Thiệt đơn thiệt kép vì chậm định giá đất

Công ty TNHH Lotte Properties HCMC (thuộc Tập đoàn Lotte, Hàn Quốc) vừa có văn bản xin chấm dứt đầu tư dự án Khu phức hợp thông minh Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm. Lý do được đưa ra: dự án được giao đất từ năm 2017 nhưng đến nay mới có quyết định định giá đất.

Khu phức hợp thông minh Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm.
Khu phức hợp thông minh Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm.

Số tiền sử dụng đất phải nộp lên tới hơn 16.190 tỷ đồng, chưa kể khoản phạt chậm nộp 5,4%/năm theo Nghị định 103 năm 2024. Sau khi cân nhắc toàn diện, doanh nghiệp không thể tiếp tục triển khai và đề nghị chấm dứt hợp đồng.

Đây không chỉ là câu chuyện riêng của một nhà đầu tư nước ngoài. Nó gióng lên hồi chuông cảnh báo về những bất cập trong quản lý đất đai, đặc biệt là khâu định giá, đang trở thành “nút thắt” lớn cản trở môi trường đầu tư tại Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và cả nước nói chung.

Không chỉ Lotte rơi vào cảnh “tiến thoái lưỡng nan”. Hơn 100 dự án bất động sản khác tại Thành phố Hồ Chí Minh phải dừng triển khai nhiều năm vì chậm xác định nghĩa vụ tài chính.

Doanh nghiệp bức xúc: đất được giao từ năm 2017, đến nay mới định giá, khiến số tiền sử dụng đất bị đẩy lên quá cao. Chậm trễ thuộc về cơ quan quản lý, nhưng doanh nghiệp vẫn phải gánh thêm khoản phạt 5,4%/năm. Hệ quả là gây thiệt hại nặng nề cho nhà đầu tư và kéo lùi tiến độ phát triển đô thị.

Một thí dụ khác như dự án Khu phức hợp tháp quan sát Thủ Thiêm của Công ty TNHH liên doanh Thành phố Đế Vương. Doanh nghiệp này đã hoàn tất nghĩa vụ tài chính từ năm 2017 với gần 3.600 tỷ đồng.

Tuy nhiên, từ năm 2019 đến nay dự án đình trệ vì chưa giải quyết xong nghĩa vụ bổ sung. Gần đây, cơ quan chức năng lại đề xuất bổ sung hơn 8.800 tỷ đồng, tăng 246% so với số ban đầu, kèm điều khoản có thể tiếp tục phát sinh nếu có kết luận mới.

Sự bất nhất như vậy khiến niềm tin của nhà đầu tư bị xói mòn nghiêm trọng.

Trên thực tế, không ít dự án chịu cảnh “thiệt đơn, thiệt kép”. Có trường hợp dự kiến nộp 80 tỷ đồng, sau ba năm bị nâng lên hơn 200 tỷ đồng, cộng thêm phạt chậm nộp 30 tỷ đồng.

Có dự án tạm tính tiền sử dụng đất 1.200 tỷ đồng, sau tám năm tăng thành 3.500 tỷ đồng, nhưng vẫn chỉ là “tạm tính”. Doanh nghiệp không có quyết định chính thức thì không thể bán hàng, không thể huy động vốn, trong khi vẫn oằn lưng trả lãi vay ngân hàng.

Thiệt hại này cuối cùng sẽ đẩy vào giá bán sản phẩm, khiến người mua nhà gánh chịu.

Nguyên nhân sâu xa chính là khâu định giá đất vừa phức tạp, vừa thiếu thống nhất. Cùng một dự án có thể bị áp dụng nhiều phương pháp định giá khác nhau, nhưng lại thiếu một chuẩn chung đủ sức thuyết phục. Định giá không chỉ khó về chuyên môn mà còn tiềm ẩn rủi ro pháp lý, khiến cán bộ e ngại trách nhiệm, dẫn đến hồ sơ bị treo. Càng chậm, giá đất càng biến động, càng khó giải quyết…

Thành phố Hồ Chí Minh gần đây kiến nghị áp dụng cơ chế bảng giá đất nhân hệ số K để xử lý 100 dự án tồn đọng giai đoạn 2005-2014. Đây là bước đi nhằm tháo gỡ ách tắc, song chỉ mang tính tạm thời. Để giải quyết tận gốc, cần cải cách toàn diện.

Trước hết, phải xây dựng cơ sở dữ liệu giá đất minh bạch, cập nhật theo thị trường; thành lập cơ quan định giá đất độc lập, tách bạch khỏi cơ quan quản lý để tránh tình trạng “vừa đá bóng vừa thổi còi”.

Cùng với đó là cơ chế chia sẻ rủi ro với doanh nghiệp, như cho phép nộp tiền sử dụng đất theo tiến độ hoặc điều chỉnh linh hoạt khi thị trường biến động mạnh.

Về chính sách, đã có nhiều kiến nghị như: Bỏ quy định truy thu tiền sử dụng đất cho giai đoạn chậm xác định trước ngày 1/8/2024 (thời điểm Luật Đất đai 2024 có hiệu lực).

Đồng thời, cần trừ thời hạn tối đa 180 ngày ban hành quyết định giá đất khỏi thời gian tính nghĩa vụ tài chính, để tránh bất công với doanh nghiệp. Đây là những đề xuất hợp lý, góp phần bảo đảm công bằng, khuyến khích đầu tư và ổn định thị trường.

Việc Tập đoàn Lotte trả lại dự án sau tám năm chờ đợi không chỉ là mất mát của một doanh nghiệp, mà còn là cảnh báo rõ ràng về “điểm nghẽn” lớn nhất trong môi trường đầu tư đô thị hiện nay.

Nếu không tháo gỡ triệt để, hàng trăm dự án sẽ tiếp tục bị treo, nguồn lực xã hội bị lãng phí, niềm tin nhà đầu tư suy giảm, cơ hội phát triển của thành phố bị bỏ lỡ.

Đất đai là nguồn lực đặc biệt, vừa mang giá trị kinh tế, vừa là động lực phát triển. Quản lý chặt chẽ là cần thiết, nhưng sự chậm trễ, bất nhất, thiếu minh bạch trong định giá lại biến chính sách thành rào cản.

Đã đến lúc phải cải cách mạnh mẽ cơ chế định giá đất, để vừa bảo đảm nguồn thu cho ngân sách, vừa tạo môi trường đầu tư thông thoáng, công bằng, qua đó thúc đẩy phát triển bền vững và đáp ứng nhu cầu an cư của nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.

Dịch vụ sạc xe máy điện nở rộ ở Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Cần khung pháp lý thực hiện giảm phát thải carbon

Nhằm triển khai Chỉ thị số 20/ CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh;