Kiến nghị xây dựng cầu Mã Đà kết nối Đồng Nai-Bình Phước

Chiều 2/4, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Võ Tấn Đức đã ký văn bản số 3352/UBND-KTN gửi Thủ tướng Chính phủ về việc kiến nghị đầu tư xây dựng cầu Mã Đà kết nối Đồng Nai-Bình Phước.
Vị trí cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai hiện nay.
Vị trí cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai hiện nay.

Về phương án kết nối, trên cơ sở thực trạng hệ thống giao thông của hai địa phương Đồng Nai-Bình Phước, lãnh đạo hai tỉnh lựa chọn phương án kết nối như sau: Từ thành phố Đồng Xoài (tỉnh Bình Phước) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai. Sau đó, đi theo các đường địa phương đến đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Tổng chiều dài của dự án này khoảng 76km.

Theo văn bản, hiện trạng tuyến đường ĐT 753 dài khoảng 30km, tỉnh Bình Phước đang triển khai dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này với chiều dài khoảng 13km, bề rộng mặt đường 19m, nền đường rộng 22m. Đoạn còn lại dài khoảng 17km, mặt đường láng nhựa rộng 7m, nền đường rộng 9m.

Đoạn qua Đồng Nai dài khoảng 46km. Trong đó, có 5km từ suối Mã Đà đến ngã ba đường vào Trung ương Cục miền nam, đường cấp phối sỏi đỏ, có bề rộng mặt đường trung bình khoảng 7m.

Đoạn từ ngã ba đường vào Trung ương Cục miền nam đến ngã ba Bờ Hào dài khoảng 8km, đường nhựa rộng 5m. Tuyến đường ĐT 761 dài khoảng 18km, mặt đường bê-tông nhựa rộng 6m, nền đường rộng 9m.

Tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, hàng chục năm qua không thể lưu thông do cầu Mã Đà bị sập trong chiến tranh.
Tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước, hàng chục năm qua không thể lưu thông do cầu Mã Đà bị sập trong chiến tranh.

Về phương án hướng tuyến qua địa bàn, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất điểm đầu tại cầu Mã Đà, điểm cuối giao với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 44km.

Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cũng đề xuất hai phương án làm cầu, đường kết nối và quy mô đầu tư.

Theo đó, phương án 1, đầu tư xây dựng cầu Mã Đà với tổng mức đầu tư khoảng 220 tỷ đồng và tuyến đường kết nối giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe khoảng 10.800 tỷ đồng. Với phương án này cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng khoảng 45ha.

Phương án 2, đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết với quy mô theo quy hoạch 8 làn xe.Trong đó, cầu Mã Đà có mức đầu tư khoảng 390 tỷ đồng.

Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đến đường Vành đai 4 có mức đầu tư khoảng 17.200 tỷ đồng. Phương án này cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng đặc dụng với diện tích khoảng 85,5ha.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khảo sát xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối Đồng Nai - Bình Phước.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khảo sát xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối Đồng Nai - Bình Phước.

Do dự án đi qua địa bàn 2 tỉnh nên Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nối Đồng Nai-Bình Phước bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai.

Cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai, nhưng đã bị đánh sập trong chiến tranh. Đây là tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên, hàng chục năm qua không thể lưu thông do không có cầu.

Để kết nối liền mạch lại tuyến đường này, Chính phủ đã giao cho Bộ Xây dựng xây dựng chỉ đạo hai địa phương Đồng Nai và Bình Phước xây dựng phương án đầu tư khôi phục cầu Mã Đà, đồng thời mở rộng tuyến đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.