Bảo đảm an toàn giao thông, đi lại thuận tiện cho người dân trong dịp Tết

Chiều 16/2 (29 Tết), Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã trực tiếp thị sát các phương thức, loại hình vận tải như đường bộ, hàng không, đường sắt, đường sắt đô thị trong dịp Tết và thăm Cục Cảnh sát giao thông trước thềm Xuân mới.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thị sát tại Nhà ga T1 Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh thị sát tại Nhà ga T1 Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Phục vụ tốt nhu cầu của người dân

Thị sát tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao công tác chuẩn bị, nỗ lực của các đơn vị hàng không trong việc bảo đảm những chuyến bay tuyệt đối an toàn, phục vụ hành khách trong dịp Tết với chất lượng tốt, ứng dụng công nghệ thông tin, góp phần giảm tình trạng chậm, hủy chuyến bay.

Báo cáo Bộ trưởng về công tác phục vụ của ngành hàng không, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, trong dịp cao điểm Tết, lĩnh vực hàng không ghi nhận sản lượng hành khách và hàng hóa tăng cao so với cùng kỳ. Ba cảng hàng không trọng điểm gồm Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng đều tăng trưởng hai con số về lượng hành khách.

Cụ thể, từ ngày 23 đến ngày 29 Tết (10 đến 16/2), các hãng hàng không khai thác 14.900 chuyến bay (quốc tế 5.700 chuyến, nội địa 9.200 chuyến), vận chuyển 1,73 triệu khách (quốc tế gần 1 triệu khách, nội địa 730 nghìn khách) tăng tương ứng 20% và 29% so với cùng kỳ năm 2025.

Trong đó, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phục vụ 4.745 lượt cất hạ cánh, với 775 nghìn khách thông qua cảng, tương ứng tăng 18,6% về số lượt cất hạ cánh và tăng 21,5% về hành khách so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, nội địa đạt 2.497 lượt cất hạ cánh (tăng 17,8%) với 438,4 nghìn khách (tăng 22,3%); quốc tế đạt 2.248 lượt cất hạ cánh (tăng 19,5%) với 336,3 nghìn khách (tăng 20,3%).

Theo ông Dũng, dự kiến từ ngày 1 Tết đến ngày mồng 7 tháng giêng, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đạt 4.655 lượt cất hạ cánh với 761,5 nghìn khách, tương ứng tăng 23,6% về số lượt cất hạ cánh và tăng 15,3% về hành khách so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, nội địa đạt 2.423 lượt cất hạ cánh (tăng 15,6%) với 416,5 nghìn khách (tăng 5,6%); quốc tế đạt 2.232 lượt cất hạ cánh (tăng 33,6%) với 345 nghìn khách (tăng 29,8%).

“Dự kiến, Tết Nguyên đán năm nay, ngày cao điểm nhất rơi vào ngày mồng 5 Tết (tức ngày 21/2), lượng hành khách thông qua các cảng hàng không, sân bay của Việt Nam sẽ đạt mức kỷ lục với gần 334 nghìn khách, tăng hơn 7,7% so với ngày mồng 5 Tết năm trước (310 nghìn khách).

ndo_br_gen-h-z7539410610256-622d29b955ab7046eb24151fa749fbad.jpg
Bộ trưởng thị sát các khu vực trọng yếu ở sân bay như nhà ga hành khách T1, khu vực check in, khu vực an ninh.

Sau khi thị sát các khu vực trọng yếu ở sân bay như nhà ga hành khách T1, khu vực check in, khu vực an ninh, Bộ trưởng cho biết, dịp Tết luôn là dịp cao điểm của vận tải, trong đó có hàng không nên các đơn vị quản lý và vận hành phải tập trung phục vụ tốt nhất nhu cầu của hành khách, hạn chế thấp nhất tình trạng chậm chuyến, huỷ chuyến.

Tại Bến xe Mỹ Đình, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã trực tiếp vào bến, hỏi thăm hành khách đang chờ xe về quê và lì xì động viên người dân. Bộ trưởng cũng trực tiếp khảo sát ý kiến hành khách về chất lượng dịch vụ tại bến xe, giá vé mà nhà xe thu trong dịp này.

Báo cáo Bộ trưởng, ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, những ngày cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán, các bến xe đã nỗ lực kiểm soát chặt chất lượng dịch vụ, bảo đảm 100% khách tới bến có xe đi. Đến thời điểm này, các tuyến xe đều phục vụ hiệu quả, an toàn hành khách trên hành trình. Đơn vị quản lý bến xe chưa nhận được phản ánh nào về tình trạng nhồi nhét, tăng giá trái quy định.

"Trong những ngày cao điểm phục vụ vừa qua, các bến xe do công ty quản lý đã không để tình trạng xe chở quá tải, bán vé tùy tiện, bảo đảm mọi hành khách trên xe đều có vé trước khi xuất bến, hoạt động của bến và xe an toàn", ông Hùng nhấn mạnh.

Đánh giá cao công tác tổ chức ở bến xe đã bảo đảm nền nếp, sạch sẽ, không có tình trạng nhồi nhét, chèn ép khách, tăng giá vé, Bộ trưởng Trần Hồng Minh lưu ý đơn vị quản lý bến xe phải tiếp tục bảo đảm an toàn, thuận tiện cho hành khách khi còn ít giờ nữa là sang năm mới.

"Thời điểm sau Tết Nguyên đán, các xe khách trở lại Thủ đô dự báo sẽ tăng rất cao, bến xe phải phối hợp với các đơn vị vận tải, phục vụ tốt nhất nhu cầu của người dân. Đơn vị quản lý bến xe cần ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành, bán vé, tạo sự hấp dẫn, an toàn, có nhiều ưu thế để hành khách lựa chọn”, Bộ trưởng chỉ đạo.

Nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm thiểu ùn tắc, tai nạn

Ở ga đường sắt trên cao Cát Linh, Bộ trưởng yêu cầu đơn vị vận hành đặt an toàn lên hàng đầu, rà soát toàn bộ hệ thống kỹ thuật, tín hiệu, phòng cháy chữa cháy; bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng hành khách; hỗ trợ người già, trẻ em, người khuyết tật; phối hợp địa phương bảo đảm an ninh, kết nối thuận tiện với xe buýt, taxi, bãi gửi xe, chủ động số hóa trong vận hành...Tất cả các tuyến đường sắt đô thị sau này khi hoạt động cũng phải đưa ngay công nghệ thẻ vé liên thông vào.

Ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, Hà Nội Metro cùng với các phương tiện vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô thực hiện miễn phí vé cho hành khách đi lại trong 9 ngày Tết (từ ngày 14/2 đến 22/2) và được nhân dân đón nhận tích cực. Ông cũng cam kết với Bộ trưởng, đơn vị sẽ nỗ lực tối đa, bảo đảm cho hành khách đi lại xuyên Tết an toàn, thuận tiện theo đúng chỉ đạo của Bộ trưởng.

ndo_br_gen-h-z7539410634062-0433e17ae1f97efb1d7fc0bf8482d3c5.jpg
Bộ trưởng Xây dựng thị sát tại Hà Nội Metro.

Tại Ga Hà Nội, Bộ trưởng kiểm tra phương án chạy tàu Tết và yêu cầu ngành đường sắt thực hiện nghiêm quy trình kiểm tra, bảo dưỡng đầu máy, toa xe; bảo đảm các thiết bị an toàn, hoạt động chính xác. Các đơn vị phải công khai đường dây nóng, minh bạch bán vé, ngăn chặn "cò vé", tiêu cực và vận chuyển hàng cấm. Công tác vệ sinh toa xe, điều hòa, nước sinh hoạt, trang thiết bị y tế trên tàu được đặc biệt lưu ý.

Báo cáo Bộ trưởng, ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, năm 2025, với nhiều đổi mới tích cực, sản xuất kinh doanh của ngành đường sắt đã đạt kết quả tích cực (10.700 tỷ đồng, riêng doanh thu vận tải đạt khoảng 5.000 tỷ đồng; tăng trưởng 10% trở lên). Ngành đường sắt đã đưa nhiều sản phẩm vận tải mới, đặc sắc phục vụ người dân, điển hình như các đoàn tàu khách phục vụ du lịch trải nghiệm, kết nối văn hóa di sản, như tàu Hà Nội 5 cửa ô, hành trình ga Hà Nội-ga Từ Sơn (Bắc Ninh) kết nối giữa Thăng Long và Kinh Bắc xưa, đoàn tàu này cũng được đưa ra phục vụ người dân du xuân dịp Tết Nguyên đán này.

Biểu dương ngành đường sắt năm qua đã có nhiều nỗ lực, cố gắng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị trong ngành sang năm 2026 và đặc biệt trong nhiệm kỳ tới tiếp tục phát huy, cố gắng hơn nữa để bảo đảm việc đi lại cho nhân dân thuận tiện và an toàn, đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ thông tin, số hóa trong quản lý, điều hành, nhất là quản lý con người,...

Cũng trong chiều 16/2, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã đến thăm, chúc Tết cán bộ, chiến sĩ Cục Cảnh sát giao thông.

Giới thiệu với Bộ trưởng về những đổi mới trong áp dụng công nghệ vào chỉ huy, giám sát giao thông, Đại tá Phạm Quang Huy, Phó cục trưởng Cảnh sát giao thông cho biết, cảnh sát giao thông là một trong những lực lượng tiên phong về áp dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số, góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự an toàn giao thông, cải cách thủ tục hành chính; triển khai hệ thống camera AI tại một số tuyến, địa bàn trọng điểm; chuyển mạnh từ quản lý thủ công sang quản lý dựa trên dữ liệu.

ndo_br_gen-h-z7539410629244-72d9b1d4b90fbc3d0f4fe712c9764e1c.jpg
Bộ trưởng Trần Hồng Minh động viên, tặng quà lực lượng cảnh sát giao thông.

Trong 3 ngày nghỉ Tết (từ 27 đến 29 Tết), cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý hơn 29.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 87 tỷ đồng. Tai nạn giao thông trong 3 ngày đầu nghỉ Tết đã giảm cả 3 tiêu chí: Xảy ra 145 vụ, làm chết 87 người, bị thương 91 người, giảm 52 vụ (26,4%); giảm 24 người chết (21,62%); giảm 44 người bị thương (32,59%) so với 3 ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025.

Đánh giá cao những kết quả đạt được của lực lượng cảnh sát giao thông trong năm qua, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, đây là kết quả ấn tượng trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Các bộ, ngành và địa phương, nhất là Bộ Công an với nòng cốt là lực lượng cảnh sát giao thông, đã nỗ lực triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, dấu mốc quan trọng, tạo nền tảng vững chắc để quản lý giao thông một cách trật tự, an toàn, khoa học, minh bạch và hiện đại hơn. Bộ trưởng gửi lời chúc Tết các chiến sĩ cảnh sát giao thông và mong muốn các chiến sĩ tiếp tục phát huy, để người dân đi lại thuận lợi, an toàn nhất, tai nạn giao thông tiếp tục giảm sâu cả 3 tiêu chí.

Có thể bạn quan tâm

Thị trường trong nước - “bệ đỡ” để hàng Việt bứt tốc.

Thị trường trong nước - “bệ đỡ” để hàng Việt bứt tốc

Trong bối cảnh kinh tế thế giới nhiều biến động, thị trường trong nước tiếp tục được xác định là “bệ đỡ” quan trọng của tăng trưởng. Thúc đẩy tiêu dùng nội địa, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng Việt không chỉ là yêu cầu trước mắt mà còn là chiến lược dài hạn để xây dựng nền kinh tế tự chủ, bền vững.

Dịp Tết luôn là “phép thử” khắc nghiệt nhất đối với đội ngũ điều hành bảo dưỡng, thời gian tàu dừng bảo dưỡng bị rút ngắn, trong khi yêu cầu an toàn là bất biến.

Giữ cho những chuyến bay trọn mùa đoàn viên

Mùa vận tải Tết, khi lưu lượng bay tăng cao nhất trong năm và thời gian dừng tàu để bảo dưỡng bị thu hẹp tối đa, mỗi quyết định kỹ thuật đều mang theo áp lực lớn hơn thường lệ. Dịp Tết luôn là “phép thử” khắc nghiệt nhất đối với đội ngũ điều hành. Thời gian tàu dừng bảo dưỡng bị rút ngắn, trong khi yêu cầu an toàn là bất biến.

Dự án nhà ở xã hội khu C phường Vũ Phúc (tỉnh Hưng Yên) được xem là hình mẫu tiêu biểu để người có thu nhập thấp tiếp cận.

Hưng Yên phấn đấu quy mô GRDP năm 2026 đạt 360.000 tỷ đồng

Năm 2026, tỉnh Hưng Yên đề ra các mục tiêu chủ yếu về phát triển kinh tế-xã hội quan trọng, trong đó tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt 10,5%; quy mô tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt 360.000 tỷ đồng; bình quân đầu người đạt 110 triệu đồng... Đây là những cột mốc lớn tạo đà để tỉnh bứt phá phát triển những năm tới.

(Ảnh minh họa: Báo Nhân Dân)

Thị trường mùng 1 Tết Bính Ngọ ổn định, không ghi nhận biến động giá bất thường

Theo báo cáo nhanh của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) về tình hình giá cả thị trường ngày 17/2/2026 (tức mùng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ), cung-cầu hàng hóa trên cả nước cơ bản ổn định; thị trường không ghi nhận biến động lớn về giá, không xảy ra hiện tượng khan hiếm hàng hóa hoặc tăng giá đột biến đối với các mặt hàng thiết yếu.

[Video] Cảng Cát Lái phát lệnh làm hàng đầu năm

[Video] Cảng Cát Lái phát lệnh làm hàng đầu năm

Tối 16/2, trước thềm đón giao thừa năm mới Bính Ngọ, tại cảng Tân cảng Cát Lái, cảng container lớn và hiện đại nhất Việt Nam, Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức phát lệnh làm hàng đầu năm.

Nghị quyết 79-NQ/TW mở hướng đầu tư vốn nhà nước theo nguyên tắc thị trường, hình thành Quỹ đầu tư quốc gia

Nghị quyết 79-NQ/TW mở hướng đầu tư vốn nhà nước theo nguyên tắc thị trường, hình thành Quỹ đầu tư quốc gia

Nghị quyết 79-NQ/TW của Bộ Chính trị đã nhấn mạnh yêu cầu cơ cấu lại vốn nhà nước và đổi mới, sắp xếp doanh nghiệp nhà nước. Trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, ông Nguyễn Chí Thành, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC)

Hội chợ Mùa Xuân 2026 như một điểm nhấn đặc biệt, không chỉ bởi quy mô lớn chưa từng có mà còn bởi vai trò kích cầu tiêu dùng nội địa trong giai đoạn cao điểm đầu năm.

Hội chợ Mùa Xuân 2026: Đòn bẩy kích cầu tiêu dùng đầu năm

Bước vào những ngày giáp Tết Bính Ngọ, không khí mua sắm, chuẩn bị đón Xuân tại Thủ đô và nhiều địa phương sôi động hơn bao giờ hết. Trong bức tranh ấy, Hội chợ Mùa Xuân 2026 như một điểm nhấn đặc biệt, không chỉ bởi quy mô lớn chưa từng có mà còn bởi vai trò kích cầu tiêu dùng nội địa trong giai đoạn cao điểm đầu năm.

Hoạt động bán lẻ diễn ra sôi động tại các siêu thị, trung tâm thương mại. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Nguồn cung bảo đảm, giá cả 29 Tết Bính Ngọ ổn định trong tầm kiểm soát

Theo báo cáo nhanh của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) về tình hình giá cả thị trường ngày 16/2/2026 (tức 29 tháng Chạp năm Ất Tỵ), thị trường hàng hóa thiết yếu tiếp tục duy trì trạng thái ổn định; nguồn cung dồi dào, đáp ứng đầy đủ nhu cầu mua sắm tăng cao của người dân trong những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Ông Nguyễn Tuấn Tùng - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia và ông Nguyễn Công Thắng - Giám đốc Công ty Truyền tải điện 3 chung vui gói bánh chưng đón Tết sớm cùng cán bộ công nhân viên tại Truyền tải điện Đắk Lắk.

“Lính truyền tải” đón Tết sớm, giữ dòng điện sáng mùa xuân

Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi không khí xuân lan tỏa khắp mọi miền, tại nhiều tuyến đường dây và trạm biến áp trên cả nước, cán bộ, công nhân truyền tải điện đã bước vào cao điểm trực vận hành. Với họ, xuân đến sớm hơn-là sự chuẩn bị kỹ lưỡng, là những ca trực để giữ dòng điện luôn thông suốt, an toàn mùa đoàn viên. 

Gia đình hạnh phúc của cơ phó Nguyễn Thanh Tùng trong dịp đón Tết Nguyên đán.

Những câu chuyện phía sau “3-4 vạch cầu vai”

Trong ngành hàng không dân dụng, đối với cơ phó, biểu thị trên cầu vai áo thường là 3 vạch, còn cơ trưởng-cấp bậc cao nhất tổ bay và chịu trách nhiệm chính trong chuyến bay có 4 vạch, khẳng định năng lực, kinh nghiệm và quyền quyết định cao nhất đối với máy bay.

Ngày cao điểm nhất trước Tết Nguyên đán (14/2), Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đón gần 700 lượt máy bay cất-hạ cánh, lượng hành khách vượt mốc 116.000 lượt.

Điều hành giao thông trên “chín tầng mây”

Ít người biết, để hàng trăm chuyến bay mỗi ngày cất-hạ cánh an toàn, có sự đóng góp thầm lặng nhưng vô cùng quan trọng của kiểm soát viên không lưu. Nhiệm vụ của họ giống như cảnh sát giao thông, nhưng điều hành giao thông trên “chín tầng mây”, để các máy bay cất-hạ cánh một cách trật tự, bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Vì sao độ che phủ rừng chưa xứng với vai trò "lá chắn" thiên tai?

Vì sao độ che phủ rừng chưa xứng với vai trò "lá chắn" thiên tai?

Cần nhìn thẳng vào những nguyên nhân mang tính hệ thống: từ áp lực sinh kế, sự quá tải công việc của lực lượng bảo vệ rừng, tác động ngày càng khốc liệt của biến đổi khí hậu, cho tới những “khoảng trống” sinh thái hình thành trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội.

[Video] Xuất khẩu nông sản lạc quan những ngày đầu năm

[Video] Xuất khẩu nông sản lạc quan những ngày đầu năm

Ngay từ những ngày đầu năm, hoạt động xuất khẩu nông sản ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi lượng đơn hàng dồi dào. Tại các vùng trọng điểm, doanh nghiệp và người dân vừa tất bật đón Tết, vừa tập trung sản xuất để kịp tiến độ giao hàng.

Ở thôn Thâm Pất, xã Lâm Thượng (Lào Cai) - bản làng vùng cao còn nhiều khó khăn - mùa xuân năm nay gõ cửa sớm hơn thường lệ. (Ảnh: AN NGUYÊN)

Thắp sáng mùa xuân bản vùng cao Thâm Pất

Tết Bính Ngọ 2026 đến với nhiều miền quê theo cách rất riêng. Ở thôn Thâm Pất, xã Lâm Thượng (Lào Cai) - bản làng vùng cao còn nhiều khó khăn - mùa xuân năm nay gõ cửa sớm hơn thường lệ. Không phải bằng pháo hoa hay những con đường rực rỡ cờ hoa, mà bằng ánh sáng của lưới điện quốc gia vừa được đóng điện từ ngày 20 tháng Chạp.

Tàu tải trọng lớn lưu thông qua cảng Cát Lái nhờ hạ tầng hiện đại.

Hàng hải-Đường thủy: Tạo đột phá thể chế, kiến tạo không gian phát triển quốc gia

Sau hơn hai thập kỷ phát triển theo quy hoạch, hàng hải và đường thủy nội địa Việt Nam đã từng bước khẳng định là một trong những trụ cột của hạ tầng kinh tế quốc gia. Việc hợp nhất hai cơ quan quản lý chuyên ngành thành Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới, tích hợp và bền vững hơn.