Thành phố Hồ Chí Minh: Đẩy mạnh chi trả đền bù hai dự án mở rộng cửa ngõ ra vào thành phố

Hai trong bốn dự án mở rộng cửa ngõ ra vào Thành phố Hồ Chí Minh thực hiện bằng hình thức BOT (xây dựng-vận hành-chuyển giao) đang được các địa phương tích cực thực hiện công tác đền bù để sớm bàn giao mặt bằng là dự án mở rộng Quốc lộ 13 và dự án mở rộng Quốc lộ 22.

Người dân thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 13 tích cực bàn giao mặt bằng sau khi nhận tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng. (Ảnh: VÕ LÊ)
Người dân thuộc dự án mở rộng Quốc lộ 13 tích cực bàn giao mặt bằng sau khi nhận tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng. (Ảnh: VÕ LÊ)

Trong đó, thành phố đặt ra mục tiêu trong tháng 7 năm nay địa phương phải hoàn tất bồi thường để tổ chức khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 13, sớm giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến giao thông huyết mạch này.

Thu hồi đất 1.600 trường hợp mở rộng Quốc lộ 22

Dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) có tổng chiều dài 8km, quy mô 10 làn xe, với 1.600 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng đang bước vào giai đoạn công bố phương án bồi thường sau niêm yết giá và hiệp thương.

Đây là một trong những dự án mở rộng cửa ngõ ra vào thành phố có số trường hợp thu hồi đất, bồi thường nhiều nhất trong bốn dự án BOT giao thông cửa ngõ. Thành phố dự kiến chi 6.200 tỷ đồng cho công tác bồi thường, tái định cư.

Thống kê, dự án mở rộng Quốc lộ 22 có khoảng 1.600 hộ dân và tổ chức thuộc diện thu hồi đất, trải rộng trên ba xã: Bà Điểm, Hóc Môn và Xuân Thới Sơn. Trong đó, xã Xuân Thới Sơn chiếm số lượng lớn nhất với 987 trường hợp với tổng kinh phí bồi thường khoảng 3.083 tỷ đồng. Cụ thể, trên địa bàn xã Xuân Thới Sơn có 256 trường hợp giải tỏa toàn bộ và 731 giải tỏa một phần.

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Xuân Thới Sơn, hiện đơn vị đã dự thảo 987/987 phương án bồi thường, hỗ trợ sau khi tổ chức niêm yết công khai tại địa phương.

Ông Bùi Tấn Phát, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Xuân Thới Sơn cho biết, trong dự án có khoảng 256 trường hợp có nhu cầu tái định cư và hầu hết đăng ký tái định cư bằng nền vì vậy công tác này cũng tổ chức song song với việc công bố quyết định bồi thường.

ql-22-thuong-xuyen-un-tac-giao-thong-1508.jpg
Dự án mở rộng Quốc lộ 22 có khoảng 1.600 hộ dân và tổ chức thuộc diện thu hồi đất thuộc ba xã: Bà Điểm, Hóc Môn và Xuân Thới Sơn. (Ảnh: VÕ LÊ)

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã đang phối hợp Phòng Kinh tế thực hiện rà soát các trường hợp nêu trên để xác định điều kiện tái định cư.

Thực hiện theo kế hoạch phân công của Ủy ban nhân dân thành phố, xã Xuân Thới Sơn phấn đấu tổ chức chi trả đền bù cho gần 1.000 trường hợp trong tháng 5. Còn tại xã Hóc Môn, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng xã đã lên phương án bồi thường cho 345 trường hợp.

Bà Bùi Thị Điệp, ở khu phố 3, xã Hóc Môn cho biết: “Tôi đã nhận phương án bồi thường của xã ban hành với số tiền bồi thường và hỗ trợ gần 1,2 tỷ đồng cho 10,7m2 đất ở. Với mức bồi thường này là hợp lý nên gia đình tôi đồng ý. Đồng thời, phần nhà đất còn lại tôi sẽ xây dựng căn nhà mới nên không phải di chuyển chỗ ở cũng là lựa chọn phù hợp”.

Đại diện Ủy ban nhân dân xã Hóc Môn cho biết, đến ngày 8/5 đã có 128/138 trường hợp chấp thuận quyết định phương án bồi thường do đó địa phương sẽ xúc tiến chi trả tiền bồi thường nhằm sớm bàn giao mặt bằng theo kế hoạch của thành phố cho chủ đầu tư.

Hoàn thành bàn giao mặt bằng Quốc lộ 13 trong tháng 7

Theo Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình, dự án nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình) có 1.041 trường hợp bị ảnh hưởng. Trong đó có 213 trường hợp giải tỏa trắng và 828 trường hợp giải tỏa một phần. Đến nay, Ủy ban nhân dân phường đã ban hành và công bố thông báo thu hồi đất đối với 1.041/1.041 trường hợp.

Về việc bồi thường, Ủy ban nhân dân phường cho biết, đã chi trả 1.023/1.041 trường hợp, với tổng số tiền hơn 6.193 tỷ đồng.

Tuy vậy, việc thu hồi mặt bằng còn rất hạn chế, mới đạt hơn 0,26ha trên tổng số gần 40ha của dự án. Đáng chú ý, nhu cầu tái định cư thực tế tăng cao so với quỹ nhà, đất được thành phố phân bổ.

Cụ thể, dự kiến có khoảng 250 trường hợp cần bố trí nền đất và 92 trường hợp cần căn hộ, trong khi quỹ hiện có chỉ đáp ứng 147 nền đất và 31 căn hộ. Do đó, Sở Xây dựng thành phố cho rằng, điều này khiến dự án thiếu 103 nền đất và 61 căn hộ, trở thành nguyên nhân chính làm chậm tiến độ.

Song ghi nhận thực tế, sau khi nhận kinh phí bồi thường, rất nhiều hộ dân nằm dọc Quốc lộ 13 đã tích cực hưởng ứng và thu xếp bàn giao mặt bằng cho chính quyền địa phương.

Mới đây, Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hoàng Nguyên Dinh cũng đã chỉ đạo Sở Xây dựng khẩn trương xử lý các vướng mắc về công tác bố trí tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 13 nhằm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho phía chủ đầu tư.

Đồng thời, ông Dinh chỉ đạo địa phương nỗ lực đền bù cho xong những hộ dân còn lại và bàn giao mặt bằng trước ngày 30/7 vì tiến độ đang rất gấp.

Nhất là dự án này đã kéo dài hơn 10 năm qua nên người dân rất trông chờ sớm khởi công để gỡ nút thắt về ùn tắc giao thông trên trục đường huyết mạch.

Báo cáo trong lần khảo sát mới đây về tiến độ của dự án nâng cấp quốc lộ 13 do Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hoàng Nguyên Dinh chủ trì, đại diện Ủy ban nhân dân phường Hiệp Bình cho biết, phường đã lên kế hoạch thực hiện "Chiến dịch 30 ngày đêm ra quân thực hiện bàn giao mặt bằng thi công dự án mở rộng Quốc lộ 13” kéo dài từ ngày 19/5 đến 19/6.

Đồng thời, phường thành lập 10 tổ vận động gồm lãnh đạo phường, Mặt trận Tổ quốc, đoàn thể, khu phố cùng nhau đi vận động để tăng sự đồng thuận của dự án, qua đó sớm bàn giao mặt bằng sau khi hộ dân nhận chi phí và các chính sách về bồi thường, tái định cư.

Có thể bạn quan tâm

AI viết lại ngành logistics hiện đại.

AI viết lại ngành logistics hiện đại

Trong bối cảnh dòng chảy thương mại toàn cầu biến động, áp lực chuyển đổi số trở nên rõ rệt, nhiều doanh nghiệp logistics đang đứng trước ngã rẽ buộc phải thích ứng nhanh, hoặc sẽ bị bỏ lại trong cuộc đua kinh tế số.

[Infographic] Thị trường chứng khoán ngày 14/5: VN-Index tăng hơn 27 điểm, thanh khoản thị trường giảm

[Infographic] Thị trường chứng khoán ngày 14/5: VN-Index tăng hơn 27 điểm, thanh khoản thị trường giảm

Kết phiên giao dịch ngày 14/5, VN-Index tăng 27,09 điểm (+1,43%) lên mức 1.925,46 điểm, vượt lên vùng đỉnh giá tháng 1/2026. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tích cực với 165 mã tăng giá, 128 mã giảm giá và 76 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường giảm, khối lượng giao dịch giảm -27,0% so phiên trước. 

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: CHQ)

Hải quan tăng cường đối thoại, đồng hành cùng doanh nghiệp FDI

Ngày 14/5, tại Hà Nội, Phó Cục trưởng Hải quan Nguyễn Thành Hưng chủ trì Hội nghị đối thoại giữa Cục Hải quan và Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài tại Việt Nam nhằm trao đổi, tháo gỡ vướng mắc cho cộng đồng doanh nghiệp FDI trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan và chính sách quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu.

Đại sứ Phạm Anh Tuấn tham dự và cắt băng khai mạc Hội chợ quốc tế Thương mại và Công nghiệp châu Á lần thứ 23 (ITIF-23) tại Karachi. (Ảnh do Đại sứ quán Việt Nam tại Pakistan cung cấp)

Thúc đẩy hợp tác kinh tế-thương mại giữa Việt Nam với Pakistan

Trong khuôn khổ Đề án Ngoại giao kinh tế năm 2026, từ ngày 11-13/5, Đoàn Đại sứ quán Việt Nam tại Pakistan do Đại sứ Phạm Anh Tuấn dẫn đầu đã có chuyến công tác tại thành phố Karachi – cố đô của nước Cộng hòa Hồi giáo Pakistan nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế thương mại giữa Việt Nam với thành phố cảng giàu tiềm năng này.

Ông Phạm Văn Quân, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp, Bộ Công thương. (Ảnh: HNV)

Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ đồng bộ, hiện đại, xanh, cạnh tranh quốc tế

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, Việt Nam ngày càng khẳng định vai trò là điểm đến đầu tư chiến lược của khu vực. Tuy nhiên, để phát triển bền vững ngành công nghiệp hỗ trợ, việc xây dựng hệ sinh thái hạ tầng đồng bộ, minh bạch thông tin và tối ưu kết nối đầu tư là yếu tố vô cùng quan trọng.

Các đại biểu trao đổi tại buổi tọa đàm.

Cần thể chế đột phá để Thành phố Hồ Chí Minh phát triển

Ngày 14/5, tại Hà Nội, tọa đàm “Thành phố Hồ Chí Minh: Sức bật từ công nghiệp-năng lượng-dịch vụ kỹ thuật cao” đã diễn ra với sự tham gia của các chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp trong lĩnh vực kinh tế, năng lượng, quy hoạch đô thị và biển đảo.

Tín dụng chính sách xã hội hỗ trợ giải quyết việc làm tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội địa phương.

Vĩnh Long phát huy hiệu quả chính sách tín dụng giải quyết việc làm

Cho vay hỗ trợ tạo việc làm và mở rộng việc làm hiện là chương trình có dư nợ đạt cao nhất trong số 20 chương trình tín dụng ưu đãi mà Ngân hàng chính sách xã hội chi nhánh tỉnh Vĩnh Long đang triển khai. Qua đó, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển địa phương.

Sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.

Bảo đảm giao thông liên hoàn khi khai thác sân bay Long Thành

Sân bay Long Thành sẽ được đưa vào khai thác vào cuối năm 2026 và dự kiến đến hết năm 2027 sẽ chuyển khoảng 90% chuyến bay tại Tân Sơn Nhất đến Long Thành. Do đó, việc bảo đảm giao thông kết nối liên hoàn, thông suốt giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và ngược lại là vấn đề được quan tâm hàng đầu.

Kết nối và hợp lực giữa đầu tư nước ngoài và trong nước: Chìa khóa cho “FDI thế hệ mới”.

Kết nối và hợp lực giữa đầu tư nước ngoài và trong nước: Chìa khóa cho “FDI thế hệ mới”

Trong bối cảnh mới, yêu cầu đặt ra với hoạt động đầu tư nước ngoài (FDI) của Việt Nam là thu hút dòng vốn chất lượng cao, có hợp tác công nghệ và tạo dựng hệ sinh thái sản xuất bền vững. Đây cũng là thông điệp xuyên suốt tại Diễn đàn Nhịp cầu Phát triển Việt Nam lần thứ 6 (VCF 2026) diễn ra ngày 13/5 tại Hà Nội.

Biểu đồ huy động các loại hình nguồn ngày 13/5.

Nắng nóng diện rộng khiến nhu cầu điện tăng vọt, hệ thống điện lập kỷ lục mới

Nắng nóng diện rộng khiến tiêu thụ điện ngày 13/5 lập kỷ lục mới với công suất 52.487MW. Dự báo từ ngày 25-30/5 có xác suất cao xảy ra một đợt nắng nóng gay gắt ở khu vực Hà Nội, Đồng bằng Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ với nền nhiệt trên 37 độ C. Do đó, nhu cầu điện khả năng sẽ tiếp tục tăng cao trong những ngày tới.