Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương kiểm tra, sửa chữa hạ tầng giao thông sau mưa lớn

Sau nhiều ngày mưa lớn kết hợp triều cường gây ngập diện rộng, nhiều tuyến đường tại Thành phố xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường, đất cát và rác thải tồn đọng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Công trình Nút giao An Phú thi công kéo dài, chiếm dụng mặt đường, gây bụi và cản trở giao thông đi lại (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Công trình Nút giao An Phú thi công kéo dài, chiếm dụng mặt đường, gây bụi và cản trở giao thông đi lại (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Do đó, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản thông báo nhằm yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị khẩn trương kiểm tra, sửa chữa hạ tầng giao thông nhằm bảo đảm an toàn cho người dân. Sở yêu cầu hàng loạt đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, sửa chữa, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông trên toàn địa bàn. Trong đó, nhiều vị trí hư hỏng đã tồn tại trong thời gian dài nhưng chưa được khắc phục kịp thời.

Đặc biệt, tại khu vực thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương (đường Cách mạng Tháng 8, Phạm Hồng Thái, Trường Chinh) thực tế xảy ra tình trạng rào chắn chiếm dụng mặt đường, mặt đường tái lập không bảo đảm an toàn, công trình thiếu vệ sinh… gây bức xúc trong dư luận.

Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị yêu cầu nhà thầu thi công tuân thủ nghiêm quy định về bảo đảm an toàn giao thông, thay mới các biển báo, hàng rào hư hỏng, vệ sinh sạch sẽ khu vực thi công và đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn trả mặt bằng.

Tương tự, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố (Ban Giao thông) cũng được yêu cầu khẩn trương khắc phục các bất cập tại nút giao An Phú và Mỹ Thủy nơi mặt đường hư hỏng, ngập nước kéo dài, gây ùn tắc nghiêm trọng. Đặc biệt, với 2 dự án trọng điểm này Ban Giao thông đã có cam kết với Ủy ban nhân dân Thành phố nhằm đẩy nhanh tối đa tiến độ.

Ngoài ra, Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật Thành phố và các đơn vị trực thuộc phải tăng cường kiểm tra hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước; xử lý triệt để tình trạng đèn tắt, nhánh cây che khuất biển báo, van ngăn triều hoạt động kém hiệu quả. Các đơn vị được giao chủ động bố trí máy bơm, khơi thông dòng chảy để tránh đọng nước, bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão.

thi-cong-tuyen-metro-2-doan-cong-truong-dan-chu-4418.jpg
Thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương, đoạn qua công trường Dân Chủ. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Đối với các doanh nghiệp BOT như IDICO, Xa lộ Hà Nội, Becamex IJC, BOT cầu Phú Cường… Sở Xây dựng yêu cầu khẩn trương rà soát toàn bộ hạ tầng thuộc phạm vi dự án, đặc biệt trên các tuyến Quốc lộ 13, Quốc lộ 1K, Mỹ Phước-Tân Vạn, kịp thời phát hiện và khắc phục các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Sở Xây dựng nhấn mạnh, các đơn vị phải bố trí nhân lực, vật tư và thiết bị trực sẵn sàng ứng phó, sửa chữa ngay khi có sự cố, nhằm bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Sở Xây dựng cũng yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, trong đó có Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và các đoạn quản lý sửa chữa công trình giao thông, phải tăng cường vệ sinh mặt đường, kiểm tra thường xuyên cầu, cống, hầm chui… để phát hiện, khắc phục sớm các điểm hư hỏng, ngăn ngừa sự cố nguy hiểm. Phòng Kiểm tra chuyên ngành được giao nhiệm vụ phối hợp với chính quyền địa phương xử lý nghiêm các trường hợp thi công sai quy định, gây mất an toàn giao thông, đồng thời lập kế hoạch kiểm soát tải trọng xe và kiểm tra vi phạm san lấp, lấn chiếm kênh rạch.

Trước đó, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của Dự án xây dựng Tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Với phương châm “Quyết tâm tăng tốc, năng suất gấp đôi", Ban đã yêu cầu cán bộ nhân viên, nhà thầu tư vấn giám sát, quản lý dự án chung tay thực hiện một số mục tiêu trọng tâm như: hoàn thành công tác điều chỉnh Dự án xây dựng tuyến Metro số 2; tổ chức thực hiện tuyển chọn nhà thầu EPC; nhà thầu Tư vấn giám sát, quản lý dự án. Đồng thời kiểm tra chặt chẽ tiến độ thực hiện các công việc trọng tâm của tuyến Metro số 2 nhằm khởi công dự án trong năm 2025.

Thời gian phát động thi đua từ ngày 1/11 đến ngày 31/12/2025.

Có thể bạn quan tâm

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lắp đặt điện năng lượng mặt trời là một trong những giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển tại nhiều doanh nghiệp, hộ gia đình.

Tái cấu trúc nền kinh tế từ chuyển đổi năng lượng xanh

Từ câu chuyện những doanh nghiệp chủ động đầu tư điện mặt trời, tận dụng phụ phẩm để phát điện, đến áp lực tiêu thụ năng lượng khổng lồ của Thành phố Hồ Chí Minh, vấn đề chuyển đổi năng lượng xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan trong buổi làm việc với Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh.

Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm

Các vụ ngộ độc thực phẩm tập thể xảy ra tại một số trường học, cơ sở kinh doanh; những đường dây sản xuất thực phẩm chứa chất cấm bị phanh phui sau nhiều năm hoạt động giữa lòng đô thị lớn nhất cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp bách công tác bảo đảm an toàn thực phẩm phải được triển khai kiên quyết và thực chất hơn.

Công nhân tại Công ty cổ phần Cơ khí thương mại Đại Dũng được trang bị đầy đủ thiết bị, bảo đảm an toàn lao động.

Ứng dụng công nghệ trong bảo đảm an toàn lao động

Nhằm nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, Thành phố Hồ Chí Minh xác định tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường ứng dụng công nghệ để phát hiện sớm, phòng ngừa rủi ro, bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, hướng tới một môi trường làm việc bền vững.

Người dân xếp hàng mua bánh mì tại Lễ hội bánh mì Việt Nam lần 4 (Ảnh MẠNH HẢO)

Khẳng định giá trị độc đáo của bánh mì Việt Nam

Qua 4 lần tổ chức, Lễ hội bánh mì Việt Nam đã góp phần tôn vinh món ăn đường phố độc đáo của người Việt, một biểu tượng của sự sáng tạo. Đến nay, bánh mì không chỉ nằm trong từ điển Oxford hay dẫn đầu các bảng xếp hạng của TasteAtlas, mà đã thật sự trở thành một “đại sứ văn hóa” kết nối Việt Nam với thế giới.

Một góc Cảng Trường Thọ (Ảnh THẾ ANH)

Cơ hội “vàng” đưa ngành logistics bứt phá

Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh (mới) mở ra không gian phát triển logistics với tiềm lực mạnh mẽ, tạo động lực tăng trưởng cho một siêu đô thị trong tương lai.

Phối cảnh quảng trường và trung tâm hành chính Thành phố Hồ Chí Minh.

Đột phá hạ tầng cho siêu đô thị hiện đại

Dấu mốc 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (1976-2026) được ghi dấu bằng việc đồng loạt khởi công một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối tháng 4 khoác lên mình diện mạo rực rỡ, chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước. Trên khắp các tuyến đường, cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, tạo nên không khí trang nghiêm nhưng cũng đầy tự hào và phấn khởi.

Các đại biểu tham quan Đường sách Bình Tân trong ngày khánh thành năm 2025 (Ảnh MẠNH HẢO)

Xây dựng đường sách, không gian sách phù hợp

Trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều đường sách, không gian sách. Tuy nhiên, việc duy trì hoạt động hiệu quả không gian văn hóa này là điều không đơn giản, đòi hỏi phải có sự chung tay, phối hợp chặt chẽ của các đơn vị, ban, ngành.