộ, đảng viên xã Trà Vong dự ra mắt Không gian văn hóa Hồ Chí Minh của xã. (Ảnh: HỒNG THẮM)

Tây Ninh kết nạp 2.502 đảng viên mới

Ngày 1/10, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Tây Ninh báo cáo kết quả lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ 9 tháng đầu năm 2026. Đáng chú ý, toàn tỉnh đã kết nạp 2.502/2.850 đảng viên, đạt 87,78% chỉ tiêu Nghị quyết Tỉnh ủy năm 2026.