Đô thị Huế mở rộng cánh cửa về phía biển

Trong chiến lược phát triển đô thị giai đoạn mới, thành phố Huế đang từng bước hiện thực hóa định hướng mở rộng không gian phát triển về hướng biển. Đây không chỉ là sự mở rộng về địa lý, mà là lựa chọn chiến lược nhằm tái cấu trúc động lực tăng trưởng, giảm áp lực cho khu vực đô thị trung tâm và tăng cường liên kết vùng.

Cầu vượt cửa biển Thuận An, Huế dự kiến đưa vào sử dụng trong quý II năm nay.
Cầu vượt cửa biển Thuận An, Huế dự kiến đưa vào sử dụng trong quý II năm nay.

Mở không gian phát triển mới

Trong thời gian dài, không gian phát triển của Huế chủ yếu tập trung quanh trục đô thị lịch sử ven sông Hương. Khi quỹ đất nội đô ngày càng thu hẹp, hạ tầng chịu nhiều sức ép, việc hình thành các trục phát triển mới hướng ra biển trở thành yêu cầu tất yếu. Tuyến đường ven biển kết hợp cầu vượt cửa biển Thuận An vì thế được xác định là một trong những trục động lực quan trọng, kết nối khu vực ven biển với khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô, mở ra hành lang phát triển mới cho đô thị Huế.

Theo ông Lê Anh Tuấn, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Huế, định hướng mở rộng không gian phát triển về hướng biển đã được tích hợp đồng bộ trong Quy hoạch tỉnh và Quy hoạch chung đô thị Huế, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Hệ thống giao thông hướng biển, gồm các tuyến ven biển, vành đai, hướng tâm và các trục kết nối cảng biển, sân bay, đường sắt quốc gia, được xác định là nền tảng cho phát triển đô thị hiện đại, liên kết vùng và hội nhập.

Cùng với tuyến ven biển Thuận An, thành phố đã và đang đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm như cầu Nguyễn Hoàng, đường Nguyễn Hoàng, tuyến Vành đai 3. Các dự án này không chỉ góp phần giảm tải giao thông nội đô mà còn mở ra quỹ đất phát triển mới tại các khu vực phía tây, tây bắc thành phố. Trên hướng biển, cảng nước sâu Chân Mây tiếp tục được đầu tư mở rộng, từng bước nâng cao vai trò cửa ngõ logistics, tạo điều kiện hình thành chuỗi dịch vụ-công nghiệp-du lịch ven biển.

Có thể thấy, việc mở rộng cánh cửa đô thị về hướng biển đang từng bước làm rõ cấu trúc phát triển đa hướng của Huế, tạo dư địa phát triển dài hạn trong bối cảnh thành phố đã trở thành đô thị trực thuộc Trung ương.

Khắc phục hạn chế hạ tầng giao thông gây ngập lụt

phiabien1.jpg
Trục đường ven biển đã thành hình, mở đường phát triển đô thị trong tương lai

Song song với mở rộng không gian phát triển, Huế đang đối mặt với thách thức lớn từ biến đổi khí hậu, đặc biệt là tình trạng ngập lụt đô thị. Thực tế cho thấy, hệ thống giao thông hiện hữu là một trong những lĩnh vực chịu tác động rõ nhất trong các đợt mưa lớn, lũ kéo dài.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, nhiều tuyến giao thông trên địa bàn thành phố thường xuyên bị ngập sâu, gây ách tắc và chia cắt cục bộ. Nguyên nhân không chỉ đến từ lượng mưa lớn và lũ từ thượng nguồn, mà còn do đặc điểm kỹ thuật của nhiều công trình giao thông được xây dựng trong giai đoạn trước, khi yêu cầu về thoát lũ và thích ứng biến đổi khí hậu chưa được đặt ra đầy đủ. Cao độ nền thấp, khẩu độ cầu, cống hạn chế cùng với hệ thống thoát nước quá tải đã làm gia tăng nguy cơ ngập úng.

Trước thực tế đó, trong các quy hoạch đã được phê duyệt, thành phố Huế xác định rõ yêu cầu điều chỉnh tư duy đầu tư hạ tầng giao thông. Các công trình giao thông mới phải bảo đảm khẩu độ thoát lũ, đồng thời từng bước cải tạo, nạo vét các trục tiêu chính, chỉnh trị sông, cửa sông, xây dựng hệ thống thoát nước đồng bộ từ đô thị ra đầm phá và biển.

Ông Lê Anh Tuấn cho biết, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục tham mưu Ủy ban nhân dân thành phố ưu tiên đầu tư các công trình vừa tạo động lực phát triển, vừa giải quyết căn cơ bài toán ngập lụt, coi yếu tố thích ứng biến đổi khí hậu là yêu cầu bắt buộc ngay từ khâu quy hoạch và thiết kế.

Ở góc nhìn xã hội, việc mở rộng không gian đô thị về hướng biển không chỉ thể hiện qua các tuyến đường và công trình hạ tầng, mà còn ở cảm nhận của cộng đồng ven biển. Ông Nguyễn Văn Lợi, một ngư dân tại Thuận An, chia sẻ rằng, trước đây mỗi lần vào trung tâm thành phố còn xa, nay hệ thống giao thông từng bước hoàn thiện giúp việc đi lại, làm ăn thuận lợi hơn, khoảng cách giữa vùng biển và trung tâm thành phố được rút ngắn.

Điều đó cho thấy, mở cánh cửa đô thị về hướng biển không chỉ là mở đất mà còn là thu hẹp khoảng cách phát triển giữa trung tâm và vùng ven. Khi hạ tầng giao thông vừa tạo không gian phát triển mới, vừa bảo đảm an toàn trước mưa lũ, Huế đang từng bước định hình một cấu trúc đô thị phát triển bền vững, thích ứng khí hậu và gắn kết chặt chẽ hơn với đời sống người dân.

Có thể bạn quan tâm

“Chìa khóa” mở cánh cửa STEM

Nhắc đến STEM trong giáo dục (được hiểu là giáo dục về Khoa học, Kỹ thuật, Công nghệ, Toán học theo phương pháp giảng dạy tích hợp liên môn, rút ngắn khoảng cách từ kiến thức hàn lâm đến thực hành và ưu tiên học qua thực hành), nhiều người sẽ nghĩ ngay tới những phòng thí nghiệm đắt tiền, những cánh tay rô-bốt hiện đại và cao siêu.

Ngư dân tất bật chuẩn bị ngư cụ ra khơi.

Kỳ vọng vào một mùa biển mới

Sau nhiều ngày tàu thuyền phải neo đậu tránh bão và mưa lũ, cảng cá Quy Nhơn (Gia Lai) nhộn nhịp trở lại. Tiếng máy nổ, tiếng gọi nhau í ới, báo hiệu một mùa biển mới đang bắt đầu.

Hợp tác xã Nông nghiệp xanh Gò Nổi sẵn sàng nguồn nguyên liệu xanh tại địa phương.

Tạo sức cạnh tranh bền vững cho nông sản

Hiện nay, nhiều đơn vị sản xuất sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu tại thành phố Đà Nẵng đã chủ động chuyển đổi xanh từ ứng dụng máy móc, công nghệ tiên tiến, nguyên liệu đến bao bì, mẫu mã thân thiện môi trường. Từ đó, vừa nâng cao chất lượng, hiệu quả sản xuất, vừa tạo lợi thế cạnh tranh bền vững cho các cơ sở công nghiệp nông thôn.

Liên kết sản xuất, tiêu thụ ớt tại xã Yên Phú.

Liên kết sản xuất góp phần nâng cao giá trị sản phẩm

Từ những thửa ruộng từng bị bỏ hoang, nhiều vùng quê đang hình thành các mô hình sản xuất hàng hóa gắn kết nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp. Khi liên kết được tổ chức theo chuỗi giá trị, nông nghiệp và nghề truyền thống không chỉ có đầu ra ổn định mà còn nâng cao giá trị sản phẩm, hướng tới phát triển bền vững.

Phối cảnh tổng thể Khu đô thị, dịch vụ du lịch nổi tại đầm Đề Gi.

Gia Lai trên hành trình vươn lên thành cực tăng trưởng mới

Gia Lai vừa đón chào hai nhà đầu tư chiến lược đến từ châu Âu và Hàn Quốc, chính thức khởi động hàng loạt siêu dự án lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng tại khu vực ven biển. Một tương lai chuyển mình mạnh mẽ của tỉnh dường như đã tìm thấy lực đẩy quyết định.

Kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn-Hoằng Hóa.

Dồn sức cho các dự án giao thông trọng điểm

Những ngày cuối năm 2025, trên các công trường giao thông trọng điểm của tỉnh Thanh Hóa, nhịp thi công gấp gáp lan tỏa khắp tuyến. Vượt qua vấn đề thiếu vật liệu, thời tiết bất lợi và áp lực tiến độ dồn từ năm trước, các chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung cao độ để đưa các dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Sản xuất túi lưới yêu môi trường Echobag tại Công ty TNHH Echogreen.

“Thước đo” trách nhiệm của doanh nghiệp

Tại thành phố Đà Nẵng, thực hành kinh doanh có trách nhiệm đã và đang là yếu tố định hình năng lực cạnh tranh cho nhiều doanh nghiệp, mang lại tác động tích cực cho môi trường, xã hội và sự phát triển bền vững của thành phố. Tuy nhiên, việc chuyển đổi và duy trì các chuẩn mực trong kinh doanh vẫn còn nhiều thách thức đặt ra.

Đại biểu tham quan Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia dùng chung Cơ điện tử và Ứng dụng tại Trường đại học Bách khoa (Đại học Đà Nẵng).

Đà Nẵng nỗ lực khai phóng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo

Tại Đà Nẵng, năng lực nội sinh và sức cạnh tranh của nền kinh tế thành phố trong nhiều năm qua có sự đóng góp không nhỏ của các hoạt động nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ vào thực tiễn. Trong giai đoạn mới, Đà Nẵng tiếp tục xem khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo là động lực tăng trưởng quan trọng.

Thu hoạch cà-phê từ những vườn cà-phê xen cây rừng tại xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị.

Hiệu quả của mô hình cà-phê xen rừng

Những vườn cà-phê xen rừng đang dần trở thành điểm sáng trong phát triển nông nghiệp bền vững tại các xã miền núi phía tây nam Quảng Trị, khi người dân chuyển đổi từ canh tác độc canh sang nông lâm kết hợp phục hồi hệ sinh thái, nâng cao chất lượng sản phẩm.

Cảng biển Đà Nẵng là cửa ngõ giao thương trọng điểm khu vực miền trung.

Đà Nẵng từng bước khẳng định là “đầu tàu” logistics miền trung

Đà Nẵng đã và đang phát huy vai trò là trung tâm logistics, thương mại, đổi mới sáng tạo của miền trung-Tây Nguyên. Thành phố cũng đề xuất loạt cơ chế mới, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư phát triển hạ tầng, dịch vụ logistics trên địa bàn nói chung và trong Khu thương mại tự do nói riêng.

Các nhà đầu tư đến từ Thái Lan tham quan, tìm hiểu nguồn nhân lực chất lượng cao tại Trường đại học FPT Quy Nhơn.

Kỳ vọng mới về đầu tư của Thái Lan vào Gia Lai

Nằm trong chuỗi hoạt động hướng tới kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam-Thái Lan (1976-2026), Hội nghị Xúc tiến đầu tư Thái Lan- Gia Lai đã trở thành một trong những sự kiện kinh tế-ngoại giao tiêu biểu.

Toàn cảnh Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam - doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài đang hoạt động hiệu quả tại tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh CTV)

Tập trung đầu tư các động lực tăng trưởng kinh tế

Nhằm sớm đạt mục tiêu xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Tỉnh ủy Khánh Hòa ban hành Nghị quyết về tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2025-2030. Theo Nghị quyết này, địa phương sẽ nỗ lực tập trung vào bốn trụ cột động lực tăng trưởng kinh tế.

Ông Nguyễn Mạnh Đoàn ở thôn Thành Sơn, thuộc diện hộ nghèo và được địa phương hỗ trợ vay 20 triệu đồng từ Ngân hàng Chính sách xã hội và người thân trong gia đình hỗ trợ thêm vốn để mua một con bò cái sinh sản và chục con dê chăn nuôi, đem lại thu nhập gần 50 triệu đồng/năm, đời sống được cải thiện nhiều.

Chuyện giảm nghèo ở Xuân Hải

Thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2022-2025, xã Xuân Hải, tỉnh Khánh Hòa đã có nhiều hình thức hỗ trợ phù hợp với điều kiện thực tế, giúp nhiều hộ dân có điều kiện chăn nuôi, sản xuất, tăng thu nhập, vươn lên thoát nghèo.

Được hỗ trợ, đời sống đồng bào dân tộc thiểu số ở dãy Trường Sơn đã thay đổi tích cực.

Ngày mới trên miền đất đại ngàn

(Tiếp theo và hết) (★)

Bài 2: Ươm mầm khát vọng vươn lên

Nửa thế kỷ sau ngày người dân rời bỏ nếp sống du canh, những bản làng bên dãy Trường Sơn, dọc theo đường Hồ Chí Minh đã khác xưa rất nhiều. Đường ô-tô đã vào tận bản, nhà xây thay cho nếp nhà tranh tre tạm bợ.

Điện lưới quốc gia đã vươn tới các bản làng xa xôi.

50 năm mang ánh sáng đến mọi nhà

Với chặng đường xây dựng và phát triển, 50 năm qua, Tổng công ty Điện lực miền Trung đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong sứ mệnh bảo đảm an toàn lưới điện, mang ánh sáng đến cho mọi nhà.

Cây trẩu trồng quanh vườn nhà người dân ở xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị đã ra hoa, kết trái cho thu hoạch.

Tạo sinh kế bền vững từ cây trẩu

Cây trẩu có vai trò rất quan trọng nhằm tạo sinh kế bền vững cho người dân tộc thiểu số Bru - Vân Kiều, Pa Cô (Tà Ôi) ở vùng cao tỉnh Quảng Trị. Mới đây, Tổng công ty Thương mại Quảng Trị ký hợp đồng với đối tác Ấn Độ thu mua hạt trẩu từ người dân phục vụ chế biến, xuất khẩu giúp thu nhập của hàng nghìn hộ dân được nâng cao.

Tuyến du lịch đường thủy nội địa sông Cổ Cò, Đà Nẵng chưa được khai thác. (Ảnh QUANG NGUYỄN)

Bài 2: Khớp nối quy hoạch, đầu tư đồng bộ

Thành phố Đà Nẵng đang đầu tư, khai thác và phát triển sản phẩm du lịch đường thủy nội địa. Đây là lĩnh vực tiềm năng, góp phần mở rộng không gian du lịch, đa dạng hóa sản phẩm, nâng cao sức cạnh tranh điểm đến.

Các hợp tác xã đẩy mạnh quảng bá bưởi Phúc Trạch, livestream bán hàng trên các nền tảng mạng xã hội

Ứng dụng AI phân phối “đệ nhất danh quả” bưởi Phúc Trạch

Những ngày đầu tháng 9, tranh thủ ngay khi tiết trời nắng ráo, trên khắp các vườn bưởi trong vùng chỉ dẫn địa lý bưởi Phúc Trạch (tỉnh Hà Tĩnh) người dân bắt đầu nhộn nhịp thu hoạch. Với việc ứng dụng thương mại điện tử và AI, sản phẩm bưởi đang được thị trường đón nhận, tiêu thụ thuận lợi

Chị Kim Soi giới thiệu sản phẩm tại các phiên chợ, chương trình xúc tiến, quảng bá.

Từ vải vụn thành phụ kiện thời trang

Chị Trần Thị Kim Soi (phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng) đã tái chế vải vụn thành những phụ kiện thời trang đẹp mắt. Với sáng tạo độc đáo, thương hiệu Soi Handmade có sản phẩm đạt OCOP 3 sao của địa phương, góp phần bảo vệ môi trường và hướng cộng đồng đến thời trang bền vững.

Các bạn trẻ trải nghiệm tour thực tế ảo chinh phục Sơn Đoòng - hang động lớn nhất thế giới tại trưng bày thành tựu đổi mới sáng tạo 2024.

Quảng Trị ứng dụng công nghệ số, khẳng định vị thế du lịch

Ngành du lịch Quảng Bình (cũ), nay là tỉnh Quảng Trị xác định chuyển đổi số là một trong những nhiệm vụ quan trọng hàng đầu để nâng cao sức cạnh tranh và thu hút khách du lịch. Địa phương đã tạo mọi điều kiện để đưa du lịch phát triển nhanh, khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch trong nước và thế giới.

Phòng thực hành giáo dục STEM phục vụ việc dạy và học tại Trường trung học cơ sở Nguyễn Lương Bằng.

Khám phá khoa học, công nghệ từ khóa học STEM

Các lớp học, khóa học về STEM (phương thức giáo dục nhằm trang bị cho học sinh những kiến thức khoa học gắn liền với những ứng dụng của chúng trong thực tiễn) đang được các trường đại học trên địa bàn thành phố Đà Nẵng tổ chức trong dịp hè này, là sân chơi bổ ích cho học sinh.