Xây dựng các vùng Cảnh sát biển Việt Nam vững mạnh toàn diện “mẫu mực, tiêu biểu”

Hai công trình cấp bách được các địa phương nỗ lực bàn giao mặt bằng để sớm khởi công trong năm nay là dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài và nút giao Cao tốc Bến Lức-Long Thành với đường Rừng Sác, trong đó dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài hiện đạt gần 99% tiến độ bàn giao mặt bằng.

Sau khi vượt qua cuộc thử tải toàn bộ tổ hợp gồm kết cấu cầu chính và hệ khung đỡ với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang chuẩn bị cho công đoạn quan trọng, lai dắt từ Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ) về vị trí lắp đặt.

Xây dựng Không gian văn hóa Hồ Chí Minh là một quyết sách sáng tạo của Thành ủy Thành phố, bởi việc triển khai thực hiện không gian văn hóa này vào thực tiễn cuộc sống, là đặc sắc và chưa có tiền lệ. Dù rất mới so với cả nước, nhưng chủ trương xây dựng Không gian văn hóa Hồ Chí Minh đã nhận được sự đồng tình rộng rãi.

Nhu cầu an cư của người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đang rất lớn, song khả năng tiếp cận các quỹ nhà ở giá rẻ vẫn còn nhiều hạn chế. Sự đồng hành của các cấp Công đoàn và doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội sở hữu, thuê nhà ổn định, giúp người lao động yên tâm lập nghiệp.

Trong 9 tháng năm 2026, hoạt động ngân hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận đà tăng trưởng tích cực nhờ chính sách tiền tệ linh hoạt. Dòng vốn tín dụng tập trung mạnh vào lĩnh vực sản xuất, kinh doanh trọng điểm và chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo nền tảng vững chắc hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của thành phố.

Từ nay đến năm 2030, ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng hơn 30% nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng. Trước thực trạng này, Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại thành phố phối hợp Tổ chức Tài chính Quốc tế (VFC) nghiên cứu cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế nhằm khơi thông dòng vốn dài hạn cho các dự án trọng điểm.

Bệnh viện đa khoa Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh, vừa phát đi thông báo về việc một bệnh nhân tử vong tại bệnh viện này. Hiện vụ việc đang được cơ quan điều tra xác minh, làm rõ.

Sáng 11/10, trong chương trình Dân hỏi-Chính quyền trả lời, những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn hiện nay, cũng như các kiến nghị, đề xuất của cử tri nhằm xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, hiệu quả đã được đại diện Ủy ban nhân dân thành phố, các sở, ngành và đơn vị liên quan trao đổi, làm rõ.

Trong khi quỹ đất ngày càng hạn hẹp, nhu cầu phát triển hạ tầng đô thị ngày càng lớn thì không gian dưới lòng đất đang trở thành dư địa tiềm năng của Thành phố Hồ Chí Minh, nhất là trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông đang là yêu cầu cấp bách.

Sau 15 năm triển khai, chương trình Kết nối cung-cầu hàng hóa của Thành phố Hồ Chí Minh đã vượt khỏi khuôn khổ hoạt động xúc tiến thương mại đơn thuần, từng bước trở thành nền tảng liên kết thị trường, gắn sản xuất với phân phối và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng giữa thành phố với các địa phương.

Với hơn 6 triệu lượt khám sức khỏe toàn dân, Thành phố Hồ Chí Minh đã bước đầu khai thác dữ liệu để nhận diện những vấn đề sức khỏe theo nhóm tuổi và phân tầng nguy cơ mắc bệnh trong cộng đồng.

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Hướng tới nền hành chính hiện đại, chuyên nghiệp, Thành phố Hồ Chí Minh đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tăng cường chuyển đổi số và tinh gọn bộ máy; lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp làm thước đo hiệu quả.

Chiều 8/10, Hội Nông dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Hội Nông dân Việt Nam (14/10/1930-14/10/2026) và tuyên dương “Nông dân tiêu biểu Thành phố Hồ Chí Minh” lần thứ 19 năm 2026.

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cảnh báo, hiện trên toàn Thành phố có 122 điểm ngập nước, trong đó ở phía đông thuộc khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ có hơn 10 điểm.

Hơn một tuần qua, các trận mưa lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh khiến nhiều khu vực ngập nặng, có nơi nước vẫn chưa rút sau gần một tuần. Tình trạng ngập kéo dài làm đảo lộn cuộc sống, sinh hoạt của người dân và đặt ra yêu cầu cấp bách về các giải pháp chống ngập từ các sở, ngành chức năng.

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Cơn mưa lớn giờ tan tầm chiều 7/10 khiến nhiều tuyến đường tại Thành phố Hồ Chí Minh ngập kéo dài, ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nhiều khu vực trung tâm.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu thực hiện chi trả tiền đền bù để giải phóng mặt bằng cho dự án Tỉnh lộ 991 nối dài. Có 126 hộ dân bị ảnh hưởng, nhận tổng số tiền hơn 450 tỷ đồng.

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Trong cuộc cạnh tranh phát triển mới, Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ cạnh tranh bằng đất đai, hạ tầng hay chi phí lao động mà đang bước vào cuộc đua về chất lượng nguồn nhân lực.

Ngày 7/10, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố quyết định sáp nhập Viện Nghiên cứu phát triển Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đoàn Lý Tự Trọng vào Học viện Cán bộ Thành phố Hồ Chí Minh.

Sáng sớm 7/10, nhiều tuyến đường ở trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh ùn tắc làm tình hình giao thông đi lại vào giờ cao điểm khó khăn, phương tiện nhích từng chút, nối đuôi trên các tuyến đường.

Thành phố Hồ Chí Minh đứng trước yêu cầu chuyển từ khai thác các lợi thế sẵn có sang tạo dựng những lợi thế phát triển mới. Trong không gian phát triển sau hợp nhất, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo không chỉ là lĩnh vực hỗ trợ mà giữ vai trò trực tiếp nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh cho thành phố.