Xử lý nghiêm hành vi ứng xử côn đồ nơi công cộng

Tức nhau một ánh nhìn, nhìn mặt thấy khó chịu, va quệt nhẹ trong tham gia giao thông,… là những lý do lãng xẹt dẫn đến hành vi gây ẩu đả, hành hung ở nơi công cộng.
Công an Quận 1 bắt khẩn cấp đối tượng Quách Minh Nhựt về hành vi cố ý gây thương tích khi tham gia giao thông.
Công an Quận 1 bắt khẩn cấp đối tượng Quách Minh Nhựt về hành vi cố ý gây thương tích khi tham gia giao thông.

Các cơ quan chức năng cần những hình thức răn đe, chế tài mạnh hơn nữa để trị thói côn đồ, hống hách trong cách ứng xử của một số người.

Mới đây, tại Quận 1, ông Quách Minh Nhựt đang đậu ô-tô bên đường, chỉ vì thấy khó chịu khi nhìn mặt một người đàn ông chở theo một phụ nữ bằng xe máy, ông này đã lao xuống dùng tay đấm liên tiếp vào vùng mặt của người đàn ông này.

Mặc cho người phụ nữ đi theo ông Nhựt (trên tay bế em bé sơ sinh) và người đi đường can ngăn nhưng đối tượng Nhựt vẫn tiếp tục hành hung nhiều lần nữa trước khi rời đi. Đoạn clip lan truyền trên mạng khiến người xem bức xúc phẫn nộ. Riêng người đàn ông bị đánh sau khi kiểm tra sức khỏe tại bệnh viện được bác sĩ chẩn đoán bị xuất huyết ở mắt, mặt và chấn thương vùng chân. Đối tượng Nhựt sau đó đã bị Công an Quận 1 bắt khẩn cấp về tội cố ý gây thương tích.

Tương tự, Công an Quận 4 cũng vừa bắt khẩn cấp đối tượng Bùi Thanh Khoa (sinh năm 1984, ngụ Quận 10) để điều tra về hành vi cố ý gây thương tích khi anh này điều khiển xe máy chèn ép xe chị Q.A. đang lưu thông trên đường, sau đó hành hung chị.

Trong biên bản làm việc, Cơ quan chức năng kết luận hành vi của đối tượng Khoa thể hiện tính côn đồ, hung hãn và coi thường pháp luật. Đây là dấu hiệu rõ ràng của hành vi cấu thành tội cố ý gây thương tích.

Còn tại Bình Phước, hình ảnh một thanh niên mở cửa ca-bin xe lao lên đấm liên tiếp vào vùng đầu, mặt của một lái xe tải trên tuyến ĐT741 cũng khiến người dân rất bức xúc. Đoạn clip lan truyền trên mạng cho thấy, thời điểm bị tấn công, trong ca-bin xe có một phụ nữ bồng một trẻ em, cả hai khóc lóc năn nỉ người thanh niên dừng lại nhưng vô ích.

Theo quy định tại Điều 134 Bộ luật Hình sự số 100/2015/QH13, đã được sửa đổi bổ sung tại khoản 22 Điều 1 Bộ luật Hình sự sửa đổi năm 2017 số 12/2017/QH14, hành vi cố ý gây thương tích hay gây tổn hại về sức khỏe cho người khác mà tỷ lệ thương tật cơ thể từ 11% trở lên, hoặc tỷ lệ thương tật dưới 11% nhưng có một trong các tình tiết tăng nặng thì sẽ truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trong đó, mức phạt thấp nhất là phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng-ba năm; và mức phạt tối đa đối với tội này lên đến 20 năm tù hoặc tù chung thân (tùy theo mức độ nguy hiểm của từng hành vi).

Có thể thấy, quy định của pháp luật vẫn có những kẽ hở, chưa đủ sức răn đe khiến nhiều đối tượng hung hãn, thích gây sự ở nơi công cộng bằng các hành vi bạo lực.

Đơn cử như quy định, trong trường hợp đánh nhau mà gây thương tích cho người khác với tỷ lệ thương tích dưới 11%, đồng thời không thuộc một trong các trường hợp đặc biệt thì người có hành vi vi phạm chỉ bị phạt vi phạm hành chính về hành vi gây mất trật tự công cộng. Đối chiếu với các trường hợp cụ thể ở trên, có thể các nạn nhân không bị thương tích hơn 11% nhưng rõ ràng, hành vi của các đối tượng là rất hung hãn, bất chấp pháp luật.

Hành vi đó cần được ngăn chặn bằng những chế tài chi tiết đủ sức nặng về mặt pháp luật. Kỷ cương, kỷ luật phải được lập lại trong giao thông. Tất cả những vi phạm cần bị xử phạt nghiêm khắc, công khai. Chỉ khi đó, những người ở nơi cộng cộng mới thượng tôn pháp luật, ứng xử văn minh nơi công cộng.

Thành phố Hồ Chí Minh và nhiều địa phương khác đang hướng đến mục tiêu xây dựng xã hội văn minh, hiện đại thì những “con sâu” như thế cần phải được nghiêm trị để làm gương; cũng là cách để tuyên truyền một cách hiệu quả về cách xử sự, ứng xử với nhau trong xã hội. Nếu có va chạm, chỉ cần mỗi bên nhường nhịn, giữ hòa khí, thì những hành vi bạo lực sẽ không xảy ra như những hình ảnh đáng lo ngại đã xuất hiện thời gian qua.

Có thể bạn quan tâm

Một chương trình nghệ thuật phục vụ khách du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh MẠNH HẢO)

Bảo đảm chất lượng các chương trình nghệ thuật

Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm văn hóa lớn của cả nước với nhiều vở diễn, chương trình nghệ thuật được diễn ra thường xuyên; mang đến sự phong phú, đa dạng cho đời sống văn hóa và giúp thành phố thu hút khách du lịch.

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.

Dịch vụ sạc xe máy điện nở rộ ở Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Cần khung pháp lý thực hiện giảm phát thải carbon

Nhằm triển khai Chỉ thị số 20/ CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh;