Kế hoạch phát triển nguồn nhân lực đường sắt đến năm 2045

Nhằm góp phần hiện thực hóa mục tiêu hiện đại hóa mạng lưới giao thông quốc gia, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở triển khai đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 2230/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu cốt lõi là cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị, nhằm xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội bền vững của đất nước.

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng sẽ tập trung nguồn lực vào các công trình trọng điểm quốc gia, với 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chính: hoàn thiện thể chế, chính sách; tăng cường năng lực cơ sở đào tạo; tổ chức đào tạo, bồi dưỡng; phát triển nhân lực nghiên cứu và làm chủ công nghệ; đẩy mạnh hợp tác quốc tế; đa dạng hóa nguồn lực đầu tư qua mô hình hợp tác công-tư (PPP); và các biện pháp phối hợp liên ngành.

Một nội dung trọng tâm là nâng cao năng lực đào tạo và làm chủ công nghệ hiện đại. Các cơ sở giáo dục đại học và nghề nghiệp như Trường đại học Công nghệ Giao thông vận tải, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và Trường cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương I sẽ được ưu tiên đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất, trang thiết bị phòng thí nghiệm đạt chuẩn khu vực và quốc tế. Đặc biệt, kế hoạch nhấn mạnh đào tạo nhân lực cho các loại hình đường sắt tiên tiến như đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị. Chương trình đào tạo sẽ được chuẩn hóa theo hướng tích hợp lý thuyết với thực hành, áp dụng công nghệ mô phỏng số và nền tảng học trực tuyến, giúp sinh viên nhanh chóng tiếp cận thực tế công việc sau khi tốt nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả lao động và an toàn giao thông.

Kế hoạch cũng đề ra lộ trình đào tạo đa dạng, thực chất và linh hoạt: cử sinh viên xuất sắc đi học tập tại các quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển; tổ chức đào tạo chuyển đổi, văn bằng hai cho đội ngũ cán bộ kỹ thuật hiện có nhằm phục vụ các dự án khởi công trong giai đoạn 2025-2028. Đối với nhân lực quản lý, các chương trình bồi dưỡng ngắn hạn trong và ngoài nước sẽ tập trung vào kỹ năng quản trị hệ thống hiện đại và tiêu chuẩn quốc tế. Bên cạnh đó, mô hình liên kết "Nhà nước-Nhà trường-Doanh nghiệp" được đẩy mạnh để bảo đảm đầu ra chất lượng và tính ứng dụng cao của công tác đào tạo. Bộ Xây dựng khuyến khích các doanh nghiệp, tổ chức trong và ngoài nước tham gia hỗ trợ nguồn lực, bảo đảm sử dụng kinh phí tiết kiệm, đúng mục đích và hiệu quả.

Để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả cao, Bộ Xây dựng đề nghị sự phối hợp chặt chẽ từ các Bộ: Giáo dục và Đào tạo, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Công thương, Công an; cùng Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Sự hiệp lực liên ngành này không chỉ dừng lại ở đào tạo chuyên môn mà còn mở rộng sang xây dựng cơ chế chính sách ưu đãi, thu hút và giữ chân nhân tài, đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn cho toàn hệ thống đường sắt quốc gia.

Với kế hoạch này, ngành đường sắt Việt Nam được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về chất lượng nguồn nhân lực, giúp đất nước không chỉ vận hành hiệu quả mà còn từng bước làm chủ công nghệ cốt lõi, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, hướng tới mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, có thu nhập cao vào giữa thế kỷ XXI.

Có thể bạn quan tâm

Lực lượng chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tập huấn phòng ngừa cháy, nổ tại các cơ sở thờ tự dịp Tết Nguyên đán.

Bảo đảm an toàn cháy, nổ tại các cơ sở tín ngưỡng dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

Trước, trong và sau Tết Nguyên đán luôn là thời điểm tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao đặc biệt là tại các cơ sở thờ tự, đền, chùa... Vì vậy, lực lượng chức năng thường xuyên tổ chức các đợt kiểm tra, tuyên truyền, hướng dẫn an toàn phòng cháy, chữa cháy để bảo đảm người dân du xuân, đón Tết, dự hội đầu năm được an toàn.

Lãnh đạo Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Sơn La và lãnh đạo xã Xuân Nha tặng ảnh Bác Hồ, cờ Tổ quốc cho các bản biên giới.

Mang Tết đến cho đồng bào các dân tộc vùng biên giới

Xuân về, khắp các xã, bản biên giới Sơn La tràn ngập sắc đào hồng, trắng tinh khôi của hoa mận…. Đây cũng là thời điểm những người lính biên phòng cùng nhau chuẩn bị cho một nhiệm vụ thường niên “mang Tết đến với đồng bào các dân tộc vùng biên giới”.

Chở mùa xuân đến Trường Sa

Chở mùa xuân đến Trường Sa

Mỗi độ Tết đến, xuân về, khi khắp mọi miền đất nước rộn ràng chuẩn bị đón năm mới, tại quân cảng Cam Ranh, những chuyến tàu hải quân lại lặng lẽ thực hiện một hải trình đặc biệt: Mang mùa xuân từ đất liền ra với đặc khu Trường Sa.

Tăng cường năng lực tiếp cận thông tin cho người lao động ngành dệt may.

Đẩy mạnh truyền thông công đoàn thời đại số

Những năm qua, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, mạng xã hội không chỉ là kênh giao tiếp, giải trí, mà còn là công cụ tuyên truyền hiệu quả. Nắm bắt thực tiễn này, tổ chức công đoàn chủ động sử dụng mạng xã hội như một công cụ quan trọng để phòng ngừa tội phạm, bảo vệ công nhân.

[Video] Bắc cầu phao tạm thay thế cầu Sông Lô

[Video] Bắc cầu phao tạm thay thế cầu Sông Lô

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Quốc phòng, chiều tối ngày 14/2, Quân khu 2 đã chỉ đạo các lực lượng khẩn trương khảo sát thực địa để bắc cầu phao tạm qua sông Lô (tại xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ).

Cận cảnh những quả quất cảnh Tử Liên tròn, to đều và mọng. (Ảnh: HNV)

[Ảnh] Hoa Tết Thủ đô khoe sắc Xuân

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhất là kể từ ngày 23 tháng Chạp trở lại đây, làng hoa, chợ hoa tại Hà Nội hối hả, tất bật hơn bao giờ hết, phục vụ một mùa Tết mới cho đông đảo người dân Thủ đô nói riêng và nhân dân cả nước nói chung.