Hiện thực hóa mục tiêu “thành phố không ma túy” vào năm 2030

Thực hiện chiến dịch cao điểm 45 ngày đêm tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn, tiến tới mục tiêu xây dựng “thành phố không ma túy” vào năm 2030.

Công an Thành phố Hồ Chí Minh khởi tố nhiều đối tượng buôn bán, vận chuyển và tàng trữ ma túy (Ảnh Cơ quan Công an cung cấp)
Công an Thành phố Hồ Chí Minh khởi tố nhiều đối tượng buôn bán, vận chuyển và tàng trữ ma túy (Ảnh Cơ quan Công an cung cấp)

Từ giữa tháng 5/2026 tới nay, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã liên tiếp triệt phá một số đường dây tội phạm ma túy, bắt giữ hàng trăm đối tượng vi phạm liên quan.

Chiến dịch cao điểm 45 ngày đêm được xem là đợt tổng tấn công quy mô lớn, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, biện pháp nghiệp vụ nhằm rà soát từng đối tượng, kiểm tra từng địa bàn, qua đó, bóc gỡ từng ổ nhóm, triệt xóa từng tụ điểm phức tạp cũng như các điều kiện phát sinh tội phạm để xây dựng giải pháp đấu tranh căn cơ, bền vững.

Với tinh thần hành động khẩn trương, thần tốc và phương châm “không chỉ đánh khúc giữa, phải bắt cả đường dây, tóm gọn đối tượng cầm đầu và xử lý tận gốc cả người sử dụng”, liên tiếp nhiều vụ án đã được khám phá thành công. Ngay tuần đầu ra quân thực hiện chiến dịch cao điểm, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC04) Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã đấu tranh thành công hai vụ án lớn, bắt giữ 214 người và chặn đứng hàng chục ki-lô-gam ma túy tổng hợp tuồn vào thành phố.

Xác định công tác phòng, chống ma túy không còn là nhiệm vụ riêng của lực lượng công an mà là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội, các cấp ủy, chính quyền cấp xã trên toàn địa bàn thành phố cũng đã đồng loạt ban hành nghị quyết chuyên đề, thành lập ban chỉ đạo, tổ giúp việc và xây dựng kế hoạch hành động cụ thể để triển khai thực hiện với các mô hình “phường/xã không ma túy”. Nhiều địa phương đặt mục tiêu hoàn thành trước năm 2030. Để thể hiện quyết tâm đó, các địa phương đi từng ngõ, gõ từng nhà để thống kê chính xác biến động nhân khẩu. Các điểm nóng về an ninh trật tự trước đây được rải quân chốt chặn nhằm triệt tiêu hoàn toàn các điều kiện mà tội phạm có thể lợi dụng để mua bán, tổ chức sử dụng ma túy. Bên cạnh đó, từng người nghiện, người sử dụng trái phép chất ma túy hoặc người sau cai nghiện trở về địa phương đều được lập danh sách theo dõi, hỗ trợ y tế và định hướng nghề nghiệp, ngăn ngừa tối đa nguy cơ tái nghiện hay bị lôi kéo vào con đường mua bán.

Mặc dù vậy, sự phức tạp, nguy hiểm và hình thức phạm tội ngày càng tinh vi, manh động, đòi hỏi thành phố phải triển khai các giải pháp quyết liệt, đồng bộ. Công an thành phố cần tiếp tục tăng cường ứng dụng dữ liệu dân cư, camera AI giám sát tại các cửa ngõ, phối hợp chặt chẽ với công an các tỉnh, thành phố lân cận để triệt phá ngay từ khi ma túy chưa kịp tuồn vào nội đô. Bên cạnh đó, lực lượng cần phát huy sức mạnh tối đa từ phong trào “Toàn dân tố giác tội phạm”. Tuy nhiên, thành phố cần có giải pháp bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người tố giác.

Cùng với việc chặn đứng “nguồn cung”, thành phố cũng cần có giải pháp để đánh mạnh vào “nguồn cầu”. Do đó, bên cạnh việc đưa đi cai nghiện bắt buộc các đối tượng nghiện ma túy, một trong những giải pháp cần tích cực triển khai là tăng cường công tác truyền thông, nhất là giáo dục học đường, để thanh thiếu niên nhận thức rõ hiểm họa của ma túy, nhận diện rõ các hình thức của ma túy đang “núp bóng” thực phẩm hiện nay và các loại ma túy thế hệ mới...

Với sự chỉ đạo sát sao từ Trung ương, sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền các cấp và sự chung tay của mỗi người dân, mục tiêu về một thành phố không ma túy hy vọng sẽ sớm trở thành hiện thực.

Có thể bạn quan tâm

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.

Dịch vụ sạc xe máy điện nở rộ ở Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Cần khung pháp lý thực hiện giảm phát thải carbon

Nhằm triển khai Chỉ thị số 20/ CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh;

Thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương xây dựng bảng giá đất mới cho năm 2026.

Xây dựng bảng giá đất có tính bền vững và nhu cầu người dân

Trong văn bản kiến nghị về xây dựng bảng giá đất gửi lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh mới đây, IEEr cho rằng, để ổn định kinh tế vĩ mô, việc xây dựng bảng giá đất có tính khoa học, sát với thực tiễn là điều kiện tiên quyết để thành phố phát triển, đáp ứng yêu cầu của người dân, doanh nghiệp.