Toàn cảnh nút giao Long Thành nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay Long Thành.
Toàn cảnh nút giao Long Thành nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay Long Thành.

[Ảnh] Cận cảnh nút giao nối 2 cao tốc và sân bay Long Thành

Nút giao Long Thành (thành phố Đồng Nai) kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay quốc tế Long Thành. Đây được xem là nút giao quan trọng nhất trong hệ thống các đường cao tốc ở cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực phía nam nước ta.

Để giảm ùn tắc cho Quốc lộ 51, từ 18 giờ chiều 24/5, cơ quan chức năng đã tiến hành thông xe tạm nút giao Long Thành theo chỉ đạo của Bộ trưởng Xây dựng. Trước đó, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản đề xuất thông xe tạm nút giao này nhằm tạo điều kiện cho người dân đi từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đi khu vực Vũng Tàu được lưu thông liền mạch từ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Trong thời gian thông xe tạm, chỉ cho phép ô-tô dưới 9 chỗ lưu thông vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với tốc độ tối đa 80km/giờ. Dự tính trong tháng 6 sẽ hoàn thiện các lối ra, vào nút giao Long Thành và tổ chức thông xe tất cả các hướng tại nút giao này.

Nút giao Long Thành được đánh giá là tổ hợp giao thông phức tạp, được đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Đây là nút giao được cho là quan trọng nhất của cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu nối với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và tuyến đường T2 sân bay Long Thành.

Theo đại diện Cục Quản lý đường bộ IV, hiện chỉ tổ chức khai thác nhánh kết nối duy nhất này tại nút giao Long Thành. Đối với ô-tô lưu thông theo chiều từ Dầu Giây về Thành phố Hồ Chí Minh trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, kết nối sang cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu hiện vẫn chưa thể thực hiện trực tiếp do các nhánh giao thông chưa hoàn thiện.

Phương tiện đi từ Dầu Giây về Thành phố Hồ Chí Minh trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây muốn vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đi Vũng Tàu, lái xe phải rời cao tốc này, đi trên Quốc lộ 51 và quay đầu tại vòng xuyến để nhập trở lại cao tốc theo chiều ngược lại hướng đi Dầu Giây.

Khi đến nút giao Long Thành, ô-tô rẽ phải vào nhánh kết nối rồi tiếp tục hành trình về Vũng Tàu. Phương án này cũng dành cho ô-tô khu vực Long Thành, Nhơn Trạch đi Vũng Tàu muốn vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Đối với ô-tô khu vực Long Thành, Nhơn Trạch muốn đi trung tâm thành phố Đồng Nai vẫn chưa thể kết nối với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Trong lúc chờ đợi nút giao Long Thành mở lối vào còn lại thì lái xe vẫn phải lưu thông trên Quốc lộ 51.

ndo_br_z7863716651802-d2388b5160e5af562f6fb3a51ee6ab74-8247.jpg
Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây nối cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu tại nút giao Long Thành.
ndo_br_z7863716614730-6ea1b6b069357196ef71c0d409a20f9d-8751.jpg
Nhánh N7 đường T2 sân bay Long Thành để xe lưu thông trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu kết nối vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây để đi về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh và phường Dầu Giây.
ndo_br_z7863716553243-c5b7da72ddcc88119aa3b8fb7c4f1e62-2600.jpg
Xe lưu thông trên đường nhánh N7 tuyến đường T2 để về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_z7863716587643-5bf4efde97f5003aa8ab745795d23f09-2038.jpg
Khu vực nhập làn vào cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây từ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
ndo_br_z7863716637704-c40023c34fe5409a9ea2f9ea614292a7-7509.jpg
Toàn cảnh nút giao Long Thành, phường Long Thành, thành phố Đồng Nai.
ndo_br_z7863716664969-5b4e31bace6d9b3075fea39ac3566864.jpg
Phương tiện đã lưu thông tạm vào nút giao Long Thành từ ngày 29/4 trên cầu cạn hướng Vũng Tàu về Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_z7863716664669-beaabf3d14043412abe9f8b0cb977717-2793.jpg
Nút giao Long Thành kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Tuyến đường T2 sân bay Long Thành.
ndo_br_z7860781654623-44d1144da5f0c1f46556646bdd0a3820.jpg
Công nhân lắp đặt biển chỉ dẫn phương tiện lưu thông trên nút giao Long Thành.
ndo_br_z7863716553539-522d21f850a82bf362e1720c61bc1513-8958.jpg
Hiện nhiều nhánh của nút giao vẫn đang bị đóng để hoàn thiện bảo đảm các yêu cầu trước khi thông xe chính thức.
ndo_br_z7863716543262-8d2f240e89ec1269d96c87e3f5ae6764-8033.jpg
Biển báo giới hạn tốc độ lưu thông qua nút giao Long Thành.
ndo_br_z7863716600728-f71b8fc9523a54f0de3a1cc21116cb40-86.jpg
Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành qua khu vực nút giao Long Thành.
ndo_br_z7863716623598-c6e8fa2e1ca6e34a10f18412f2511a7e-7484.jpg
Nút giao Long Thành được xem là quan trọng nhất trong 2 tuyến cao tốc quan trọng nhất ở cửa ngõ phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_z7863716566030-6feb9e83ce80d10f30ccfacc03b5dd57-7910.jpg
Nút giao Long Thành vào ban đêm 24/5 thời điểm vừa thông xe tạm vài giờ đồng hồ.
ndo_br_z7863716574219-f49c6ef650de629d176952608cb12175-2658.jpg
Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54km đi qua địa bàn thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, đoạn qua thành phố Đồng Nai có chiều dài hơn 34km; qua Thành phố Hồ Chí Minh hơn 19km.

Có thể bạn quan tâm

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.