Đưa vào thông xe, khai thác hơn 3.800km đường cao tốc

Theo thống kê mới nhất của Bộ Xây dựng, ở lĩnh vực đường bộ, đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc (3.345km tuyến chính, 458km nút giao và đường dẫn); vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ đạo, đảm nhận khoảng 70-75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và hơn 90% vận tải khách.

Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc; trong đó gồm 3.345km tuyến chính.
Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc; trong đó gồm 3.345km tuyến chính.

Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đang từng bước được hoàn thiện nhờ vào việc đầu tư, xây dựng các dự án trọng điểm, tạo động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.

Đầu tư đồng bộ nhiều tuyến cao tốc trọng yếu

Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang nhận định: “Thời gian qua, lĩnh vực đường bộ đã có bước phát triển đồng bộ, bám sát quy hoạch; hệ thống hạ tầng từng bước được mở rộng, hiện đại hóa với việc hình thành nhiều tuyến đường bộ cao tốc trọng yếu; công tác quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ có nhiều chuyển biến tích cực; việc đấu thầu đầu tư 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam đã thu nộp về ngân sách Nhà nước hơn 1.500 tỷ đồng”.

Bộ Xây dựng chỉ trực tiếp quản lý các tuyến quốc lộ trọng yếu, có tính liên vùng, liên quốc gia (khoảng 4.875km, chiếm 20%, còn lại là các nhà đầu tư BOT, các tuyến đang bàn giao cho các chủ đầu tư thực hiện cải tạo, nâng cấp); triển khai phân cấp cho địa phương quản lý hơn 70% chiều dài quốc lộ (17.520km). Hiện nay, cả nước đang triển khai đầu tư 38 dự án với tổng chiều dài khoảng 2.111km. Trong đó, Bộ Xây dựng triển khai 8 dự án với chiều dài 284km, địa phương triển khai 29 dự án dài gần 1.800km, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai một dự án dài 30km.

ndo_br_ddtl-3-5165.jpg
Hiện nay, cả nước đang triển khai đầu tư 38 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài khoảng 2.111km.

Bộ Xây dựng quyết tâm cao đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao; đôn đốc, yêu cầu các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư, ban quản lý dự án quán triệt, thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; thường xuyên kiểm điểm tiến độ, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026. Bộ đã phân bổ toàn bộ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao; trong quý I vừa qua đã giải ngân được 3.166/133.842 tỷ đồng, đạt 2,4% kế hoạch năm 2026 và đạt 90,7% kế hoạch quý I/2026.

Ở lĩnh vực hàng không, Bộ Xây dựng đang xúc tiến đẩy nhanh tiến độ thực hiện để sớm đưa vào khai thác các dự án trọng điểm ngành hàng không như dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau; dự án cải tạo, nâng cấp đường cất/hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, Liên Khương; dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ tổ chức Hội nghị cấp cao APEC năm 2027; Dự án đầu tư xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát,…

ndo_c_cang-hkqt-long-thanh-2-1-3840.jpg
Bộ Xây dựng đang xúc tiến đẩy nhanh tiến độ thực hiện để sớm đưa vào khai thác các dự án trọng điểm ngành hàng không.

Bộ tập trung chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo hướng đồng bộ, hiện đại; đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm; tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực quản lý; đồng thời phát triển mạnh vận tải hàng không, mở rộng mạng bay quốc tế, gắn với phát triển logistics hàng không và chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, nâng cao năng lực các hãng hàng không, điều chỉnh đội tàu bay hợp lý, qua đó tạo động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.

Tăng tốc dự án hàng hải, đường sắt

Với lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo trình Đảng ủy Chính phủ về lựa chọn đối tác cung cấp, chuyển giao công nghệ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam để báo cáo cấp có thẩm quyền. Bộ cũng đang tích cực đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai giải quyết các thủ tục liên quan dự án thành phần 2, dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; tuyến đường sắt Hà Nội-Lạng Sơn và Hải Phòng-Hạ Long-Móng Cái; hướng dẫn, chỉ đạo chủ đầu tư phối hợp các địa phương giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư,...

Lĩnh vực hàng hải và đường thủy, nhờ đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng hàng hải trong thời gian qua, đã giúp năng lực thông qua và vận tải tăng nhanh (từ 706 triệu tấn năm 2021 lên 955,5 triệu tấn năm 2025) với 309 bến cảng, tổng chiều dài cầu cảng khoảng 107km và 14 bến cảng dầu khí ngoài khơi, cùng hệ thống luồng hàng hải, báo hiệu, đê kè được đầu tư tương đối đồng bộ, đáp ứng 100% nhu cầu vận tải xuất nhập khẩu và nội địa. “Kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa với tổng chiều dài khai thác khoảng gần 25.110km, hình thành tuyến vận tải chủ lực kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, mặc dù trong thời gian dài vừa qua chưa được quan tâm, đầu tư đúng mức”, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đánh giá.

cang-bien-hp-8307.jpg
Thời gian qua, nhờ đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng hàng hải, năng lực thông qua và vận tải tăng từ 706 triệu tấn năm 2021 lên 955,5 triệu tấn năm 2025, với 309 bến cảng, tổng chiều dài cầu cảng khoảng 107km.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đang triển khai rà soát, hoàn thiện quy hoạch theo hướng tích hợp, liên kết chặt chẽ giữa hàng hải và đường thủy nội địa; ưu tiên đầu tư các cảng cửa ngõ, luồng tuyến trọng điểm; đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, bảo đảm chất lượng các dự án cảng biển: bến cảng Gemalink, giai đoạn 2; Bến cảng Cái Mép Hạ, Bến cảng Liên Chiểu, Bến cảng số 7, 8, 7, 10 Lạch Huyện, Bến cảng Hòn Khoai…; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao năng lực địa phương.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cho biết, trong thời gian tới, Bộ Xây dựng tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, triển khai các dự án, nhất là dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, các dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam giai đoạn 2021-2025,... Bên cạnh đó, công bố giá vật liệu xây dựng, đơn giá nhân công, giá ca máy và thiết bị thi công, chỉ số giá xây dựng phục vụ công tác quản lý chi phí đầu tư xây dựng, hợp đồng xây dựng theo đúng quy định của pháp luật; tiếp tục rà soát, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc thuộc lĩnh vực quản lý của ngành cho các dự án trong phạm vi cả nước,…

Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả nước từ 10% trở lên năm 2026, Bộ Xây dựng tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan kịp thời tổng hợp, nghiên cứu, đánh giá tác động và tham mưu, đề xuất giải pháp ứng phó thuộc phạm vi chức năng, lĩnh vực quản lý Nhà nước để bảo đảm không đứt gãy chuỗi cung ứng dịch vụ, hoạt động sản xuất kinh doanh và bình ổn giá các lĩnh vực vận tải, vật liệu xây dựng; đồng thời bảo đảm tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng.

​

Có thể bạn quan tâm

Không gian Lễ hội được trang trí với hệ thống cổng chào, tiểu cảnh, khu check-in và các điểm trải nghiệm mang dấu ấn riêng. (Ảnh: MINH ĐỨC)

Lễ hội Đồ uống Hà Nội năm 2026 thu hút 60 doanh nghiệp tham gia

Thực hiện Chương trình số 02/CTr-UBND ngày 9/1/2026 của UBND thành phố Hà Nội về Chương trình Xúc tiến Đầu tư, Thương mại, Du lịch thành phố Hà Nội năm 2026, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Hà Nội chủ trì tổ chức Lễ hội Đồ uống Hà Nội 2026 với chủ đề “Hà Nội - Tinh hoa đồ uống Việt”.

Cơ quan thuế hỗ trợ doanh nghiệp hoàn tất thủ tục chấm dứt hoạt động theo quy định. (Ảnh: M.P)

Gỡ vướng “mở dễ, đóng khó” cho doanh nghiệp

Hướng dẫn đầy đủ một lần, không yêu cầu thêm giấy tờ ngoài quy định, xử lý đúng hạn khi doanh nghiệp đã hoàn thành nghĩa vụ thuế. Chiến dịch làm sạch mã số thuế đang tập trung giải quyết những hồ sơ kéo dài, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoàn tất thủ tục chấm dứt hoạt động hoặc quay lại kinh doanh.

LPBank - Đơn vị đồng hành chính Lễ phát động Phong trào Toàn dân tập luyện thể thao. (Ảnh: LPBANK)

LPBank lan tỏa thông điệp “Khỏe thể chất-Trọn Lộc Phát” tại sự kiện thể thao cộng đồng

Đồng hành cùng Lễ phát động Phong trào Toàn dân tập luyện thể thao trong khuôn khổ Chương trình “Vì một Việt Nam khỏe mạnh”, LPBank lan tỏa thông điệp “Khỏe thể chất-Trọn Lộc Phát”, kết nối tinh thần rèn luyện thể thao với lối sống tích cực, chủ động chăm sóc sức khỏe và xây dựng cuộc sống cân bằng, hạnh phúc.

Gắn sản phẩm OCOP với trải nghiệm du lịch, kết nối thị trường, mở rộng đầu ra cho hàng hóa địa phương.

Kết nối du lịch nông thôn với sản phẩm OCOP, mở rộng đầu ra cho hàng hóa địa phương

Để phát huy hiệu quả du lịch nông thôn, cần gắn sản phẩm OCOP với các hoạt động trải nghiệm, kết nối cơ sở sản xuất với doanh nghiệp lữ hành và thị trường tiêu thụ. Qua đó, không chỉ tăng sức hấp dẫn của điểm đến mà còn mở rộng đầu ra cho hàng hóa, tạo sinh kế và nâng cao thu nhập cho người dân.

Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro 2 (Bến Thành-Tham Lương)

Thành phố Hồ Chí Minh: Hàng loạt thay đổi phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Người dân trồng cúc mâm xôi tại xã Chợ Lách tất bật chuẩn bị vụ hoa Tết. (Ảnh: HOÀNG VŨ)

Tất bật chuẩn bị vụ hoa Tết

Còn hơn ba tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Đinh Mùi năm 2027, nhưng tại các vùng chuyên canh hoa, cây cảnh ở xã Vĩnh Thành và Chợ Lách, tỉnh Vĩnh Long, không khí chuẩn bị vụ hoa Tết đã diễn ra tất bật. Trong đó, các loại cây cảnh được nhà vườn tập trung chăm sóc để hoa nở đúng dịp Tết nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường.

SATRA làm việc với các doanh nghiệp thuộc Hội Doanh nhân trẻ Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: SATRA)

SATRA kết nối chuyên sâu, kiến tạo HUB thương mại Thành phố Hồ Chí Minh

Từ các cuộc gặp với doanh nghiệp Tốp 20 The Future Brand 2026 và cộng đồng doanh nhân trẻ Thành phố Hồ Chí Minh (YBA), đến những hợp tác cùng doanh nghiệp, đại học, SATRA đang mở rộng mạng lưới đối tác, từng bước bổ sung, hoàn thiện cho định hướng xây dựng HUB thương mại xanh, số hóa trong lĩnh vực thực phẩm, hàng tiêu dùng.

Quang cảnh lễ ký kết, bàn giao sản phẩm và ra mắt mô hình Chợ Cái Khế trên nền tảng số 247. (Ảnh: VĂN ÚT)

Cần Thơ đưa chợ truyền thống lên nền tảng số 247

Mô hình Chợ số Cái Khế tại thành phố Cần Thơ bước đầu thu hút 99 lô kinh doanh, hơn 400 sản phẩm được niêm yết và hơn 1.000 lượt truy cập, góp phần kết nối tiểu thương với người tiêu dùng, thúc đẩy chuyển đổi số trong hoạt động thương mại truyền thống.