Phê duyệt Chiến lược phát triển Quản lý bay Việt Nam đến năm 2045

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xác định chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2045 đặt mục tiêu hiện đại hóa toàn diện, làm chủ công nghệ không lưu thế hệ mới, nâng cao năng lực điều hành bay và vị thế khu vực.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xác định chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình quản lý bay dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam xác định chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình quản lý bay dựa trên dữ liệu và công nghệ số.

Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam vừa ban hành Quyết định số 97/QĐ-HĐTV phê duyệt “Chiến lược phát triển Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”. Đây là bước đi quan trọng, xác lập định hướng phát triển dài hạn của Tổng công ty trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình quản lý bay dựa trên dữ liệu và công nghệ số.

Chiến lược khẳng định rõ quan điểm phát triển với bốn trụ cột xuyên suốt: lấy an toàn làm giá trị cốt lõi, điều kiện tiên quyết; lấy khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo làm động lực đột phá; lấy nguồn nhân lực là nhân tố then chốt, con người là trung tâm; bảo đảm phát triển đồng bộ, thống nhất gắn với hội nhập quốc tế sâu rộng.

Trong đó, chuyển đổi số được xác định là nhiệm vụ xuyên suốt, đóng vai trò then chốt nhằm nâng cao năng lực điều hành bay, tối ưu hóa khai thác và từng bước hình thành mô hình “bầu trời thông minh”. Tổng công ty hướng tới làm chủ các công nghệ không lưu thế hệ mới như quản lý bay theo quỹ đạo (TBO), hệ thống quản lý thông tin diện rộng (SWIM), trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, giảm phát thải, thực hiện mục tiêu phát triển bền vững.

9-mt-dai-kiem-soat-khong-luu-phu-cat.jpg
Đài kiểm soát không lưu Phù Cát. (Ảnh: VATM)

Về mục tiêu cụ thể, đến năm 2030, Tổng công ty phấn đấu trở thành nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay hàng đầu khu vực châu Á-Thái Bình Dương, đáp ứng các yêu cầu của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) về Kế hoạch không lưu toàn cầu và các chương trình hiện đại hóa quản lý không lưu. Đồng thời, nâng cao mức độ trưởng thành theo tiêu chuẩn xuất sắc (SoE) của Tổ chức các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay dân dụng (CANSO), từng bước đóng vai trò dẫn dắt trong chia sẻ dữ liệu không lưu khu vực.

Tầm nhìn đến năm 2045, Tổng công ty định hướng trở thành nhà cung cấp dịch vụ không lưu hàng đầu khu vực châu Á-Thái Bình Dương, tiên phong ứng dụng công nghệ số, bảo đảm an toàn ở mức cao nhất, tối ưu hiệu quả khai thác, đóng góp tích cực vào mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.

Để hiện thực hóa các mục tiêu nêu trên, Tổng công ty xác định triển khai 10 chương trình, đề án trọng điểm, đóng vai trò cầu nối giữa định hướng chiến lược dài hạn và kế hoạch phát triển giai đoạn 2026-2030. Trong đó, nổi bật là Chương trình SWIM và trao đổi dữ liệu chuyến bay (FF-ICE), nền tảng hạ tầng số cốt lõi cho phép kết nối, chia sẻ dữ liệu thời gian thực, hình thành “trục dữ liệu không lưu” theo chuẩn quốc tế.

Cùng với đó, các chương trình phối hợp ra quyết định (A-CDM, AMAN/DMAN), quản lý tàu bay đến xuyên biên giới (XMAN) tập trung tối ưu hóa chuỗi hoạt động bay; chương trình phân cách dựa trên thời gian (TBS/e-TBS) và phân cách cặp tàu bay (Pairwise) ứng dụng thuật toán tiên tiến nhằm duy trì năng lực khai thác trong mọi điều kiện.

Đáng chú ý, chương trình vùng trời đường bay tự do (FRA-VN) tầng cao được xác định là bước chuyển đổi quan trọng, giúp rút ngắn đường bay, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải. Trong lĩnh vực hạ tầng, việc triển khai hệ thống thoại trên nền IP (VoIP-ATC) và Trung tâm điều hành mạng lưới số (Digital NOC) sẽ góp phần nâng cao độ tin cậy, tính sẵn sàng của hệ thống điều hành bay.

Các chương trình số hóa thông tin hàng không (AIM), khí tượng (MET); quản lý tàu bay không người lái (UTM/FIMS); đài kiểm soát không lưu từ xa/số (Digital/Remote Tower) đa sân bay; cùng các chương trình nghiên cứu-phát triển, đào tạo dựa trên năng lực (CBTA) và nâng cao chất lượng dịch vụ, trải nghiệm khách hàng… tạo nên hệ sinh thái quản lý bay hiện đại, đồng bộ.

Song song với đó, Chiến lược đề ra 5 nhóm giải pháp chủ đạo nhằm bảo đảm tính khả thi và hiệu quả trong tổ chức thực hiện. Trọng tâm là đổi mới quản trị doanh nghiệp theo hướng hiện đại, minh bạch, tiệm cận các nguyên tắc quốc tế; đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng mô hình quản lý không lưu dựa trên dữ liệu; hoàn thiện cơ chế tài chính, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư.

Cùng với đó là các giải pháp về phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, làm chủ công nghệ; tăng cường kết hợp phát triển kinh tế với quốc phòng-an ninh, bảo vệ chủ quyền vùng trời; mở rộng hợp tác quốc tế, chủ động tham gia các sáng kiến khu vực và toàn cầu.

Việc phê duyệt và triển khai Chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2045 thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong đổi mới mô hình tăng trưởng, đẩy mạnh chuyển đổi số, hiện đại hóa toàn diện và nâng cao vị thế trên trường quốc tế. Qua đó, góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không và kinh tế đất nước trong giai đoạn mới.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 9/7: Vàng thế giới nối dài đà giảm, vàng trong nước đi ngang

Giá vàng thế giới hôm nay (9/7) tiếp tục sụt giảm, giao dịch ở mức 4.061,4 USD/ounce, trong bối cảnh giá dầu tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang trở lại. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt đi ngang, niêm yết lần lượt ở mức 148,5 triệu đồng/lượng và 148,2 triệu đồng/lượng.

Bổ sung vốn điều lệ cho Agribank, tiếp thêm nguồn lực cho sứ mệnh phục vụ “Tam nông” và các động lực tăng trưởng.

Bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Nâng cao năng lực tài chính, đáp ứng chuẩn mực quốc tế

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1206/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương về mức vốn đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) giai đoạn 2025-2027 tương ứng với số lợi nhuận còn lại thực nộp ngân sách Nhà nước giai đoạn 2025-2027, số tiền 29.690 tỷ đồng.

Bãi đỗ ô tô/ xe máy tại tuyến phố Lý Thái Tổ là một trọng 7 điểm đỗ đầu tiên thí điểm thu phí điện tử nhận được rất nhiều phản hồi tích cực của người dân.

Sớm nhân rộng mô hình bãi đỗ xe thông minh thu phí điện tử

Khi công nghệ chạm đến những nhu cầu đời thường nhất của người dân như chiếc vé gửi xe, đó là lúc triết lý "Số hóa vị dân sinh" được hiện thực hóa một cách trọn vẹn nhất. Việc áp dụng thu phí điện tử không dừng tại hạ tầng giao thông tĩnh tại Hà Nội thời gian qua đã chứng minh tính đúng đắn của quyết sách hợp lòng dân.

[Video] Tăng trưởng 2 con số: Doanh nghiệp là trung tâm của chiến lược tăng trưởng

[Video] Tăng trưởng 2 con số: Doanh nghiệp là trung tâm của chiến lược tăng trưởng

Sáng 8/7, tại trụ sở Báo Nhân Dân, đã diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”. Đây là diễn đàn trao đổi về các giải pháp cải cách môi trường đầu tư, kinh doanh theo hướng thực chất, hiệu quả, đồng thời đề xuất giải pháp khơi thông nguồn lực doanh nghiệp phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Các bộ, ngành và địa phương đang tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. (Ảnh: TTXVN)

Giải ngân đầu tư công mới đạt 35,5% kế hoạch

Đến hết ngày 30/6/2026, cả nước giải ngân gần 357 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 35,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Dù giá trị giải ngân tăng hơn 38 nghìn tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, tiến độ vẫn chịu tác động của nhiều khó khăn, nhất là giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và tiến độ một số dự án trọng điểm.

Quảng Ninh đang hướng đến trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Quảng Ninh GRDP tăng hơn 11%, đứng thứ 4 cả nước

Sáu tháng đầu năm 2026, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn, thách thức trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới nhưng tỉnh Quảng Ninh vẫn đạt được những kết quả quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 8/7: Nhóm năng lượng và ngân hàng dẫn dắt, VN-Index tăng 5,45 điểm

Phiên giao dịch ngày 8/7, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục duy trì sắc xanh khi dòng tiền tập trung vào các nhóm năng lượng, ngân hàng và bán lẻ. VN-Index tăng 5,45 điểm lên 1.853,7 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường cải thiện lên hơn 19.279 tỷ đồng dù khối ngoại quay lại bán ròng hơn 578 tỷ đồng.

Sản xuất công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục duy trì vị thế dẫn dắt, đóng góp chủ yếu vào mức tăng trưởng GRDP 8,21% của tỉnh Gia Lai trong 6 tháng đầu năm 2026.

Gia Lai: GRDP sáu tháng đầu năm 2026 tăng trưởng 8,21%

Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế-xã hội tỉnh Gia Lai tiếp tục duy trì đà phục hồi và phát triển ổn định. Nhiều chỉ tiêu cốt lõi đạt kết quả tích cực, tạo tiền đề thuận lợi để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ của cả năm.