Diễn ra từ ngày 6-9/7, Hội nghị Ủy ban các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực châu Á-Thái Bình Dương lần thứ 6 (Sixth Meeting of The Asia Pacific ANSP Committee-AAC/6) và Hội nghị CANSO châu Á-Thái Bình Dương năm 2026 (CANSO Asia Pacific Conference 2026) do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đăng cai tổ chức. Đây là chuỗi sự kiện quốc tế quan trọng của ngành quản lý không lưu khu vực, quy tụ gần 200 đại biểu tham dự.
Phát biểu khai mạc hội nghị, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết, châu Á-Thái Bình Dương đang là một trong những trung tâm tăng trưởng năng động nhất của hàng không toàn cầu. Đối với Việt Nam, phát triển hàng không được xác định là một trong những động lực quan trọng phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, tăng cường kết nối quốc gia, khu vực và quốc tế. Chính phủ Việt Nam đang triển khai đồng bộ nhiều chủ trương, chính sách nhằm phát triển hệ thống hàng không theo hướng hiện đại, an toàn, hiệu quả, xanh và bền vững.
Việt Nam luôn coi hội nhập quốc tế và hợp tác đa phương là nền tảng quan trọng để tiếp cận tri thức, công nghệ, kinh nghiệm quản lý, nâng cao năng lực và đóng góp vào các sáng kiến chung của ICAO, CANSO cũng như các cơ chế hợp tác khu vực.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, với vai trò là nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay duy nhất tại Việt Nam, đã và đang nỗ lực hiện đại hóa hệ thống Thông tin, dẫn đường, giám sát/Quản lý hoạt động bay (CNS/ATM), nâng cao năng lực điều hành bay, bảo đảm an toàn, liên tục, thông suốt cho hoạt động bay trong hai vùng thông báo bay Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; đồng thời tích cực tham gia các hoạt động hợp tác song phương, đa phương trong khu vực.
“Việt Nam cam kết tiếp tục là thành viên tích cực, có trách nhiệm của cộng đồng hàng không quốc tế, sẵn sàng hợp tác với các quốc gia, tổ chức và đối tác để cùng đóng góp vào sự phát triển chung của hàng không khu vực châu Á-Thái Bình Dương”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh.
Bà Andrea Sack, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Hoạt động toàn cầu của CANSO, nhấn mạnh: "Trong suốt chặng đường phát triển vừa qua, hàng không đã đóng vai trò là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy sự vươn lên của khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Tôi tin rằng, hàng không cũng sẽ tiếp tục giữ vai trò then chốt trong việc định hình thành công của khu vực trong tương lai".
Ngày nay, khu vực châu Á-Thái Bình Dương đang là trung tâm tăng trưởng của ngành hàng không toàn cầu. Gần 37% tổng số hành khách hàng không trên thế giới hiện đang di chuyển trong nội vùng, đến hoặc đi từ khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Trong vòng hai thập kỷ tới, con số này được dự báo sẽ tăng lên, chiếm gần một nửa tổng lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu.
“Chúng ta cũng cần mở rộng góc nhìn vượt ra ngoài biên giới quốc gia cũng như vượt ra ngoài phạm vi của riêng lĩnh vực quản lý hoạt động bay (ATM). Khi tất cả các bên cùng chia sẻ một nhận thức chung về tình hình hoạt động, chúng ta sẽ đưa ra những quyết định tốt hơn”, bà Andrea Sack cho biết.
Ông Tao Ma, Giám đốc Văn phòng khu vực châu Á-Thái Bình Dương của ICAO, cho biết, khu vực châu Á-Thái Bình Dương đã nhiều lần chứng minh rằng hợp tác khu vực mang lại những kết quả thiết thực. Thách thức đặt ra trước chúng ta không phải là liệu sự thay đổi có diễn ra hay không, mà là chúng ta có thể cùng nhau triển khai sự thay đổi đó nhanh chóng và hiệu quả đến mức nào. ICAO luôn cam kết hỗ trợ các quốc gia, các nhà cung cấp bảo đảm hoạt động bay (ANSPs) và các đối tác trong ngành hàng không trong những nỗ lực này. Chúng tôi trân trọng những giá trị thông qua việc hợp tác của chúng tôi với CANSO và các thành viên của CANSO và mong đợi tiếp tục được làm việc cùng nhau để xây dựng một hệ thống bảo đảm hoạt động bay an toàn hơn, hiệu quả hơn, nhiều khả năng chống chịu hơn và phát triển bền vững hơn trong tương lai.
Chủ tịch VATM Lê Hoàng Minh nhấn mạnh với vai trò nước chủ nhà, VATM mong muốn Hội nghị lần này sẽ là diễn đàn trao đổi thực chất, nơi các bên cùng chia sẻ kinh nghiệm, xác định các ưu tiên triển khai và thúc đẩy những giải pháp phù hợp với điều kiện phát triển đa dạng của khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Chủ đề của Hội nghị năm nay là “Đẩy nhanh triển khai trong khu vực, mở khóa các cơ hội thông qua hợp tác khu vực” có ý nghĩa đặc biệt thiết thực đối với các ANSP trong khu vực, trong đó có VATM.
VATM đặc biệt coi trọng các sáng kiến thúc đẩy chia sẻ dữ liệu, phối hợp ra quyết định, quản lý luồng không lưu, chuyển đổi số, tăng cường năng lực và xây dựng nhận thức tình huống chung trong khai thác.
Đây là những nội dung có ý nghĩa trực tiếp đối với việc nâng cao hiệu quả khai thác vùng trời, bảo đảm an toàn và tăng cường khả năng chống chịu của hệ thống quản lý hoạt động bay trong khu vực.
Đây là lần thứ hai Việt Nam được CANSO lựa chọn đăng cai Hội nghị CANSO châu Á-Thái Bình Dương. Hội nghị tập trung chia sẻ kinh nghiệm quốc tế về hiện đại hóa quản lý không lưu; thảo luận về xây dựng Bức tranh nhận thức tình huống chung nhằm tăng cường chia sẻ dữ liệu và nâng cao hiệu quả phối hợp điều hành bay giữa các quốc gia;
Trao đổi về Lộ trình triển khai tối thiểu và các giải pháp hỗ trợ các quốc gia từng bước hiện đại hóa hệ thống quản lý không lưu…
Trước đó diễn ra Hội nghị AAC/6 - Tăng cường hợp tác giữa các ANSP trong khu vực.
![[Video] Tọa độ xem chung kết pháo hoa Đà Nẵng ôm trọn tầm "view" thành phố](https://cdn.nhandan.vn/images/36ab662ddf31c0ea10d09760176e7eea4795a6a833625842ec44032ca136217ebdb8b1100b6981f9a8f933fecf5d8c0f0995485121b3f7c51577ee09e791463e7fe34c821a853da87f928e0cd20dca927db5fa90af25ae0a0dc38cb2550fc2e3/z7983172851520-e8152b047b439717b7843925363f75bd.jpg.avif)
