Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh: Kiểu mẫu thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc”

Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh được đánh giá là một trong những dự án kiểu mẫu trong tổ chức triển khai thực hiện, nhất là trong công tác vận động nhân dân để đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng.
Thi công đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Hóc Môn. (Ảnh: THẾ ANH)
Thi công đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Hóc Môn. (Ảnh: THẾ ANH)

Hưởng ứng đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” do Thủ tướng Chính phủ phát động, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành Kế hoạch tổ chức triển khai đợt thi đua “Quyết tâm hoàn thành Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh”.

Tuyến vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đi qua thành phố Thủ Đức, huyện Củ Chi, huyện Hóc Môn, huyện Bình Chánh có tổng chiều dài 47,51km được cả hệ thống chính trị thành phố tập trung triển khai thực hiện ngay từ đầu.

Đặc biệt là công tác dân vận của các cơ quan chuyên môn trực thuộc thành phố đã vận động nhân dân, nhất là các hộ dân trong khu vực dự án hiểu, đồng thuận, chấp hành tốt công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng cho dự án và không thể lấn chiếm, tái chiếm mặt bằng dự án với phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra”, công tác vận động theo phương thức “Dễ làm trước-khó làm sau”.

Bên cạnh đó, chính quyền địa phương đã phối hợp cơ quan chức năng trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho việc thi công nhanh chóng và hiệu quả, tăng cường công tác tuyên truyền vận động để người dân hiểu và đồng thuận, với chính sách đền bù hợp lý cũng được quan tâm.

Qua đó, góp phần quan trọng để các công trình, dự án được khởi công, triển khai thực hiện theo kế hoạch đã đề ra; đặc biệt là chính sách ưu tiên cho hộ nghèo, hộ khó khăn, gia đình chính sách, các hộ dân bàn giao mặt bằng trước thời hạn.

Theo Ủy ban nhân dân thành phố, đến nay công tác giải phóng mặt bằng dự án đã đạt được 99,8% với 1.689/1.692 hộ dân đồng ý bàn giao mặt bằng. Nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, Ủy ban nhân dân thành phố quyết liệt chỉ đạo điều hành, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Bên cạnh mặt bằng đã được bảo đảm, công tác đấu thầu lựa chọn các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát,... đang được chủ đầu tư triển khai tích cực nhằm đạt được mục tiêu theo kế hoạch đề ra với tinh thần: “làm việc xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày Tết, xuyên ngày lễ”, “ làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”...

Theo đó, thành phố phấn đấu hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến Vành đai 3 vào cuối năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026 như Nghị quyết đã đề ra. Cụ thể thông xe tuyến chính cao tốc vào ngày 30/4/2026.

Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh được khởi công vào tháng 6/2023. Dự án có tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng, với chiều dài 76,3km đi qua bốn địa phương: Thành phố Hồ Chí Minh (47,35km), tỉnh Đồng Nai (11,26km), Bình Dương (10,76km), Long An (6,81km). Dự án được phân chia làm 8 dự án thành phần gồm 4 dự án thành phần xây dựng, 4 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn 4 tỉnh, thành phố.

Đường Vành đai 3 đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh chiều dài hơn 47km, tổng mức đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng, gồm chi phí xây dựng hơn 22.400 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 18.000 tỷ đồng. Riêng đoạn đi qua thành phố Thủ Đức có chiều dài 15km, chiếm gần 1/3 tổng chiều dài đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.