Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía nam

Ngày 9/1, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, Phó trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đã đến kiểm tra công tác tổ chức thi công dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ-Cà Mau và đoạn Cà Mau-Cái Nước tại vị trí cầu Sông Ông Đốc 1.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ dự án cùng với Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) tại hiện trường.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ dự án cùng với Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) tại hiện trường.

Dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau dài hơn 110km, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, được chia thành 2 dự án thành phần gồm: đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.

Hoàn thành tuyến Hậu Giang-Cà Mau trước ngày 19/1

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau tiến độ đến nay đạt khoảng 98%. Trong đó, đoạn Cần Thơ-Hậu Giang đã hoàn thành đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025. Trong khoảng thời gian bắt đầu khai thác đến nay, lưu lượng xe ngày một tăng dần, quá trình khai thác ổn định, việc bảo đảm an toàn giao thông luôn được chú trọng. Đoạn Hậu Giang-Cà Mau dự kiến đến ngày 17/1 sẽ hoàn thành các hạng mục dải phân cách, hộ lan, biển báo, hàng rào,… bảo đảm phục vụ cho việc thông xe trên tuyến chính.

Qua kiểm tra thực tế toàn dự án và nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Xây dựng đánh giá cao sự nỗ lực của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) và các nhà thầu trong việc hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến chính dự án thành phần Cần Thơ-Hậu Giang, đồng thời thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang-Cà Mau.

ndo_br_anh-1-3572.jpg
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) kiểm tra thi công dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau.

Nhấn mạnh đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ trưởng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án thành phần Hậu Giang-Cà Mau, bảo đảm hoàn thành và đưa tuyến chính vào khai thác trước ngày 19/1. Bên cạnh đó, Bộ trưởng cũng yêu cầu khẩn trương hoàn thành các hạng mục đường gom, nút giao, tuyến nối, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 31/1 theo kế hoạch đề ra.

“Đối với đoạn Cần Thơ-Hậu Giang đang khai thác, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông, tổ chức lực lượng trực điều tiết, hướng dẫn nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến. Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, bảo đảm đủ điều kiện hoàn thành và đưa tuyến chính dự án Hậu Giang-Cà Mau vào khai thác đúng kế hoạch”, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo.

Huy động nhân lực ở mức cao thi công đoạn Cà Mau-Cái Nước

Đi thực tế hiện trường thi công đường cao tốc Cà Mau-Cái Nước tại vị trí cầu Sông Ông Đốc 1 (Km6, thuộc địa bàn xã Khánh An, tỉnh Cà Mau), Bộ trưởng Xây dựng và đoàn công tác nghe đại tá Lê Xuân Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án 166 (Bộ Quốc phòng) báo cáo tình hình thực hiện dự án. Dự án có 2 gói thầu xây lắp, giá trị thực hiện đến nay đạt 0,41% so giá trị hợp đồng.

ndo_br_anh-5.jpg
Công nhân đang thi công tại công trình cầu Sông Ông Đốc 1 (xã Khánh An, tỉnh Cà Mau).

Cụ thể, tại gói thầu XL01 (do Binh đoàn 12/Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn) đảm trách, đơn vị đã huy động 226 kỹ sư, công nhân, tập kết 75 đầu xe máy các loại. Hiện tại, nhà thầu đang thi công xây dựng lán trại, bãi phụ trợ, trạm bê-tông xi-măng, bể đúc dầm, triển khai đào hữu cơ, đắp cát đường công vụ tại vị trí ưu tiên, mặt bằng tiếp cận được khoảng 11,5km.

Tại Gói thầu XL02 (do Tổng công ty 319/Bộ Quốc phòng thi công) đã huy động 30 công nhân, kỹ sư và tập kết 20 đầu xe máy các loại. Đơn vị cũng đã xây dựng xong trụ sở Ban Điều hành trên đường ĐT986, thi công xây dựng đường gom, đường công vụ.

Về giải phóng mặt bằng, Ban Quản lý dự án 166 đã phối hợp chặt chẽ Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau trong suốt quá trình triển khai, đến nay, đã bàn giao 100% mặt bằng tuyến chính, hoàn thành toàn bộ việc rà phá bom mìn, vật nổ. Đối với các mỏ cát sông tại Đồng Tháp, An Giang, Vĩnh Long, mỏ cát biển Sóc Trăng, các đơn vị đã khảo sát và chờ cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù.

ndo_br_anh-6-9064.jpg
Bộ trưởng tặng quà động viên các đơn vị thi công.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, máy móc, có kế hoạch thi công chi tiết, cách thức tổ chức thi công khoa học, an toàn để bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án, kịp thời báo cáo cụ thể những vướng mắc để tháo gỡ, giải quyết. “Nhà thầu cần tính toán kỹ lưỡng mọi phương án thi công làm sao cho bài bản, bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, nỗ lực cao nhất triển khai thi công theo mục tiêu, kế hoạch đề ra. Trong xử lý nền đất yếu, cần giám sát chặt chẽ, chú trọng quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Đồng chí Lâm Văn Bi, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết, chính quyền địa phương cam kết phối hợp chặt chẽ và tạo điều kiện thuận lợi nhất để nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Có thể bạn quan tâm

Xã Phú Nghĩa tổ chức livestream quảng bá sản phẩm OCOP, sản phẩm làng nghề. (Ảnh: KIM THOA)

Xây dựng nông thôn mới theo hướng hiện đại, bền vững

Đẩy mạnh ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ vào sản xuất, kết hợp chuyển đổi số trong quảng bá, tiêu thụ sản phẩm là hướng đi mà một số xã của Thủ đô Hà Nội đang triển khai nhằm nâng cao hiệu quả phát triển kinh tế nông thôn, cải thiện thu nhập cho người dân và thúc đẩy xây dựng nông thôn mới theo hướng hiện đại, bền vững.

Quốc hội thảo luận tại hội trường về tình hình thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội. (Ảnh: DUY LINH)

Tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực

Thảo luận về tình hình kinh tế-xã hội, các đại biểu Quốc hội đề nghị tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật, tháo gỡ những vướng mắc trong thực thi, rút ngắn thời gian và chi phí tuân thủ, qua đó khơi thông nguồn lực cho đầu tư, sản xuất, kinh doanh.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền làm việc với Đảng ủy, Ủy ban nhân dân xã Xốp. (Ảnh ĐÔNG HUYỀN)

Xúc tiến đầu tư vào xã vùng sâu tỉnh Quảng Ngãi

Để thúc đẩy các địa phương khai thác lợi thế, thu hút đầu tư, ngày 30/10, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền đã làm việc với Đảng ủy, Ủy ban nhân dân xã Xốp tìm giải pháp đẩy mạnh công tác xúc tiến đầu tư trên địa bàn vùng sâu, vùng xa.

Các ý kiến tham luận tại diễn đàn đều có chung nhận định, việc kiểm soát chặt dòng tiền, cơ cấu lại nguồn vốn và chủ động xây dựng phương án ứng phó là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro. (Ảnh: BTC)

Chủ động quản trị rủi ro, tạo sức bật cho doanh nghiệp

Biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang làm tăng chi phí sản xuất, kinh doanh, gây sức ép lên dòng tiền và khả năng trả nợ của doanh nghiệp. Do đó, việc kiểm soát chặt dòng tiền, cơ cấu lại nguồn vốn và chủ động xây dựng phương án ứng phó là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro.

Phiên thảo luận “Sản xuất tiên tiến: Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt”, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026.

Sản xuất tiên tiến mở đường cho hàng xuất khẩu Việt Nam bứt phá

Việt Nam đang khẳng định vị thế là mắt xích quan trọng trong mạng lưới sản xuất toàn cầu. Tuy nhiên, cùng với quy mô xuất khẩu ngày càng lớn, bài toán nâng cao giá trị gia tăng nội địa và vị trí của doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Bộ Tài chính đề xuất tạm thời chưa áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với người bị giả mạo thông tin đăng ký kinh doanh khi đáp ứng các điều kiện theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Đề xuất chưa tạm hoãn xuất cảnh người bị giả mạo thông tin đăng ký kinh doanh

Người bị sử dụng trái phép thông tin cá nhân để đăng ký kinh doanh có thể được tạm thời chưa áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh khi cơ quan công an đã tiếp nhận, đang giải quyết phản ánh. Đây là một trong những chính sách đặc thù được Bộ Tài chính đề xuất nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quản lý thuế.

Chương trình hỗ trợ triển khai tiếp thị liên kết và quảng bá sản phẩm trên nền tảng số. (Ảnh: Ban tổ chức)

Chung tay hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh Việt tham gia thương mại điện tử

Trung tâm hỗ trợ thanh niên khởi nghiệp Việt Nam phối hợp với TikTok, eComDX, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam và mạng lưới đa nền tảng DAKE MCN triển khai chương trình hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh trên cả nước tham gia thương mại điện tử, với gói hỗ trợ có tổng giá trị lên đến 200 triệu đồng cho mỗi đơn vị tham gia.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Xây dựng Buôn Ma Thuột thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên kết nối không gian cao nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ

Việc sơ kết, đánh giá các văn bản Trung ương về một số cơ chế, chính sách đặc thù với thành phố Buôn Ma Thuột và công bố Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột đến năm 2050 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo cơ sở pháp lý và định hướng lâu dài cho công tác quản lý, đầu tư xây dựng và phát triển đô thị.

Anh Huyền khởi nghiệp thành công từ niềm đam mê nuôi cá cảnh. (Ảnh: HOÀNG VŨ)

Khấm khá nhờ nuôi cá cảnh

Từ niềm đam mê cá cảnh và quyết tâm lập nghiệp trên quê hương, anh Nguyễn Thanh Huyền (sinh năm 1992), ngụ xã Mỏ Cày, tỉnh Vĩnh Long, đã phát triển trang trại rộng chuyên nuôi, kinh doanh cá cảnh. Sau 9 năm khởi nghiệp, mô hình liên kết sáu cơ sở vệ tinh, mang lại lợi nhuận hàng chục triệu đồng mỗi tháng.

Nhà thầu Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành tiến hành đổ bê tông bản mặt cầu Bản Chàng trên tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn. (Ảnh: HẢI NGỌC)

Tăng tốc thi công tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Gần 2 tháng qua, ở các tỉnh phía bắc, thời tiết tương đối thuận lợi, các đơn vị tranh thủ nắng đẹp, khô ráo, huy động máy móc, nhân công tập trung cao độ tăng tốc thi công, tận dụng “thời điểm vàng” để biến những đồng vốn ngân sách thành công trình hạ tầng trên thực tế.