Kế hoạch phát triển nguồn nhân lực đường sắt đến năm 2045

Nhằm góp phần hiện thực hóa mục tiêu hiện đại hóa mạng lưới giao thông quốc gia, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Quyết định ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở triển khai đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 2230/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, với mục tiêu cốt lõi là cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị, nhằm xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới, góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội bền vững của đất nước.

Theo kế hoạch, Bộ Xây dựng sẽ tập trung nguồn lực vào các công trình trọng điểm quốc gia, với 7 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chính: hoàn thiện thể chế, chính sách; tăng cường năng lực cơ sở đào tạo; tổ chức đào tạo, bồi dưỡng; phát triển nhân lực nghiên cứu và làm chủ công nghệ; đẩy mạnh hợp tác quốc tế; đa dạng hóa nguồn lực đầu tư qua mô hình hợp tác công-tư (PPP); và các biện pháp phối hợp liên ngành.

Một nội dung trọng tâm là nâng cao năng lực đào tạo và làm chủ công nghệ hiện đại. Các cơ sở giáo dục đại học và nghề nghiệp như Trường đại học Công nghệ Giao thông vận tải, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và Trường cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương I sẽ được ưu tiên đầu tư, nâng cấp cơ sở vật chất, trang thiết bị phòng thí nghiệm đạt chuẩn khu vực và quốc tế. Đặc biệt, kế hoạch nhấn mạnh đào tạo nhân lực cho các loại hình đường sắt tiên tiến như đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị. Chương trình đào tạo sẽ được chuẩn hóa theo hướng tích hợp lý thuyết với thực hành, áp dụng công nghệ mô phỏng số và nền tảng học trực tuyến, giúp sinh viên nhanh chóng tiếp cận thực tế công việc sau khi tốt nghiệp, góp phần nâng cao hiệu quả lao động và an toàn giao thông.

Kế hoạch cũng đề ra lộ trình đào tạo đa dạng, thực chất và linh hoạt: cử sinh viên xuất sắc đi học tập tại các quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển; tổ chức đào tạo chuyển đổi, văn bằng hai cho đội ngũ cán bộ kỹ thuật hiện có nhằm phục vụ các dự án khởi công trong giai đoạn 2025-2028. Đối với nhân lực quản lý, các chương trình bồi dưỡng ngắn hạn trong và ngoài nước sẽ tập trung vào kỹ năng quản trị hệ thống hiện đại và tiêu chuẩn quốc tế. Bên cạnh đó, mô hình liên kết "Nhà nước-Nhà trường-Doanh nghiệp" được đẩy mạnh để bảo đảm đầu ra chất lượng và tính ứng dụng cao của công tác đào tạo. Bộ Xây dựng khuyến khích các doanh nghiệp, tổ chức trong và ngoài nước tham gia hỗ trợ nguồn lực, bảo đảm sử dụng kinh phí tiết kiệm, đúng mục đích và hiệu quả.

Để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả cao, Bộ Xây dựng đề nghị sự phối hợp chặt chẽ từ các Bộ: Giáo dục và Đào tạo, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Công thương, Công an; cùng Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Sự hiệp lực liên ngành này không chỉ dừng lại ở đào tạo chuyên môn mà còn mở rộng sang xây dựng cơ chế chính sách ưu đãi, thu hút và giữ chân nhân tài, đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn cho toàn hệ thống đường sắt quốc gia.

Với kế hoạch này, ngành đường sắt Việt Nam được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về chất lượng nguồn nhân lực, giúp đất nước không chỉ vận hành hiệu quả mà còn từng bước làm chủ công nghệ cốt lõi, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, hướng tới mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, có thu nhập cao vào giữa thế kỷ XXI.

Có thể bạn quan tâm

Hình ảnh ghi lại sáng 16/7, cho thấy mặt đường, nền đường trên Quốc lộ 12 bị lũ cuốn trôi.

Bộ Xây dựng khẩn trương triển khai phương án ứng phó mưa lớn, nguy cơ sạt lở đất

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết tại khu vực Bắc Bộ, trong các ngày 16 và 17/7, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương chủ động triển khai phương án ứng phó mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và Nhà nước.

Trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ cứu nước, theo tiếng gọi thiêng liêng của Tổ quốc, hàng vạn cán bộ, trí thức, văn nghệ sĩ miền bắc hoặc tập kết ra bắc từ trước đó, đã tạm gác lại việc nhà, tình riêng, gửi lại những gì thân thương nhất để lên đường vào nam chiến đấu.

[Ảnh] “Thanh xuân gửi lại” để lên đường vì niềm tin vào ngày thống nhất

Hơn nửa thế kỷ trôi qua, 72.000 bộ hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B vẫn được gìn giữ vẹn nguyên như một phần máu thịt của lịch sử dân tộc. Cuộc trưng bày “Thanh xuân gửi lại” là sự hội ngộ của những chứng nhân và chứng tích, đồng thời là nhịp cầu nối liền các thế hệ, lan tỏa lý tưởng sống cống hiến cao đẹp vì quê hương.

Một số hồ sơ, kỷ vật của các cán bộ đi B tại Trung tâm Lưu trữ quốc gia III, Hà Nội. (Ảnh: MINH DUY)

Hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B: Lưu giữ những ký ức thanh xuân của một thế hệ vì Tổ quốc

Trung tâm Lưu trữ quốc gia III đang lưu giữ hơn 72.000 hồ sơ, kỷ vật của cán bộ đi B. Khối tài liệu lưu trữ quốc gia có giá trị đặc biệt này không chỉ phục vụ nghiên cứu lịch sử, mà còn là nguồn tư liệu gốc vô giá để xác minh, giải quyết chế độ, chính sách đối với người có công với cách mạng.

Tin nổi bật ngày 16/7: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông

Tin nổi bật ngày 16/7: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông; Xăng E5RON92 tăng hơn 600 đồng/lít; Sạt lở làm cắt đứt hoàn toàn mặt đường Quốc lộ 12 nối Lai Châu-Điện Biên… là một số tin tức nổi bật trong ngày 16/7/2026.

Những người tiêu dùng đồng niên 1976 tham quan Nhà máy Sữa Tiên Sơn (ở Bắc Ninh). (Ảnh: VI NAM)

Từ tuổi 50, chủ động chăm sóc sức khỏe bằng nguồn sữa giàu dinh dưỡng cho giai đoạn hoàng kim

Suốt nhiều thế hệ, Vinamilk đã đồng hành cùng người Việt trên mỗi chặng đường cuộc sống. Và hôm nay, khi bước qua tuổi 50, nhiều người không chỉ nhìn lại những dấu ấn đã qua mà còn mở ra một chương sống mới - sâu sắc trong trải nghiệm, tự do trong cách sống và chủ động theo đuổi những điều mình yêu thích.

Việc điểu chỉnh tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội và bổ sung chế độ trợ cấp cấp hằng tháng giúp người cao tuổi được thụ hưởng chính sách tốt hơn. (Ảnh: Bảo hiểm xã hội Cần Thơ).

Bảo đảm chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng trực tiếp tại nhà cho người già yếu

Bảo hiểm xã hội Việt Nam vừa có yêu cầu Bảo hiểm xã hội các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý các trường hợp người hưởng ủy quyền cho người khác lĩnh thay lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng; chấn chỉnh công tác chi trả nhằm bảo đảm chi trả liên tục, đúng quy định và tạo thuận lợi tối đa cho người hưởng.

Tiếp tục tinh gọn bộ máy cơ quan Mặt trận và đổi mới hoạt động các đơn vị sự nghiệp liên quan

Tiếp tục tinh gọn bộ máy cơ quan Mặt trận và đổi mới hoạt động các đơn vị sự nghiệp liên quan

Chiều 16/7, tại Hà Nội, Cơ quan Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 dưới sự điều hành của đồng chí Hà Thị Nga, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch, Tổng Thư ký Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Công an xã biên giới Chiềng Khương phối hợp lực lượng Biên phòng hỗ trợ người dân cài đặt và sử dụng VNeID mức độ 2.

Sơn La bồi đắp thế trận lòng dân từ cơ sở

Giữ vững an ninh, trật tự không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng Công an mà là sự nghiệp của toàn dân. Tại tỉnh Sơn La, sức mạnh ấy đang được hiện thực hóa bằng việc xây dựng thế trận lòng dân vững chắc ngay từ cơ sở, để mỗi xã, bản là một điểm tựa bình yên, mỗi người dân là một chủ thể tham gia bảo vệ an ninh Tổ quốc.