Tăng cường ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật trọng điểm

Các đơn vị có trách nhiệm, chức năng liên quan cần nhanh chóng triển khai thí điểm ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong công tác quản lý, giám sát thi công tại nút giao thông An Phú và nút giao thông Tân Vạn, những công trình hạ tầng kỹ thuật trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.

Nút giao thông An Phú - một dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.(Ảnh CTV)
Nút giao thông An Phú - một dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.(Ảnh CTV)

Đó là một trong những nội dung chỉ đạo mới đây của Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường. Theo đó, các đơn vị liên quan cần tăng cường triển khai ứng AI tại một số công trình đang thi công; nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, giám sát tiến độ và chất lượng các dự án giao thông trọng điểm.

Bên cạnh hai nút giao thông An Phú và Tân Vạn, Trung tâm Chuyển đổi số thành phố được giao chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng thành phố, các ban quản lý dự án và nhà thầu để tích hợp, phân tích dữ liệu từ nhiều nguồn như camera, hệ thống giao thông, dữ liệu BIM-GIS (mô hình thông tin công trình-thông tin địa lý); phục vụ việc đánh giá tiến độ, chất lượng thi công, giám sát an toàn lao động và phát hiện, cảnh báo sớm tình trạng ùn tắc giao thông.

Trong đó, các ban quản lý dự án và nhà thầu thi công được yêu cầu phải hợp tác chặt chẽ để chia sẻ, cung cấp đầy đủ dữ liệu cho Trung tâm Chuyển đổi số thành phố; bao gồm hình ảnh từ camera, dữ liệu BIM-GIS, kế hoạch thi công chi tiết theo ngày…; và tuân thủ nghiêm quy định về ứng dụng BIM trong quản lý dự án đầu tư xây dựng.

Ủy ban nhân dân thành phố đã giao Sở Xây dựng phối hợp Trung tâm Chuyển đổi số trong tháng 11 này báo cáo kết quả triển khai thí điểm; đồng thời, đề xuất xây dựng phần mềm quản lý dự án toàn diện, áp dụng cho tất cả các công trình trọng điểm đến năm 2030.

Hiện nay, thành phố đang đồng loạt triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như Vành đai 2, Vành đai 3; các nút giao thông An Phú, Mỹ Thủy; cao tốc Thành phố-Mộc Bài, các dự án giao thông phía tây bắc…

Cùng với đó, thành phố đã lên kế hoạch chuẩn bị đầu tư khoảng 154 dự án hạ tầng giao thông (trong đó có 29 dự án nhóm A) cho giai đoạn 2026-2030 với nhiều dự án trọng điểm như: Vành đai 4, cầu đường Bình Tiên, 4 dự án BOT cửa ngõ (mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, đường trục bắc-nam)...

Trong bối cảnh đó, từ những năm trước, ngành xây dựng và giao thông thành phố đã cố gắng tìm kiếm và ứng dụng những công nghệ tiên tiến, hiện đại nhằm tối ưu hóa quy trình xây dựng, vận hành, nâng cao hiệu quả quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật, và thúc đẩy chiến lược số hóa toàn diện trong lĩnh vực xây dựng, hạ tầng kỹ thuật.

gioi-thieu-cong-nghe-2.jpg
Đại diện Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cảng-Kỹ thuật biển (Portcoast) giới thiệu một thiết bị công nghệ số và ứng dụng AI phục vụ số hóa các công trình hạ tầng (ảnh CTV).

Vào tháng 7/2024, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 thành phố đã ký thỏa thuận hợp tác với Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cảng-Kỹ thuật biển (Portcoast) trong việc triển khai áp dụng BIM-GIS, mô hình 3D trong quá trình duy tu, bảo dưỡng Tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên. Việc này sẽ giúp Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 thành phố có kế hoạch duy tu, bảo dưỡng hợp lý nhằm tối ưu hóa hoạt động của các thiết bị cũng như chi phí liên quan.

Tổng Giám đốc Portcoast Phạm Anh Tuấn cho biết: Mô hình BIM-GIS sẽ giúp rút ngắn thời gian kiểm tra, giám sát, đưa ra quyết định chính xác hơn trong quá trình bảo trì, sửa chữa, kéo dài tuổi thọ công trình và giảm thiểu lãng phí.

Theo phân tích của Học viện Kỹ thuật Hoàng gia Anh, BIM giúp tiết kiệm được 20% chi phí trong việc mua sắm và vận hành công trình. Còn theo nghiên cứu của Sở Giao thông Vận tải-Bang Pennsylvania (Mỹ), số hóa chính xác hạ tầng ngầm trong các dự án đường cao tốc giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí trong toàn bộ vòng đời của công trình (đầu tư xây dựng, vận hành, bảo dưỡng, duy tu), cứ 1 USD chi cho việc số hóa sẽ giúp tiết kiệm được 21 USD.

Theo các chuyên gia, việc ứng dụng AI vào công tác quản lý, giám sát tiến độ và chất lượng thi công các dự án, công trình hạ tầng kỹ thuật là bước đi chiến lược cần thiết nhằm giúp thành phố hiện đại hóa công tác, quy trình quản lý-điều hành dự án-công trình, tăng tính minh bạch, giảm thiểu rủi ro, nâng cao hiệu suất thi công, bảo đảm các dự án-công trình hoàn thành đúng tiến độ và chất lượng, qua đó nâng cao hiệu quả đầu tư công. Đây sẽ là nền móng quan trọng để thành phố hướng đến và có thể đạt được mục tiêu xây dựng thành phố trở thành đô thị hiện đại, thông minh, an toàn, hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật phát triển bền vững trong giai đoạn 2025-2030 cũng như những thời kỳ tiếp theo.

Có thể bạn quan tâm

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro 2 (Bến Thành-Tham Lương)

Thành phố Hồ Chí Minh: Hàng loạt thay đổi phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Hướng dẫn người nộp thuế làm thủ tục kê khai tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CTV)

Thành phố Hồ Chí Minh làm sạch mã số thuế, chuẩn hóa dữ liệu

Chiến dịch làm sạch mã số thuế tại Thành phố Hồ Chí Minh giúp định hình lại chính xác bức tranh tình hình hoạt động thực tế doanh nghiệp trên địa bàn. Việc rà soát, xử lý hàng trăm nghìn mã số thuế tồn đọng và tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm chuẩn hóa dữ liệu minh bạch, tạo nền tảng phát triển môi trường kinh doanh lành mạnh.

Lực lượng Thanh niên xung phong thành phố những ngày đầu xuất quân lên biên giới Tây Nam. (Ảnh: Tư liệu Thanh niên xung phong)

Hành trình áo xanh từ Thành phố mang tên Người

Sau ngày miền nam giải phóng, Thành phố Sài Gòn-Gia Định vẫn ngổn ngang những khó khăn chồng chất. Trước thực tế đó, Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tập hợp hàng vạn thanh niên tham gia lao động sản xuất, khai hoang, phục hóa, hàn gắn vết thương chiến tranh, khắc phục tệ nạn xã hội do chế độ cũ để lại…

Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu, vươn lên thứ hạng 67. (Ảnh: TÙNG ANH)

Trung tâm tài chính quốc tế bứt phá thứ hạng, thu hút nguồn vốn ngoại

Liên tục bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu và vươn lên thứ hạng 67, Thành phố Hồ Chí Minh có đà tăng tốc ấn tượng trong xây dựng trung tâm tài chính quốc tế. Cùng với mốc lịch sử nâng hạng thị trường chứng khoán, thành phố đứng trước thời cơ nâng cao chất lượng hệ sinh thái tài chính và đón nhận các dòng vốn ngoại.

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.