Tăng cường kiểm tra, bảo đảm nguồn cung xăng, dầu

Hệ thống cửa hàng thuộc Công ty Xăng dầu Thái Nguyên có đủ xăng, dầu đáp ứng nhu cầu của người dân.
Hệ thống cửa hàng thuộc Công ty Xăng dầu Thái Nguyên có đủ xăng, dầu đáp ứng nhu cầu của người dân.

Thái Nguyên là trung tâm công nghiệp, vận tải, xây dựng, nhu cầu đi lại của người dân rất lớn. Mấy ngày vừa qua, giá xăng, dầu liên tục biến động khiến dư luận lo ngại. Các đơn vị chức năng của tỉnh đã chủ động làm việc với doanh nghiệp cung ứng nhằm đáp ứng đủ nhu cầu xăng, dầu trên địa bàn; tăng cường kiểm tra, giám sát các đại lý, cửa hàng nhằm ngăn chặn việc găm hàng, ngừng bán, tăng giá bất hợp lý.

Đáp ứng nhu cầu nhiên liệu

Theo Sở Công thương tỉnh Thái Nguyên, mỗi ngày toàn tỉnh tiêu thụ hơn 1,16 nghìn khối xăng, dầu phục vụ sản xuất, kinh doanh, vận tải và đời sống. Từ khi chiến sự ở Trung Đông xảy ra, giá cả biến động mạnh, lo ngại nguồn cung không đáp ứng, người dân đổ xô đến các cửa hàng để mua, tích trữ xăng, dầu. Chị Nguyễn Thị Hằng, nhân viên Công ty Xăng dầu Thái Nguyên tại cửa hàng số 10 ở trung tâm tỉnh cho biết: “Nhiều thời điểm, người dân xếp hàng mua xăng, dầu, sản lượng bán ra tăng gần 3 lần so với bình thường. Điều này chưa từng diễn ra trong những năm qua”.

Công ty Xăng dầu Thái Nguyên cung ứng 60% tổng sản lượng xăng, dầu tiêu thụ trên địa bàn toàn tỉnh, trong đó có tổng số 86 cửa hàng xăng dầu, phần lớn đều ở các khu vực trung tâm. Bình thường, mỗi ngày doanh nghiệp này bán ra khoảng 300m3 xăng, dầu qua hệ thống cửa hàng. Những ngày gần đây, lượng bán ra tăng gấp hơn 2 lần với 700m3 xăng, dầu/ngày. Nguyên nhân chủ yếu là do tâm lý người dân lo thiếu xăng, dầu và giá tiếp tục biến động tăng cho nên mua tích trữ.

Điều này gây áp lực lớn đối với các cửa hàng xăng, dầu, ảnh hưởng đến sức khỏe nhân viên bán hàng; đội ngũ vận tải xăng, dầu từ các kho về các cửa hàng vì phải tăng ca, chuyến, tăng giờ làm. Trước tình hình đó, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty Xăng dầu Thái Nguyên Nguyễn Văn Huệ khẳng định: “Chúng tôi sẽ cung ứng đủ xăng, dầu cho hoạt động vận tải của các doanh nghiệp, đi lại, đời sống của người dân và hoạt động của xã hội, người dân nên bình tĩnh”. Ông Huệ khuyến cáo, người dân, các tổ chức không nên mua tích trữ xăng, dầu vì nguy cơ xảy ra cháy nổ rất lớn, gây hậu quả nghiêm trọng.

“Chúng tôi sẽ cung ứng đủ xăng, dầu cho hoạt động vận tải của các doanh nghiệp, đi lại, đời sống của người dân và hoạt động của xã hội, người dân nên bình tĩnh”.

Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty Xăng dầu Thái Nguyên Nguyễn Văn Huệ

Đêm 11/3 giá xăng E5RON92 giảm hơn 3.600 đồng/lít, xăng RON95-III giảm gần 4.900 đồng/lít, dầu hỏa giảm gần 8.000 đồng/lít, các loại dầu khác cũng đồng loạt giảm mạnh. Trước thông tin nhiều nước xuất kho dự trữ dầu và Chính phủ đã yêu cầu bằng mọi cách đáp ứng nguồn cung nhiên liệu thiết yếu này, thì thị trường xăng, dầu trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên dần đi vào ổn định.

Ngày 12/3, Phó Chi cục trưởng Quản lý thị trường Thái Nguyên Trần Văn Khánh cho biết: “Trên địa bàn tỉnh không còn tình trạng người dân đổ xô đi mua xăng đầy bình ô-tô, xe máy, không còn tình trạng mua xăng, dầu tích trữ như những ngày trước. Dư luận đã phần nào an tâm về nguồn cung, giá xăng, dầu dần đi vào ổn định”.

Mặc dù tình hình không còn “căng thẳng” như những ngày trước, nhưng Sở Công thương tỉnh Thái Nguyên thường xuyên làm việc với 8 doanh nghiệp phân phối xăng, dầu trên địa bàn và các doanh nghiệp đầu mối để đáp ứng đủ về số lượng, chất lượng thời gian tới. Toàn tỉnh hiện có 297 cửa hàng bán xăng, dầu, đến ngày 10/3 chỉ có 5 cửa hàng hết xăng, hết dầu, hoặc hết cả hai mặt hàng này và sẽ được khắc phục trong 2, 3 ngày tới.

Phó Chi cục trưởng Quản lý thị trường tỉnh Thái Nguyên Trần Văn Khánh cho biết thêm: “Những ngày vừa qua, các đơn vị đã tiến hành hơn 300 lượt giám sát, kiểm tra các cửa hàng xăng, dầu và không phát hiện tình trạng găm hàng, đóng cửa khi đang còn hàng, không niêm yết giá, không bán đúng thời gian quy định. Chi cục Quản lý thị trường công khai đường dây nóng tại các cửa hàng xăng, dầu để người dân, khách hàng giám sát, phản ánh khi có bất thường xảy ra”.

Vận tải hành khách diễn ra bình thường

Trước biến động của giá xăng, dầu, việc vận tải hành khách, chuyển phát-bưu chính tại Thái Nguyên vẫn diễn ra khá bình thường, không tăng giá đột biến. Các doanh nghiệp vận tải chấp nhận bù lỗ để duy trì hoạt động, phục vụ xã hội.

Tuyến xe buýt số 5 từ ngã tư Gia Sàng đến Cầu Ca có lượng người đi lại rất lớn, bình thường giá vé là 30 nghìn đồng, nhưng đến ngày 10/3 Công ty Việt Vịnh tăng giá vé lên 35 nghìn đồng, mức tăng này thấp hơn nhiều so với tăng giá xăng, dầu. Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan là doanh nghiệp vận tải với 170 xe buýt. Bình quân mỗi ngày vận chuyển khoảng 12 nghìn người dân, công nhân, học sinh, sinh viên, phục vụ 80% nhu cầu đi lại bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh. Công ty có 150 ô-tô phục vụ nhu cầu đi lại từ Thái Nguyên đến thành phố Hà Nội, các tỉnh Quảng Ninh, Tuyên Quang, phía bắc tỉnh Thái Nguyên và ngược lại, có 20 ô-tô chuyển phát nhanh- bưu chính.

Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Thương mại và Du lịch Hà Lan Nguyễn Mạnh Hà chia sẻ: “Mặc dù giá xăng, dầu liên tục tăng cao, nhưng đến ngày 9/3 chúng tôi mới tăng giá vé xe buýt và xe hợp đồng với mức tăng thấp, không tương ứng với tăng giá xăng, dầu, tránh gây cú sốc, chấp nhận bù lỗ để duy trì hoạt động, phục vụ nhu cầu của xã hội.

Dự báo những ngày tới hành khách đi xe buýt, xe tiện chuyến, xe hợp đồng sẽ gia tăng vì giá xăng, dầu mặc dù đã giảm nhưng vẫn ở mức cao. Khi giá xăng, dầu tiếp tục giảm, đi vào ổn định, chúng tôi sẽ điều chỉnh giá vé hợp lý, bảo đảm lợi ích hành khách, doanh nghiệp. Công ty tích cực liên hệ với các doanh nghiệp phân phối để cung ứng đủ xăng, dầu phục vụ hoạt động vận tải hành khách”...

Theo Sở Công thương Thái Nguyên, trên địa bàn tỉnh hiện nay chưa có kho dự trữ xăng, dầu dài hạn, nhưng tỉnh thường xuyên làm việc với 8 thương nhân phân phối xăng, dầu để cung cấp đủ nhiên liệu phục vụ phát triển kinh tế, xã hội và nhu cầu đi lại của người dân; đồng thời tiếp tục nắm bắt tình hình diễn biến xăng, dầu, tăng cường giám sát đối với hoạt động kinh doanh, nhằm ngăn chặn các biểu hiện tiêu cực có thể xảy ra; tuyên truyền để người dân không tích trữ xăng, dầu tại nhà do tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sự cố cháy, nổ.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.

Toàn cảnh hội nghị.

Doanh nghiệp tư nhân chủ động nghiên cứu Nghị quyết Trung ương để nắm bắt cơ hội phát triển

Nhằm cập nhật kịp thời các chủ trương, định hướng lớn của Đảng về phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế tư nhân, một số doanh nghiệp đã chủ động tổ chức nghiên cứu, quán triệt các Nghị quyết Trung ương. Từ đó, doanh nghiệp định hướng lại chiến lược phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh mới.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn phát biểu khai mạc hội thảo.

Bám sát thực tiễn để hoàn thiện các quy định quản lý thuế theo hướng minh bạch, hiệu lực, hiệu quả

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn yêu cầu tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Quản lý thuế. Nội dung được nêu tại hội thảo do Bộ Tài chính tổ chức, với sự hỗ trợ của Dự án “Tăng cường quản lý tài chính Công tại Việt Nam”, nhằm tổng hợp ý kiến góp ý trước khi trình cấp có thẩm quyền.

Công nghệ góp phần nâng cao chuỗi giá trị 1 triệu ha lúa phát thải thấp.

Công nghệ góp phần nâng cao chuỗi giá trị 1 triệu ha lúa phát thải thấp

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu Đề án phát triển bền vững 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, Viện Nghiên cứu Lúa gạo Quốc tế (IRRI) phối hợp tỉnh Tây Ninh và Hiệp hội ngành hàng Lúa gạo Việt Nam tổ chức trình diễn công nghệ phát triển chuỗi giá trị lúa gạo tại xã Vĩnh Thạnh.