Quyết tâm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) sau nhiều năm "ách tắc" ở khâu giải phóng mặt bằng nay đã được Thành phố Hồ Chí Minh gỡ vướng bằng giải pháp tích cực, hiệu quả, bảo đảm tiến độ thi công theo kế hoạch đã đề ra.

Các địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng, hiện chủ đầu tư tăng tốc thi công hạ tầng dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Các địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng, hiện chủ đầu tư tăng tốc thi công hạ tầng dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm.

Là dự án trọng điểm của thành phố với nguồn vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng; trong đó, kinh phí dành cho đền bù là 14.000 tỷ đồng (chiếm 80%); dự án đi qua địa bàn bốn phường với 2.190 trường hợp bị ảnh hưởng. Do vướng mắc ở khâu giải phóng mặt bằng cho nên tiến độ công trình “ì ạch” ở giai đoạn từ năm 2024-2025, chủ đầu tư phải nhiều lần “kêu cứu”. Tuy nhiên, nhờ chỉ đạo quyết liệt và sự vào cuộc sâu sát của lãnh đạo thành phố, cuối tháng 6, đồng loạt bốn địa phương (gồm phường Bình Thạnh, An Nhơn, Gia Định, Bình Lợi Trung) đã “chạm đích” với việc hoàn tất di dời và bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư.

Chia sẻ giải pháp đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng, lãnh đạo Ủy ban nhân dân phường Bình Thạnh cho hay: “Chúng tôi phân công đúng người, rõ việc, vướng mắc ở đâu sẽ họp Ban chỉ đạo kịp thời giải quyết ngay, không để dồn hồ sơ. Quan trọng hơn là công tác bồi thường huy động cả hệ thống chính trị, đoàn thể cùng tham gia kết hợp tuyên truyền, giải thích chính sách cặn kẽ, đúng luật cho nên nhận được sự đồng thuận cao từ nhân dân”.

Địa bàn phường Bình Thạnh có số trường hợp phải thu hồi đất nhiều nhất dự án, chiếm gần 50%. Các địa phương nằm trong dự án cũng nhìn nhận, tiến độ đền bù dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm “chạy” nhanh hơn là nhờ Ủy ban nhân dân thành phố kịp thời thành lập tổ công tác chuyên ngành và tổ tham mưu giúp việc nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Tổ công tác này xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, phân định rõ trách nhiệm từng cơ quan, đơn vị, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho các gói thầu thi công.

Cũng liên quan thi công công trình trọng điểm, chủ đầu tư Công trình nút giao An Phú vừa xin Ủy ban nhân dân thành phố cho lùi tiến độ thi công đến quý III/2027, tức là chậm một năm so với tiến độ đã điều chỉnh là quý III/2026. Dự án này thực tế đã xin thành phố cho lùi tiến độ nhiều lần với nguyên nhân chính là vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, làm ảnh hưởng đến công tác giải ngân vốn đầu tư công.

Việc thi công công trình kéo dài còn gây ra nhiều hệ lụy tiêu cực như ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh và cả hiệu quả đầu tư do công trình chậm khai thác. Rõ ràng, khâu đền bù, giải phóng mặt bằng được xem là “mắt xích” then chốt trong quy trình triển khai dự án; đồng thời, góp phần quyết định tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

Để hoàn thành mục tiêu giải ngân tối thiểu 70% kế hoạch vào cuối quý III và 100% kế hoạch trong cả năm, Thành phố Hồ Chí Minh đang xây dựng hàng loạt giải pháp quyết liệt hơn; trong đó, nổi bật là tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong thực hiện đầu tư công. Đáng chú ý, kết quả giải ngân sẽ được gắn trực tiếp với việc đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu cơ quan, đơn vị.

Thành phố sẽ xây dựng kế hoạch giải ngân theo từng tháng, từng quý đối với từng dự án; tăng cường kiểm tra hiện trường và tổ chức các cuộc giao ban chuyên đề định kỳ để tháo gỡ khó khăn. Thành phố sẽ áp dụng hệ thống chỉ số đánh giá hiệu quả (KPI) đối với các đơn vị có tiến độ giải ngân chậm. Những đơn vị nào không hoàn thành nhiệm vụ sẽ bị công khai kết quả giải ngân, kiểm điểm trách nhiệm, kiên quyết điều chuyển hoặc thay thế những cán bộ thiếu tinh thần trách nhiệm, né tránh hoặc đùn đẩy công việc.

Bên cạnh đó, việc tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, thủ tục và mặt bằng cũng được chú trọng. Thành phố sẽ tập trung xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, chuyển mục đích sử dụng đất, di dời hạ tầng kỹ thuật, nguồn vật liệu xây dựng, cấp phép khai thác mỏ, đấu thầu và các thủ tục đầu tư liên quan...

Có thể bạn quan tâm

Sinh viên Trường đại học Công nghệ thông tin, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh trong giờ thực hành.

Gỡ “nút thắt” nhân lực AI và bán dẫn

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ bán dẫn. Đây là hai ngành được xác định là trọng tâm trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của thành phố giai đoạn 2026-2030.

Một chương trình nghệ thuật phục vụ khách du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh MẠNH HẢO)

Bảo đảm chất lượng các chương trình nghệ thuật

Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm văn hóa lớn của cả nước với nhiều vở diễn, chương trình nghệ thuật được diễn ra thường xuyên; mang đến sự phong phú, đa dạng cho đời sống văn hóa và giúp thành phố thu hút khách du lịch.

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.