Triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối Việt Nam-Lào

Ngày 2/12, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Công chính và vận tải Lào Leklay Sivilay tại Trụ sở Bộ Công chính và vận tải.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Công chính và vận tải Lào Leklay Sivilay.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã đến chào xã giao và làm việc với Bộ trưởng Công chính và vận tải Lào Leklay Sivilay.

Cuộc làm việc diễn ra trong khuôn khổ chương trình Tổng Bí thư Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới Lào và dự Lễ kỷ niệm 50 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, đồng chủ trì cuộc họp thường niên hai Bộ Chính trị và chương trình Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đồng chủ trì Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam-Lào.

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, cuộc gặp giữa hai Bộ trưởng diễn ra trong bối cảnh hết sức đặc biệt: giữa không khí Đảng, Nhà nước và nhân dân Lào đang tưng bừng kỷ niệm 50 năm Quốc khánh trọng đại, Tổng Bí thư, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Chính trị hai nước gặp gỡ tại Lào, tất cả cho thấy mối quan hệ hữu nghị hết sức đặc biệt và chân thành giữa Đảng, Chính phủ và nhân dân hai nước.

Bộ trưởng bày tỏ ấn tượng trước sự thay đổi ngoạn mục về diện mạo kinh tế-xã hội, đặc biệt là sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, đô thị của Thủ đô Vientiane. Bộ trưởng cho biết thêm, đây là lần đầu tiên trở lại Lào trên cương vị Bộ trưởng Xây dựng, chứng kiến những thành tựu đổi mới của nước Lào về nhiều mặt. Hai Bộ trưởng cùng nhau trao đổi về tình hình triển khai các dự án hạ tầng giao thông kết nối trọng điểm giữa Việt Nam và Lào, như dự án đường bộ cao tốc Hà Nội-Vientiane, đường sắt Vũng Áng-Vientiane.

Hai Bộ trưởng cùng ghi nhận những thành quả đáng chú ý của dự án Hợp tác đầu tư phát triển bến 1, 2 và 3 cảng Vũng Áng với việc bến số 3 chính thức được khánh thành và đưa vào hoạt động. Đây là minh chứng sinh động cho chủ trương của Đảng, Chính phủ và nhân dân Việt Nam dành cho nhân dân Lào “giúp Lào có biển”.

gen-h-z7285201156477-2108bd29b00d4a3ed6c82c6ffb5eb0c2.jpg
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị Lào cần phát triển hệ thống giao thông liên hoàn kết nối, trong đó ưu tiên kết nối đường bộ đến hệ thống các cảng biển miền trung, trong đó có cảng Vũng Áng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị, với thành công trong dự án hợp tác tại cảng Vũng Áng, giờ đây Lào cần phát triển hệ thống giao thông liên hoàn kết nối, trong đó ưu tiên kết nối đường bộ đến hệ thống các cảng biển miền trung Việt Nam, trong đó có cảng Vũng Áng, tạo động lực kinh tế, tăng cường lưu thông hàng hóa của Lào ra khu vực và vươn xa thế giới.

Ngày 3/12/2025, theo chương trình làm việc của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh sẽ tham dự Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam-Lào do Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng chủ trì.

Có thể bạn quan tâm

Hội nghị thường niên của IMF và WBG năm 2026 diễn ra tại Bangkok, Thái Lan. (Ảnh: XUÂN SƠN)

Hội nghị IMF-WBG định hướng hợp tác quốc tế thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Ngày 16/10, Phiên toàn thể Hội nghị thường niên của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) và Nhóm Ngân hàng Thế giới (WBG) năm 2026 diễn ra tại Bangkok, Thái Lan. Triển vọng kinh tế toàn cầu, những thách thức và định hướng hợp tác quốc tế nhằm thúc đẩy tăng trưởng bền vững, bao trùm là các vấn đề được quan tâm hàng đầu tại sự kiện.

Tỉnh Sơn La tổ chức họp bàn giải pháp thực hiện kịch bản tăng trưởng quý IV năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến 75 điểm cầu xã, phường trong tỉnh. (Ảnh: QUỐC TUẤN)

Sơn La dồn lực tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá tăng trưởng cuối năm

Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) 9 tháng năm 2026 của tỉnh Sơn La đạt 5,59%, thấp hơn kịch bản đề ra, tạo áp lực lớn đối với mục tiêu tăng trưởng cả năm. Trong hơn 2 tháng còn lại, Sơn La đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, quyết tâm hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 16/10: Cổ phiếu ngân hàng nâng đỡ thị trường, VN-Index phục hồi hơn 7 điểm

Phiên giao dịch ngày 16/10, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận sự phục hồi tích cực. VN-Index tăng 0,45%, lên 1.705,91 điểm, nhờ lực đỡ từ nhóm ngân hàng cùng diễn biến tích cực của cổ phiếu bán lẻ và bảo hiểm. Dù sắc xanh chiếm ưu thế, thanh khoản giảm và nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 559 tỷ đồng.

Ngành phân bón Việt Nam đẩy mạnh đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng, phát triển các dòng phân bón hữu cơ, sinh học và thân thiện với môi trường.

Siết quản lý, ngăn chặn phân bón giả

Tình trạng phân bón giả, kém chất lượng gây thiệt hại cho người nông dân, ảnh hưởng đến doanh nghiệp chân chính và sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp. Hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả kiểm tra, xử lý và tăng cường phối hợp giữa các bên là những giải pháp cần thiết để làm sạch thị trường.

Những con số ấn tượng sau các phiên đối thoại địa phương của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam năm nay. (Ảnh: Ban Tổ chức VPFS cung cấp)

Cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết 68 qua đối thoại chính quyền-doanh nghiệp-chuyên gia

Sau 34 phiên đối thoại tại các địa phương trên khắp mọi miền đất nước và tại Singapore, Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 đã hình thành cách tiếp cận mới nhằm đưa các vấn đề thực tế trong sản xuất, kinh doanh vào phân tích, sàng lọc, tổng hợp và đề xuất giải pháp ở cấp vùng, cấp cao.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: BẢO HÂN)

Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Ngày 16/10, Trung tâm Khuyến nông quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức hội nghị tổng kết dự án “Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc Việt Nam”.

Đại biểu chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: ULAW)

Từ thành tựu đổi mới đến yêu cầu phát triển mới

40 năm là khoảng thời gian đủ dài để kiểm nghiệm một đường lối phát triển, đồng thời cho phép giới nghiên cứu đánh giá những giá trị đã được khẳng định, những vấn đề còn bỏ ngỏ và những yêu cầu mới đang đặt ra.

Khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu). (Ảnh: VÕ LÊ)

Hạ thủy thành công nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn, chuẩn bị hợp long

Sau nhiều tháng tính toán phương án kỹ thuật và nghiên cứu thủy văn, 2 giờ, 45 phút sáng 16/10, khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu).