Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện nay đang thực hiện cùng lúc nhiều công trình, dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia. Trong đó, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành), đến nay tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng; tiến độ thi công bảo đảm kế hoạch đề ra, dự kiến trước ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành.
Đối với dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 124km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 101km. Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công kết hợp phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng. Đến nay, dự án được bố trí vốn nhà nước 6.842 tỷ đồng, nhưng chưa giải ngân được.
Về phát triển kinh tế-xã hội, 6 tháng đầu năm 2025, tăng trưởng GRDP của tỉnh Đồng Nai đạt mức 8,23%, cao hơn trung bình cả nước (7,52%) và xếp thứ 13/34 tỉnh, thành; giá trị xuất siêu 7 tháng của Đồng Nai khoảng 5,16 tỷ USD, chiếm 50% tổng xuất siêu cả nước; thu hút FDI đạt 1,8 tỷ USD.
Đối với giải ngân vốn đầu tư công, đến ngày 12/8, Đồng Nai đã giải ngân hơn 8.670 tỷ đồng, đạt 24,3% kế hoạch (31,37% nếu không tính phần vốn kéo dài cho dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành). Tổng thu ngân sách nhà nước đến 10/8 được 52.751 tỷ đồng, đạt 75% dự toán.
Một số thành viên Đoàn công tác Quốc hội đề nghị tỉnh Đồng Nai tiếp tục rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án; đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, vì đến nay Đồng Nai có tỷ lệ giải ngân thấp so bình quân chung của cả nước.
Đại biểu cho rằng, dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành qua địa bàn đang triển khai rất chậm, tỉnh Đồng Nai cần vận dụng kinh nghiệm giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu để đẩy nhanh tiến độ.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đánh giá, Đồng Nai có nhiều công trình trọng điểm quốc gia đang triển khai, khối lượng công việc rất lớn. So với lần giám sát trước, hiện nay tiến độ các dự án đã được cải thiện rõ rệt, nhất là sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với việc huy động cả hệ thống chính trị vào tuyên truyền, vận động bàn giao mặt bằng và nhiều cải tiến, sáng kiến kỹ thuật để rút ngắn thời gian thi công.
Phó Chủ tịch Quốc hội ghi nhận, đánh giá cao những kết quả mà tỉnh Đồng Nai đã đạt được, từ việc triển khai các dự án trọng điểm, tốc độ tăng trưởng kinh tế, thu ngân sách. Tuy nhiên, Đồng Nai cần phải tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Với những công trình, dự án hạ tầng đặc biệt lớn được Trung ương đầu tư trên địa bàn chuẩn bị đưa vào khai thác, tỉnh cần làm mới các động lực tăng trưởng, đóng góp quan trọng vào thúc đẩy tăng trưởng cả nước giai đoạn tới.
Riêng dự án sân bay Long Thành, cơ quan chức năng cần báo cáo Quốc hội xem xét cho triển khai ngay giai đoạn tiếp theo, tránh tình trạng khi giai đoạn 1 đi vào khai thác thi công các gói thầu giai đoạn sau, ảnh hưởng đến vận hành của sân bay.
Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh yêu cầu tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan phải sớm hoàn thiện các tuyến đường kết nối, bởi hiện nay tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhất là Quốc lộ 51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành. Tới đây, khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, nếu không kịp thời xử lý thì lưu thông sẽ bị ảnh hưởng nặng nề hơn.
Với dự án cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành đang triển khai rất chậm, do đó, tỉnh Đồng Nai cần có các giải pháp quyết liệt xử lý các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ.
