Du lịch nông thôn tạo động lực phát triển nông nghiệp bền vững

Thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai nhiều giải pháp, đồng thời đề xuất các cơ chế, chính sách mới nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng mới các chung cư cũ, xuống cấp. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, góp phần chỉnh trang đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất đô thị.

Kinh tế không gian tầm thấp (Low Altitude Economy-LAE) đang nổi lên như động lực phát triển mới mở ra dư địa tăng trưởng vượt bậc cho Thành phố Hồ Chí Minh. Việc chủ động khai thác không phận này giúp Thành phố hiện thực hóa các mô hình vận tải, logistics thông minh và quản lý đô thị hiện đại.

Với quy mô dân số hơn 14 triệu người và mạng lưới cơ sở kinh doanh, chế biến, cung cấp thực phẩm rộng lớn, an toàn thực phẩm đang là một trong những vấn đề đặt ra nhiều thách thức đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Những bất cập được nhận diện qua đợt giám sát chuyên đề của Thường trực Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh. 

Với khoảng 3 triệu người Việt Nam đang sống, làm việc ở nước ngoài có liên hệ với Thành phố Hồ Chí Minh, đây là nguồn lực quan trọng, đóng góp thiết thực vào sự phát triển mạnh mẽ của thành phố.

Với quy mô kinh tế hàng đầu cả nước, Thành phố Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn tăng tốc chuyển dịch mô hình tăng trưởng. Việc tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đẩy mạnh chuyển đổi xanh và hoàn thiện Trung tâm tài chính quốc tế tạo sức hút mạnh mẽ các tập đoàn công nghệ cùng các định chế tài chính toàn cầu.

Thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số năm 2026, ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc triển khai các giải pháp phát triển sản phẩm, mở rộng thị trường và thúc đẩy tiêu dùng du lịch, góp phần vào tăng trưởng chung của thành phố.

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ có thêm không gian phát triển mà còn sở hữu một hệ sinh thái kinh tế đa dạng. Trong bối cảnh mới, tái cấu trúc khu vực dịch vụ, nâng tỷ trọng các ngành có giá trị gia tăng cao đang mở ra một hướng đi quan trọng để Thành phố gia tăng năng lực cạnh tranh khu vực.

Sáng 14/10, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh, Đảng ủy-Bộ Tư lệnh Quân khu 7 đã long trọng tổ chức Lễ viếng, truy điệu và đưa 731 bộ hài cốt liệt sĩ được tìm kiếm, quy tập tại công viên Lê Thị Riêng về an táng tại Nghĩa trang Liệt sĩ Thành phố Hồ Chí Minh. 

Từ một vùng biển từng hoang sơ, đi lại cách trở, người dân chủ yếu sống bằng nghề chài lưới gần bờ, Hồ Tràm, Hồ Cốc, Bình Châu hôm nay đã trở thành những địa danh du lịch được nhiều du khách biết đến. Những dự án lớn và dòng vốn đầu tư đang tiếp tục mở ra một không gian phát triển cho dải đất ven biển Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 14/10, Công an phường Bà Rịa, Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đã giải cứu một nam sinh viên mắc bẫy lừa đảo “bắt cóc online”, từ đó, kịp thời ngăn chặn sinh viên này chuyển 1,2 tỷ đồng cho những kẻ lừa đảo.

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết sẽ tăng chuyến Metro số 1, xe buýt phục vụ người dân tham dự lễ viếng, truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ tại Công viên văn hóa Lê Thị Riêng và Nghĩa trang Liệt sĩ Thành phố trong ngày 14/10.

Nhà xuất bản Tổng hợp Thành phố Hồ Chí Minh vừa phối hợp Hotel Grand Saigon (đơn vị thuộc Tổng công ty Du lịch Sài Gòn) thực hiện chương trình Một thoáng Việt Nam tại khách sạn cổ 5 sao Hotel Grand Saigon nhằm mang đến những trải nghiệm mới mẻ về văn hóa cho du khách.

Với mục tiêu xây dựng 255km đường sắt đô thị đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào một giai đoạn phát triển mới: Từ giải quyết ùn tắc giao thông sang hình thành mạng lưới giao thông kết nối vùng, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và mở rộng không gian tăng trưởng. 

Gắn học tập suốt đời với nâng cao năng lực số cho người dân là yêu cầu quan trọng trong quá trình chuyển đổi số. Thông qua trang bị kỹ năng công nghệ, người dân có thể chủ động thích ứng với môi trường số, góp phần đưa chuyển đổi số vào thực chất, nâng cao chất lượng cuộc sống và hiệu quả các hoạt động kinh tế-xã hội.

Tối 12/10, tại ga Sài Gòn, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt tổ chức lễ ra mắt đoàn tàu du lịch chất lượng cao SNT1/2 chạy tuyến Sài Gòn-Nha Trang.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Đô thị số 1 áp dụng hình thức mua vé tàu tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên trên ứng dụng VneID từ ngày 15/10.

Với hàng triệu công nhân, người lao động đang làm việc tại các doanh nghiệp, xây dựng quan hệ lao động ổn định, hài hòa không chỉ bảo đảm quyền lợi người lao động và duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, mà còn góp phần giữ vững ổn định xã hội, tạo nền tảng cho Thành phố Hồ Chí Minh phát triển.

Các vùng thuộc Cảnh sát biển Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh phong trào thi đua bằng những kết quả cụ thể và quyết tâm xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện để đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới.

Sau khi vượt qua cuộc thử tải toàn bộ tổ hợp gồm kết cấu cầu chính và hệ khung đỡ với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang chuẩn bị cho công đoạn quan trọng, lai dắt từ Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ) về vị trí lắp đặt.

Nhu cầu an cư của người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đang rất lớn, song khả năng tiếp cận các quỹ nhà ở giá rẻ vẫn còn nhiều hạn chế. Sự đồng hành của các cấp Công đoàn và doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội sở hữu, thuê nhà ổn định, giúp người lao động yên tâm lập nghiệp.

Trong 9 tháng năm 2026, hoạt động ngân hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận đà tăng trưởng tích cực nhờ chính sách tiền tệ linh hoạt. Dòng vốn tín dụng tập trung mạnh vào lĩnh vực sản xuất, kinh doanh trọng điểm và chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo nền tảng vững chắc hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của thành phố.

Từ nay đến năm 2030, ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng hơn 30% nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng. Trước thực trạng này, Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại thành phố phối hợp Tổ chức Tài chính Quốc tế (VFC) nghiên cứu cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế nhằm khơi thông dòng vốn dài hạn cho các dự án trọng điểm.

Sáng 11/10, trong chương trình Dân hỏi-Chính quyền trả lời, những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn hiện nay, cũng như các kiến nghị, đề xuất của cử tri nhằm xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, hiệu quả đã được đại diện Ủy ban nhân dân thành phố, các sở, ngành và đơn vị liên quan trao đổi, làm rõ.

Trong khi quỹ đất ngày càng hạn hẹp, nhu cầu phát triển hạ tầng đô thị ngày càng lớn thì không gian dưới lòng đất đang trở thành dư địa tiềm năng của Thành phố Hồ Chí Minh, nhất là trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông đang là yêu cầu cấp bách.

Sau 15 năm triển khai, chương trình Kết nối cung-cầu hàng hóa của Thành phố Hồ Chí Minh đã vượt khỏi khuôn khổ hoạt động xúc tiến thương mại đơn thuần, từng bước trở thành nền tảng liên kết thị trường, gắn sản xuất với phân phối và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng giữa thành phố với các địa phương.

Với hơn 6 triệu lượt khám sức khỏe toàn dân, Thành phố Hồ Chí Minh đã bước đầu khai thác dữ liệu để nhận diện những vấn đề sức khỏe theo nhóm tuổi và phân tầng nguy cơ mắc bệnh trong cộng đồng.

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.