Hợp tác kinh tế-thương mại tiếp tục là điểm sáng trong quan hệ Việt Nam-Trung Quốc

Nhân dịp năm mới 2025 và kỷ niệm 75 năm Ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Trung Quốc (18/1/1950-18/1/2025), ông Nông Đức Lai, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Trung Quốc đã trả lời phỏng vấn của phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại Trung Quốc, chung quanh kết quả nổi bật trong công tác ngoại giao kinh tế, thúc đẩy trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc trong năm 2024 cũng như triển vọng hợp tác năm 2025. Xin trân trọng giới thiệu đến bạn đọc nội dung cuộc phỏng vấn.
Ông Nông Đức Lai, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Trung Quốc.
Ông Nông Đức Lai, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Trung Quốc.

Phóng viên: Xin ông cho biết kết quả nổi bật trong công tác ngoại giao kinh tế, thúc đẩy trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc trong năm 2024?

Tham tán Nông Đức Lai: Năm 2024, hợp tác kinh tế-thương mại tiếp tục là điểm sáng trong quan hệ hai nước. Trong bối cảnh thương mại giữa Trung Quốc với nhiều đối tác, đặc biệt là các đối tác lớn đều sụt giảm, Việt Nam là một trong số ít các đối tác vẫn duy trì ổn định thương mại với Trung Quốc, với mức tăng trưởng hai con số. Nếu tính theo quốc gia, Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ tư của Trung Quốc với thế giới và tiếp tục duy trì vị thế là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc trong ASEAN. Một số kết quả cụ thể như sau:

Trong bối cảnh thương mại giữa Trung Quốc với nhiều đối tác, đặc biệt là các đối tác lớn đều sụt giảm, Việt Nam là một trong số ít các đối tác vẫn duy trì ổn định thương mại với Trung Quốc, với mức tăng trưởng hai con số. Nếu tính theo quốc gia, Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ tư của Trung Quốc với thế giới và tiếp tục duy trì vị thế là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc trong ASEAN.

Ông Nông Đức Lai, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Trung Quốc

Kim ngạch xuất nhập khẩu duy trì đà tăng trưởng cao. Theo số liệu của Hải quan Trung Quốc, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong 11 tháng đầu năm đạt 235,4 tỷ USD, tăng 14% so cùng kỳ. Dự kiến năm 2024, kim ngạch thương mại hai chiều vượt mốc 250 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu nhóm hàng nông sản sang Trung Quốc tiếp tục duy trì mức tăng trưởng cao.

Công tác mở cửa thị trường cho sản phẩm nông sản cũng ghi nhận kết quả tích cực. Theo đó, hai nước đã ký kết Nghị định thư cho phép trái dừa tươi, sầu riêng đông lạnh và cá sấu nuôi của Việt Nam được chính thức xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc, tiếp tục góp phần vào tăng trưởng xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc trong năm 2024 và những năm tiếp theo.

Lễ hội trái cây Việt Nam được tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc, tháng 9/2024, thu hút sự quan tâm của doanh nghiệp và người tiêu dùng sở tại.

Lễ hội trái cây Việt Nam được tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc, tháng 9/2024, thu hút sự quan tâm của doanh nghiệp và người tiêu dùng sở tại.

Công tác thuận lợi hóa thương mại tiếp tục được thúc đẩy, tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa qua lại hai chiều. Từ đầu năm đến nay, hoạt động thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới cơ bản diễn ra thông suốt; cơ quan chức năng và địa phương có cửa khẩu biên giới hai bên tích cực phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh nhằm khắc phục và hạn chế tối đa vấn đề ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu thường xảy ra vào các dịp lễ tết và chính vụ trước đây, giảm thiểu chi phí phát sinh cho doanh nghiệp.

Hoạt động xúc tiến thương mại không chỉ đổi mới, cải tiến cách làm mà còn đa dạng hóa về cách thức triển khai và mở rộng phạm vi địa bàn xúc tiến nhằm hỗ trợ doanh nghiệp kết nối đối tác, khai thác mở rộng thị trường, góp phần thúc đẩy xuất khẩu và quảng bá thương hiệu tại thị trường Trung Quốc, đơn cử như các sự kiện “Lễ trái cây Việt Nam tại thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc”, “Khu gian hàng Việt Nam tại Hội chợ ẩm thực, đồ uống châu Á 2024 tại thành phố Tế Nam, tỉnh Sơn Đông” tạo tiếng vang và hiệu ứng tích cực cho hàng hóa nông sản Việt Nam đi sâu vào thị trường nội địa và các địa phương khu vực phía bắc của Trung Quốc.

Ngoài ra, hoạt động hợp tác giữa các địa phương hai nước cũng như giữa các bộ, ngành chức năng Việt Nam với các địa phương Trung Quốc cũng được diễn ra thường xuyên nhằm phát huy tiềm năng, lợi thế của các địa phương và đạt được nhiều kết quả thực chất, đóng góp quan trọng cho quan hệ hợp tác thương mại của hai nước, điển hình như Bản ghi nhớ về tăng cường hợp tác kinh tế thương mại giữa Bộ Công thương Việt Nam và Chính quyền nhân dân tỉnh Sơn Đông đã tạo cơ sở để thúc đẩy hợp tác mạnh mẽ với địa phương đầu tàu kinh tế khu vực phía bắc Trung Quốc.

Bên cạnh những kết quả đạt được, hợp tác thương mại của Việt Nam với Trung Quốc cũng còn tồn tại một số vấn đề đáng quan tâm, cần sớm được khắc phục như nhập siêu còn cao, cảnh báo của sở tại về tiêu chuẩn an toàn vệ sinh thực phẩm đối với hàng nông sản, vấn đề xây dựng, phát triển thương hiệu tại thị trường Trung Quốc...

Phóng viên: Ông đánh giá như thế nào về triển vọng trao đổi thương mại giữa hai nước Việt Nam-Trung Quốc trong năm 2025?

Tham tán Nông Đức Lai: Trước hết, có thể thấy trong bối cảnh quan hệ hai nước đang phát triển tốt đẹp như hiện nay, các chuyến thăm cấp cao của lãnh đạo hai nước thời gian vừa qua đã tạo thêm động lực thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước và là cơ sở để các ngành, địa phương, doanh nghiệp đi sâu và mở rộng quan hệ hợp tác trên mọi lĩnh vực, trong đó kinh tế-thương mại tiếp tục là trụ cột quan trọng trong quan hệ hợp tác hai nước.

Các chuyến thăm cấp cao của lãnh đạo hai nước thời gian vừa qua đã tạo thêm động lực thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước và là cơ sở để các ngành, địa phương, doanh nghiệp đi sâu và mở rộng quan hệ hợp tác trên mọi lĩnh vực, trong đó kinh tế-thương mại tiếp tục là trụ cột quan trọng trong quan hệ hợp tác hai nước.

Trong các chuyến thăm và làm việc của lãnh đạo cấp cao Đảng, Nhà nước Việt Nam-Trung Quốc, hai bên đã ký kết nhiều văn bản thỏa thuận hợp tác, trong đó phần lớn là các thỏa thuận về kinh tế-thương mại, qua đó tạo tiền đề cho hợp tác thương mại hai nước trong năm 2025 và các năm tiếp theo.

Bên cạnh đó, chúng ta tiếp tục phát huy các lợi thế về vị trí địa lý của quốc gia láng giềng với Trung Quốc; tận dụng, khai thác các ưu đãi trong khuôn khổ hợp tác chung Việt Nam-Trung Quốc như Khu vực thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc (CAFTA), Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP); tận dụng các cơ chế hợp tác song phương, đa phương để khai thác tiềm năng, nhu cầu của thị trường 1,4 tỷ dân.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn Tham tán!

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.