Đưa vào thông xe, khai thác hơn 3.800km đường cao tốc

Theo thống kê mới nhất của Bộ Xây dựng, ở lĩnh vực đường bộ, đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc (3.345km tuyến chính, 458km nút giao và đường dẫn); vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ đạo, đảm nhận khoảng 70-75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và hơn 90% vận tải khách.

Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc; trong đó gồm 3.345km tuyến chính.
Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc; trong đó gồm 3.345km tuyến chính.

Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đang từng bước được hoàn thiện nhờ vào việc đầu tư, xây dựng các dự án trọng điểm, tạo động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.

Đầu tư đồng bộ nhiều tuyến cao tốc trọng yếu

Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang nhận định: “Thời gian qua, lĩnh vực đường bộ đã có bước phát triển đồng bộ, bám sát quy hoạch; hệ thống hạ tầng từng bước được mở rộng, hiện đại hóa với việc hình thành nhiều tuyến đường bộ cao tốc trọng yếu; công tác quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ có nhiều chuyển biến tích cực; việc đấu thầu đầu tư 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam đã thu nộp về ngân sách Nhà nước hơn 1.500 tỷ đồng”.

Bộ Xây dựng chỉ trực tiếp quản lý các tuyến quốc lộ trọng yếu, có tính liên vùng, liên quốc gia (khoảng 4.875km, chiếm 20%, còn lại là các nhà đầu tư BOT, các tuyến đang bàn giao cho các chủ đầu tư thực hiện cải tạo, nâng cấp); triển khai phân cấp cho địa phương quản lý hơn 70% chiều dài quốc lộ (17.520km). Hiện nay, cả nước đang triển khai đầu tư 38 dự án với tổng chiều dài khoảng 2.111km. Trong đó, Bộ Xây dựng triển khai 8 dự án với chiều dài 284km, địa phương triển khai 29 dự án dài gần 1.800km, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai một dự án dài 30km.

ndo_br_ddtl-3-5165.jpg
Hiện nay, cả nước đang triển khai đầu tư 38 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài khoảng 2.111km.

Bộ Xây dựng quyết tâm cao đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao; đôn đốc, yêu cầu các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư, ban quản lý dự án quán triệt, thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; thường xuyên kiểm điểm tiến độ, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026. Bộ đã phân bổ toàn bộ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao; trong quý I vừa qua đã giải ngân được 3.166/133.842 tỷ đồng, đạt 2,4% kế hoạch năm 2026 và đạt 90,7% kế hoạch quý I/2026.

Ở lĩnh vực hàng không, Bộ Xây dựng đang xúc tiến đẩy nhanh tiến độ thực hiện để sớm đưa vào khai thác các dự án trọng điểm ngành hàng không như dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau; dự án cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, Liên Khương; dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ tổ chức Hội nghị cấp cao APEC năm 2027; Dự án đầu tư xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát,…

ndo_c_cang-hkqt-long-thanh-2-1-3840.jpg
Bộ Xây dựng đang xúc tiến đẩy nhanh tiến độ thực hiện để sớm đưa vào khai thác các dự án trọng điểm ngành hàng không.

Bộ tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo hướng đồng bộ, hiện đại; đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm; tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực quản lý; đồng thời phát triển mạnh vận tải hàng không, mở rộng mạng bay quốc tế, gắn với phát triển logistics hàng không và chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, nâng cao năng lực các hãng hàng không, điều chỉnh đội tàu bay hợp lý, qua đó tạo động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.

Tăng tốc dự án hàng hải, đường sắt

Với lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo trình Đảng ủy Chính phủ về lựa chọn đối tác cung cấp, chuyển giao công nghệ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam để báo cáo cấp có thẩm quyền. Bộ cũng đang tích cực đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai giải quyết các thủ tục liên quan dự án thành phần 2, dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; tuyến đường sắt Hà Nội-Lạng Sơn và Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái; hướng dẫn, chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp các địa phương giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư,...

Lĩnh vực hàng hải và đường thủy, nhờ đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng hàng hải trong thời gian qua, đã giúp năng lực thông qua và vận tải tăng nhanh (từ 706 triệu tấn năm 2021 lên 955,5 triệu tấn năm 2025) với 309 bến cảng, tổng chiều dài cầu cảng khoảng 107km và 14 bến cảng dầu khí ngoài khơi, cùng hệ thống luồng hàng hải, báo hiệu, đê kè được đầu tư tương đối đồng bộ, đáp ứng 100% nhu cầu vận tải xuất nhập khẩu và nội địa. “Kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa với tổng chiều dài khai thác khoảng gần 25.110km, hình thành tuyến vận tải chủ lực kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, mặc dù trong thời gian dài vừa qua chưa được quan tâm, đầu tư đúng mức”, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đánh giá.

cang-bien-hp-8307.jpg
Thời gian qua, nhờ đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng hàng hải, năng lực thông qua và vận tải tăng từ 706 triệu tấn năm 2021 lên 955,5 triệu tấn năm 2025, với 309 bến cảng, tổng chiều dài cầu cảng khoảng 107km.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đang triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch theo hướng tích hợp, liên kết chặt chẽ giữa hàng hải và đường thủy nội địa; ưu tiên đầu tư các cảng cửa ngõ, luồng tuyến trọng điểm; đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, bảo đảm chất lượng các dự án cảng biển: bến cảng Gemalink, giai đoạn 2; Bến cảng Cái Mép Hạ, Bến cảng Liên Chiểu, Bến cảng số 7, 8, 7, 10 Lạch Huyện, Bến cảng Hòn Khoai…; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực địa phương.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cho biết, trong thời gian tới, Bộ Xây dựng tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, triển khai các dự án, nhất là dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, các dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam giai đoạn 2021-2025,... Bên cạnh đó, công bố giá vật liệu xây dựng, đơn giá nhân công, giá ca máy và thiết bị thi công, chỉ số giá xây dựng phục vụ công tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng, hợp đồng xây dựng theo đúng quy định của pháp luật; tiếp tục rà soát, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thuộc lĩnh vực quản lý của ngành cho các dự án trong phạm vi cả nước,…

Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả nước từ 10% trở lên năm 2026, Bộ Xây dựng tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan kịp thời tổng hợp, nghiên cứu, đánh giá tác động và tham mưu, đề xuất giải pháp ứng phó thuộc phạm vi chức năng, lĩnh vực quản lý Nhà nước để bảo đảm không đứt gãy chuỗi cung ứng dịch vụ, hoạt động sản xuất kinh doanh và bình ổn giá các lĩnh vực vận tải, vật liệu xây dựng; đồng thời bảo đảm tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu đã thực hiện nghi thức bấm nút chính thức vận hành Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản, đánh dấu việc đưa hệ thống vào hoạt động trên phạm vi toàn quốc. Ảnh: Khương Trung.

Truy xuất nguồn gốc nông sản: Nền tảng số nâng cao giá trị nông sản Việt

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản, chính thức đưa vào vận hành trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/7. Đây là bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số ngành nông nghiệp, góp phần minh bạch hóa chuỗi giá trị, nâng cao chất lượng, uy tín và sức cạnh tranh của nông sản Việt.

Nhân viên Công ty Điện lực Quảng Ninh triển khai kiểm tra, gia cố các vị trí xung yếu, đồng thời phát quang hành lang an toàn lưới điện nhằm chủ động phòng ngừa sự cố, bảo đảm vận hành an toàn hệ thống điện.

Điện lực miền Bắc chủ động các phương án ứng phó bão số 1

Trước diễn biến của bão số 1 (MAYSAK), Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động kích hoạt các phương án phòng, chống thiên tai trên toàn địa bàn quản lý; huy động nhân lực, vật tư, phương tiện sẵn sàng ứng phó, bảo đảm an toàn hệ thống điện, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai và khôi phục cấp điện nhanh nhất sau bão.

Nhiều trụ sở dôi dư sau sáp nhập tại Cà Mau. (Ảnh HỮU TÙNG)

Đẩy nhanh xử lý nhà, đất dôi dư để khơi thông nguồn lực phát triển

Để đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, Bộ Tài chính đề nghị các bộ, ngành và địa phương khẩn trương triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 31/2026/NQ-CP của Chính phủ, qua đó sớm đưa tài sản công vào khai thác, sử dụng hiệu quả.

Phụ kiện bạc được trưng bày tại HS Silver Jewelry ở Yogyakarta (Indonesia). (Ảnh: Tân Hoa xã)

Giá bạc ngày 4/7: Phục hồi mạnh nhờ kỳ vọng Fed nới lỏng chính sách tiền tệ

Thị trường bạc thế giới khép lại phiên giao dịch cuối tuần với mức tăng hơn 2%, khi tâm lý nhà đầu tư được cải thiện trước kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có thể sớm chuyển sang lập trường chính sách tiền tệ mềm mỏng hơn. Đà tăng này cũng tạo động lực tích cực cho thị trường bạc trong nước.

Chương trình Khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026 - The First Vietnam Grand Sale in 2026, diễn ra từ ngày 1 đến 31/7 trên phạm vi toàn quốc.

Khuyến mại tập trung quốc gia 2026: Kích cầu tiêu dùng, tạo động lực tăng trưởng kinh tế

Bộ Công thương vừa triển khai Chương trình Khuyến mại tập trung quốc gia lần 1 năm 2026 - The First Vietnam Grand Sale in 2026, diễn ra từ ngày 1 đến 31/7 trên phạm vi toàn quốc, nhằm kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy sản xuất, phát triển thị trường trong nước và góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Phối cảnh Trung tâm hành chính mới của Thành phố Hồ Chí Minh.

Bài 1: Những nỗ lực không ngừng nghỉ

Việc tháo gỡ nhiều dự án đình trệ kéo dài, cùng với nỗ lực khởi công hàng loạt công trình trọng điểm cho thấy quyết tâm chính trị cao của Thành phố Hồ Chí Minh để khơi thông các nguồn lực, tăng tốc phát triển, tạo nền tảng thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2026-2030.

Một góc Nhà máy thủy điện Đồng Nai 2.

Chấp thuận chủ trương đầu tư Nhà máy điện mặt trời nổi Đồng Nai 2 gần 5.000 tỷ đồng

Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Quyết định số 3291/QĐ-UBND ngày 3/7/2026 chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận Công ty Cổ phần Thủy điện Trung Nam (Trungnam Power), đơn vị thành viên của Trungnam Group là nhà đầu tư thực hiện Dự án Nhà máy điện mặt trời nổi Đồng Nai 2 trên hồ thủy điện Đồng Nai 2.

Quét mã QR tra cứu thông tin sản phẩm tại Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản. (Ảnh: MINH ANH)

Niềm tin mới từ “nông sản số”

Với việc chính thức vận hành Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản Việt Nam, chỉ cần một mã QR trên sản phẩm, người tiêu dùng có thể tiếp cận đầy đủ thông tin về vùng trồng, cơ sở đóng gói, quy trình sản xuất của nhiều mặt hàng trên cả nước.

Cục trưởng Hải quan Nguyễn Văn Thọ chủ trì hội nghị

Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu tăng gần 19% sau 6 tháng

Không chỉ ghi nhận mức tăng gần 19% về thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành hải quan còn đạt nhiều kết quả tích cực trong cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số, hiện đại hóa quản lý và đấu tranh chống buôn lậu, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại.

Quang cảnh hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ các tháng cuối năm 2026 do Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) tổ chức ngày 3/7 tại Hà Nội.

Nâng cao hiệu quả quản lý và phát triển thị trường trong nước

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, thị trường trong nước chịu tác động đan xen từ biến động giá, chi phí đầu vào, sự thay đổi nhanh của phương thức kinh doanh và quá trình chuyển dịch mạnh mẽ sang môi trường số, yêu cầu đặt ra đối với công tác quản lý, phát triển thị trường ngày càng cao.

Hoạt động vận tải tháng 6 tiếp tục sôi động, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và khách quốc tế, đồng thời phục vụ hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh và xuất nhập khẩu hàng hóa. (Ảnh: PV)

Hoạt động thương mại, dịch vụ duy trì tốc độ tăng khá cao trong 6 tháng qua

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), 6/2025, hoạt động thương mại, dịch vụ tiếp tục duy trì tốc độ tăng khá cao với tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng ước tăng 14,8% so cùng kỳ 2025. Tính chung sáu tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 12,9% so cùng kỳ 2025.

Quang cảnh hội nghị.

Hà Nội quyết tâm tăng trưởng cả năm hơn 11%

Chiều 3/7, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội chủ trì hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 của Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội.

Toàn cảnh buổi diễn tập phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và ứng cứu khẩn cấp năm 2026.

Nâng cao năng lực ứng cứu, khôi phục nhanh lưới điện truyền tải

Trong hai ngày 1 và 2/7, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) đã tổ chức diễn tập công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và ứng cứu khẩn cấp năm 2026 tại tỉnh Đắk Lắk. Hoạt động nhằm nâng cao năng lực chỉ huy, phối hợp và xử lý sự cố, bảo đảm khôi phục nhanh hệ thống truyền tải điện khi xảy ra tình huống bất thường.

Nghị định số 252/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vướng mắc về nợ thuế. (Ảnh: nhandan.vn)

Điều chỉnh quy định về tạm hoãn xuất cảnh, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vi phạm

Nhằm bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người nộp thuế, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh, Nghị định số 252/2026/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh nhằm hỗ trợ, tạo điều kiện cho người nộp thuế khắc phục vướng mắc về nợ thuế.

Toàn cảnh hội nghị (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Thu ngân sách vượt 61% dự toán, ngành thuế tăng tốc về đích

Thu ngân sách đạt hơn 61% dự toán sau nửa đầu năm 2026 đã tạo nền tảng để ngành thuế bước vào giai đoạn tăng tốc. Trong 6 tháng cuối năm, toàn ngành sẽ tập trung quản lý thu trên nền tảng dữ liệu, kiểm soát các lĩnh vực rủi ro và nâng cao chất lượng phục vụ người nộp thuế.