Kế hoạch phát triển nguồn nhân lực đường sắt đến năm 2045

Nhằm góp phần hiện thực hóa mục tiêu hiện đại hóa mạng lưới giao thông quốc gia, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở triển khai đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 2230/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu cốt lõi là cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị, nhằm xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội bền vững của đất nước.

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng sẽ tập trung nguồn lực vào các công trình trọng điểm quốc gia, với 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chính: hoàn thiện thể chế, chính sách; tăng cường năng lực cơ sở đào tạo; tổ chức đào tạo, bồi dưỡng; phát triển nhân lực nghiên cứu và làm chủ công nghệ; đẩy mạnh hợp tác quốc tế; đa dạng hóa nguồn lực đầu tư qua mô hình hợp tác công-tư (PPP); và các biện pháp phối hợp liên ngành.

Một nội dung trọng tâm là nâng cao năng lực đào tạo và làm chủ công nghệ hiện đại. Các cơ sở giáo dục đại học và nghề nghiệp như Trường đại học Công nghệ Giao thông vận tải, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và Trường cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương I sẽ được ưu tiên đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất, trang thiết bị phòng thí nghiệm đạt chuẩn khu vực và quốc tế. Đặc biệt, kế hoạch nhấn mạnh đào tạo nhân lực cho các loại hình đường sắt tiên tiến như đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị. Chương trình đào tạo sẽ được chuẩn hóa theo hướng tích hợp lý thuyết với thực hành, áp dụng công nghệ mô phỏng số và nền tảng học trực tuyến, giúp sinh viên nhanh chóng tiếp cận thực tế công việc sau khi tốt nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả lao động và an toàn giao thông.

Kế hoạch cũng đề ra lộ trình đào tạo đa dạng, thực chất và linh hoạt: cử sinh viên xuất sắc đi học tập tại các quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển; tổ chức đào tạo chuyển đổi, văn bằng hai cho đội ngũ cán bộ kỹ thuật hiện có nhằm phục vụ các dự án khởi công trong giai đoạn 2025-2028. Đối với nhân lực quản lý, các chương trình bồi dưỡng ngắn hạn trong và ngoài nước sẽ tập trung vào kỹ năng quản trị hệ thống hiện đại và tiêu chuẩn quốc tế. Bên cạnh đó, mô hình liên kết "Nhà nước-Nhà trường-Doanh nghiệp" được đẩy mạnh để bảo đảm đầu ra chất lượng và tính ứng dụng cao của công tác đào tạo. Bộ Xây dựng khuyến khích các doanh nghiệp, tổ chức trong và ngoài nước tham gia hỗ trợ nguồn lực, bảo đảm sử dụng kinh phí tiết kiệm, đúng mục đích và hiệu quả.

Để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả cao, Bộ Xây dựng đề nghị sự phối hợp chặt chẽ từ các Bộ: Giáo dục và Đào tạo, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Công thương, Công an; cùng Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Sự hiệp lực liên ngành này không chỉ dừng lại ở đào tạo chuyên môn mà còn mở rộng sang xây dựng cơ chế chính sách ưu đãi, thu hút và giữ chân nhân tài, đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn cho toàn hệ thống đường sắt quốc gia.

Với kế hoạch này, ngành đường sắt Việt Nam được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về chất lượng nguồn nhân lực, giúp đất nước không chỉ vận hành hiệu quả mà còn từng bước làm chủ công nghệ cốt lõi, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, hướng tới mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, có thu nhập cao vào giữa thế kỷ XXI.

Có thể bạn quan tâm

Đại tá Phạm Minh Lũy, Phó Giám đốc Công an tỉnh Cà Mau (bìa phải) trao tặng quà Tết tại chùa Cao Dân, xã Tân Lộc, tỉnh Cà Mau.

Đậm đà nghĩa tình vùng phum sóc Cà Mau

Tết cổ truyền Chol Chnam Thmay năm nay tại Cà Mau thêm phần đầm ấm khi sắc phục áo xanh của lực lượng Công an tỏa về khắp các phum sóc. Bằng những việc làm thiết thực, các anh không chỉ mang cái Tết an vui đến với đồng bào Khmer, mà còn thắt chặt thêm sợi dây máu thịt quân-dân, vun đắp vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc…

Bể điều tiết ngầm và bài toán hạ tầng 100 năm của Thủ đô

Bể điều tiết ngầm và bài toán hạ tầng 100 năm của Thủ đô

Từ nhu cầu cấp bách chống ngập, những bể điều tiết ngầm đang mở ra cách tiếp cận mới cho hạ tầng đô thị. Trong bối cảnh Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua, những công trình này được kỳ vọng đặt nền móng cho chiến lược phát triển không gian ngầm dài hạn.

Đoàn công tác trao quà cho các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn Đặc khu Côn Đảo.

Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh triển khai chuỗi hoạt động nghĩa tình tại đặc khu Côn Đảo

Trong khuôn khổ chương trình công tác tại đặc khu Côn Đảo, ngày 12/4, Đoàn đại biểu Thành phố Hồ Chí Minh do đồng chí Nguyễn Phước Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố làm Trưởng đoàn đã triển khai thực hiện nhiều hoạt động ý nghĩa.

Các đại biểu thực hiện nghi lễ khởi công dự án.

Chính thức khởi công dự án Coastal Quảng Ngãi

Ngày 12/4, tại Quảng Ngãi, Công ty Cổ phần Đầu tư kinh doanh Bất động sản NHSLAND đã chính thức tổ chức lễ khởi công dự án Coastal Quảng Ngãi, mở ra không gian sống hướng biển, bổ sung cho địa phương một hạ tầng lưu trú cao cấp xứng tầm, góp phần nâng tầm diện mạo và sức hút du lịch địa phương.

Ông Vũ Anh Phương - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty điện lực miền Bắc (EVNNPC) thông tin về tình hình cung ứng điện mùa nắng nóng năm 2026.

Chủ động bảo đảm điện mùa nắng nóng tại miền bắc

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng cao, nhất là tại miền bắc trong mùa nắng nóng, việc bảo đảm cung ứng điện ổn định đang đối mặt nhiều áp lực do thời tiết cực đoan, nguồn cung tiềm ẩn rủi ro và phụ tải tăng nhanh, đòi hỏi các giải pháp điều hành linh hoạt, đồng bộ.

Hải đội Dân quân thường trực cứu và lai dắt tàu cá của ngư dân gặp sự cố trên biển về đất liền.

Hải đội Dân quân thường trực kịp thời cứu hộ tàu cá gặp nạn trên biển

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra độc lập kết hợp đánh bắt thủy, hải sản đợt 8, 6 tháng đầu năm 2026 theo Kế hoạch của Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng, Biên đội tàu ĐNa-91218-TS, ĐNa-91221-TS, ĐNa-91225-TS thuộc Hải đội Dân quân thường trực đã kịp thời cứu hộ tàu cá QNg-48988-TS bị nạn trên biển.

Nghi thức rước lễ trong không gian lễ hội tại Đền Chín Gian, thể hiện nét đẹp văn hóa tâm linh và tinh thần cố kết cộng đồng của người Thái miền Tây Nghệ An.

Đền Chín Gian: Linh thiêng hội tụ hồn cốt người Thái miền Tây xứ Nghệ

Giữa đại ngàn Quế Phong (Nghệ An), Đền Chín Gian hiện lên như một “trung tâm tâm linh” linh thiêng của người Thái miền Tây Bắc xứ Nghệ. Không chỉ là di tích lịch sử cấp quốc gia, nơi đây còn là không gian văn hóa sống động, nơi hội tụ ký ức các cộng đồng mường cổ, nơi những nghi lễ cổ truyền vẫn được gìn giữ qua bao thế hệ.

Xưởng thêu Len Art của Họa sĩ-nghệ nhân Nguyễn Thị Hồng Vân (giữa ảnh) giúp người khuyết tật tự tin hòa nhập cộng đồng.

Mở cánh cửa hòa nhập bằng nghệ thuật

Từ lớp học nhỏ đến sân khấu lớn, nghệ thuật với khả năng chạm đến cảm xúc, khơi dậy những rung động tinh tế ngày càng khẳng định vai trò là sợi dây gắn kết, giúp người khuyết tật tham gia sâu hơn vào đời sống xã hội.