Theo đề xuất, dự án sẽ nối từ Quốc lộ 1 đến ranh giới tỉnh Long An trước đây, nay thuộc tỉnh Tây Ninh, đi qua phường Bình Tân, xã Vĩnh Lộc và xã Tân Vĩnh Lộc, với tổng chiều dài khoảng 9,931 km. Khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối đồng bộ với tuyến ĐT.823D phía Tây Ninh - đoạn đang được địa phương đầu tư cơ bản hoàn thành, trong đó có cầu Kênh Ranh nối với Thành phố Hồ Chí Minh. Việc đầu tư tuyến đường mới này được kỳ vọng chia sẻ áp lực giao thông cho các trục hiện hữu như Tỉnh lộ 10, Tỉnh lộ 9; đồng thời tạo thêm hành lang vận tải mới từ cửa ngõ phía tây Thành phố Hồ Chí Minh đi các địa phương lân cận. Không chỉ vậy, đây còn được xem là trục kết nối liên vùng quan trọng trong khu vực Đông Nam Bộ, cũng như với các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Nếu được thông qua chủ trương đầu tư trong tháng 4/2026, dự án sẽ lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý III và quý IV/2026, triển khai bồi thường từ quý II/2026 đến quý II/2027. Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến lựa chọn nhà thầu, chuẩn bị khởi công vào quý II/2027, hoàn thành công trình vào quý II/2029 và quyết toán trong năm 2029.