Kết nối phát triển kinh tế với các cửa khẩu ở Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị sở hữu lợi thế địa kinh tế thuận lợi khi hội tụ đầy đủ các loại hình vận tải đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không...

Cảng nước sâu Mỹ Thủy hiện đại dự kiến đi vào hoạt động trong quý II/2026.
Cảng nước sâu Mỹ Thủy hiện đại dự kiến đi vào hoạt động trong quý II/2026.

...Đặc biệt, kết nối giữa các cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay, Cha Lo với các cảng biển nước sâu đang tạo nên một trục logistics xuyên suốt đông-tây, mở ra không gian phát triển rộng lớn cho cả khu vực Bắc Trung Bộ.

Những ngày này, nhiều đoàn ô-tô nối đuôi nhau chở hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay, Cha Lo. Kết quả hoạt động xuất, nhập khẩu tại các cửa khẩu trọng điểm trong những năm gần đây cho thấy vai trò quan trọng của kinh tế biên mậu. Chi cục Hải quan Khu vực IX cho biết, cửa khẩu quốc tế Lao Bảo vẫn là đầu tàu kinh tế cửa khẩu của tỉnh Quảng Trị. Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 280 triệu USD, nhập khẩu đạt hơn 437 triệu USD. Năm 2025, con số này tiếp tục duy trì ở mức cao với tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu xấp xỉ 738 triệu USD. Lưu lượng xe xuất nhập cảnh tăng trưởng ấn tượng, từ hơn 230.000 lượt xe của năm 2024 lên hơn 272.000 lượt xe của năm 2025.

Tại cửa khẩu quốc tế La Lay, dù quy mô nhỏ hơn, nhưng đang chứng minh vai trò là tuyến đường ngắn nhất từ nam Lào, đông bắc Thái Lan ra biển Đông. Kim ngạch nhập khẩu năm 2024 và 2025 mỗi năm đạt hơn 200 triệu USD, chủ yếu là các mặt hàng chiến lược như than đá, gỗ và nông sản. Đáng chú ý, lưu lượng xe nhập cảnh tại đây tăng mạnh, từ 48.263 lượt năm 2024 lên 61.348 lượt năm 2025. Cửa khẩu quốc tế Cha Lo, điểm kết nối quan trọng với Bắc Trung Bộ, ghi nhận kim ngạch nhập khẩu nhảy vọt từ hơn 635 triệu USD năm 2024 lên hơn 835 triệu USD năm 2025. Quý 1/2026, các chỉ tiêu xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên đều tăng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến cho biết: Để hỗ trợ dòng chảy hàng hóa, tỉnh quy hoạch hệ thống cảng cạn và trung tâm logistics với tổng diện tích đến năm 2030 khoảng 1.302 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến trên 6.283 tỷ đồng. Trong đó, hai cảng cạn Lao Bảo và Mỹ Thủy sẽ là những điểm mở quan trọng giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Theo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa phương xác định phát triển logistics theo hướng hiện đại, tích hợp và đa phương thức là khâu đột phá chiến lược. Điểm khác biệt cốt lõi trong tư duy phát triển lần này là việc gắn kết chặt chẽ hệ thống cảng biển nước sâu với các hành lang cửa khẩu quốc tế. Thay vì các mắt xích rời rạc, tỉnh đang hình thành chuỗi logistics xuyên suốt từ cửa khẩu-trung tâm logistics-cảng biển dọc theo các trục huyết mạch như Quốc lộ 9, Quốc lộ 15D, Quốc lộ 12A. Trong đó, Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị được định hướng trở thành trung tâm cảng biển-logistics tổng hợp, với cảng nước sâu Mỹ Thủy đóng vai trò đầu mối chiến lược.

Một trong những điểm nghẽn lớn nhất khiến chi phí logistics cao là sự phụ thuộc quá lớn vào đường bộ. Để giải bài toán này, tỉnh Quảng Trị đang thực hiện một cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông đa phương thức nhằm hoàn thiện những cung đường chiến lược. Tỉnh đang dồn lực cho tuyến Quốc lộ 15D, kết nối cửa khẩu quốc tế La Lay đến cảng nước sâu Mỹ Thủy. Cùng với đó, dự án đường cao tốc Cam Lộ-Lao Bảo với mức đầu tư khoảng 14.000 tỷ đồng khi hoàn thành sẽ rút ngắn 30 km từ biên giới về các cảng biển khu vực Quảng Trị.

Không dừng lại ở đường bộ, Quảng Trị đang mở rộng không gian phát triển theo chiều sâu gồm đường sắt, đường hàng không và đường thủy. Tỉnh tích cực kêu gọi đầu tư tuyến đường sắt Mỹ Thủy-Lao Bảo trước năm 2030, sớm triển khai hoàn thành và đưa vào sử dụng cảng hàng không Quảng Trị trong năm 2026 với định hướng công suất vận chuyển hàng hóa lớn, kết hợp mô hình đô thị sân bay và trung tâm thương mại tự do. Cùng với đó, chủ động khai thác các tuyến sông Gianh, Nhật Lệ đạt chuẩn vận tải cấp cao để chia sẻ áp lực cho đường bộ.

Để phát huy thế mạnh kinh tế cửa khẩu, cùng với xây dựng “hạ tầng cứng”, việc xây dựng “hạ tầng mềm” thông qua chuyển đổi số cũng được tỉnh chú trọng. Ngành hải quan đang quyết liệt tái cấu trúc hệ thống công nghệ thông tin, hướng tới mô hình “Cửa khẩu thông minh” và “Hải quan số” để nâng cao hiệu quả thông quan.

Tỉnh Quảng Trị phấn đấu giai đoạn 2026-2030, ngành thương mại-logistics sẽ tăng trưởng bình quân 10-11%/năm. Những bước đi vững chắc hôm nay không chỉ khơi thông mạch máu kinh tế cho địa phương mà còn góp phần đưa Quảng Trị trở thành một mắt xích không thể thiếu trong hệ sinh thái logistics quốc gia và quốc tế.

Có thể bạn quan tâm

Dự án đường ven biển 9.500 tỷ đồng góp phần phát triển kinh tế địa phương.

Đẩy mạnh giao thông, tạo động lực cho kinh tế

Để bứt phá khu vực phía đông, tỉnh Lâm Đồng vừa có phương án xây dựng các đường kết nối cao tốc, đường sắt tốc độ cao vào trung tâm. Mạng lưới này không chỉ hoàn thiện hạ tầng, kết nối các khu vực kinh tế mà còn tạo quỹ đất hai bên đường để thu hút các nhà đầu tư, xây dựng khu dịch vụ-thương mại.

Quảng Trị quảng bá du lịch qua truyền hình và điện ảnh quốc tế

Quảng Trị quảng bá du lịch qua truyền hình và điện ảnh quốc tế

Gần đây, nhiều thắng cảnh, điểm du lịch nổi tiếng của tỉnh Quảng Trị được quảng bá rộng rãi trong nước và thế giới thông qua các kênh truyền hình và điện ảnh. Đây là cách làm mà ngành du lịch Quảng Trị chú trọng nhằm đưa vẻ đẹp bí ẩn bất tận của hệ thống hang động Phong Nha-Kẻ Bàng đến gần hơn với du khách.

Học sinh, sinh viên tỉnh Khánh Hòa trải nghiệm Ngày hội sách và văn hóa đọc năm 2026 tổ chức tại Thư viện tỉnh Khánh Hòa (cơ sở 2, Nha Trang).

Truyền lửa văn hóa đọc trong cộng đồng

Giữa nhịp sống số hóa ngày càng nhanh, khi việc tiếp nhận thông tin chủ yếu qua các phương tiện nghe nhìn, việc giữ gìn và lan tỏa văn hóa đọc đang được toàn xã hội quan tâm. Tại Khánh Hòa, câu chuyện những chuyến xe tri thức, không gian đọc hiện đại đã được cụ thể hóa bằng các mô hình thiết thực.

Không gian xanh hai bờ sông Hương thu hút người dân và du khách.

Thành phố Huế nâng cao chất lượng môi trường du lịch

Với định hướng trở thành điểm đến an toàn, thân thiện, xanh- sạch-đẹp, thành phố Huế chú trọng giảm tác động đến môi trường, bảo tồn giá trị văn hóa-di sản, hạn chế rác thải nhựa, phát triển giao thông xanh và bảo vệ hệ sinh thái.

Thầy giáo Phạm Quang Hướng (giữa) hướng dẫn các hộ ở thôn 4, xã Trà Tập chăn nuôi gà.

Điểm tựa cho hành trình vươn lên

Tại xã vùng cao Trà Tập, thành phố Đà Nẵng, nhờ thay đổi trong nếp nghĩ, người dân nơi đây đã chủ động tìm phương thức mới, đẩy mạnh sản xuất, nâng cao chất lượng nông sản. Khi người dân biết dựa vào nhau để vượt khó, mọi sinh kế đều có thể trở thành điểm tựa cho hành trình vươn lên thoát nghèo.

Lãnh đạo thành phố cùng Tổng lãnh sự Nhật Bản tại thành phố Đà Nẵng Mori Takero và Phu nhân trải nghiệm văn hóa tại Lễ hội Việt Nam-Nhật Bản thành phố Đà Nẵng năm 2025.

Nâng tầm công tác đối ngoại nhân dân

Tại thành phố Đà Nẵng, công tác đối ngoại nhân dân thời gian qua đã đi vào chiều sâu thực chất, huy động sự vào cuộc của đông đảo các tầng lớp nhân dân trên địa bàn. Trong bối cảnh đối ngoại, hội nhập quốc tế là nhiệm vụ “trọng yếu, thường xuyên”, thành phố tiếp tục nỗ lực triển khai hiệu quả công tác đối ngoại nhân dân.

Đồng bào dân tộc thiểu số Raglai, xã Bác Ái Tây (Khánh Hòa) nâng cao thu nhập từ trồng cây bưởi da xanh.

Tạo sinh kế bền vững, ổn định cho người dân

Những ngày cuối tháng 3, con đường dẫn vào xã Bác Ái Tây (tỉnh Khánh Hòa) rộn ràng hơn thường lệ. Hai bên sườn đồi, màu xanh của những vườn bưởi, sầu riêng, chuối… trải dài thay cho những rẫy ngô, sắn khô cằn năm nào. Sự đổi thay ấy bắt đầu từ cách nghĩ, cách làm của người dân khi mạnh dạn chuyển theo hướng sản xuất bền vững.

Các tour du lịch góp phần tạo nên sức hút cho làng Quỳnh Đôi. (Ảnh: QUANG MINH)

Du lịch ở làng khoa bảng Quỳnh Đôi

Từ mái đình rêu phong, những trang gia phả nhuốm màu thời gian đến hồi trống Lễ Kỳ Phúc vang lên giữa mùa xuân tươi đẹp, làng khoa bảng Quỳnh Đôi (xã Quỳnh Anh, tỉnh Nghệ An) ngày càng thu hút du khách với câu chuyện hơn bảy thế kỷ của vùng đất hiếu học, trọng lễ nghĩa, sản sinh nhiều bậc hiền tài.

Sân bay quân sự Phan Thiết đưa vào hoạt động, tạo thế trận quốc phòngan ninh vững mạnh, góp phần phát triển kinh tế-xã hội.

Công trình của khát vọng vươn lên

Sân bay quân sự Phan Thiết (phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng) được khánh thành vào tháng 12/2025. Đây là công trình có ý nghĩa chiến lược đặc biệt quan trọng đối với sự nghiệp xây dựng Quân đội, củng cố quốc phòng-an ninh và tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội đất nước.

Chiếu phim miễn phí ngoài trời trong khuôn khổ Liên hoan phim châu Á Đà Nẵng.

Khơi dậy tiềm năng công nghiệp điện ảnh Đà Nẵng

Tại thành phố Đà Nẵng, ngành điện ảnh đang chuyển mình mạnh mẽ khi tinh thần nghệ thuật cộng hưởng cùng tư duy kinh tế sáng tạo. Đây là nền tảng quan trọng để điện ảnh thành phố bứt phá, hình thành một ngành công nghiệp điện ảnh hiện đại.

Học sinh đi qua cầu Cẩm Vân tới lớp, tới trường.

Cây cầu nối đôi bờ vui

Cầu Cẩm Vân được xây dựng chủ yếu từ nguồn vốn sự nghiệp kinh tế và tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách tỉnh Thanh Hóa đã sớm đưa vào khai thác, nhân thêm niềm vui, mở ra cơ hội phát triển mới cho các địa phương hai bên sông Mã.

Nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ ô-tô tại Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô-tô Kim Long Motor Huế.

Hành trình làm chủ công nghệ cốt lõi

Trong 10 dấu ấn tiêu biểu của Việt Nam năm 2025, bên cạnh các chỉ dấu về tăng trưởng kinh tế, hạ tầng chiến lược và khoa học-công nghệ, lần đầu tiên một dự án thuộc lĩnh vực công nghiệp chế tạo được nhắc đến với ý nghĩa nền tảng.

Đoàn viên thanh niên Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Thanh chuẩn bị phương án hỗ trợ hành khách đi tàu Tết.

Mang đến sự hài lòng cho hành khách

Trước Tết, lượng hành khách từ miền nam và Hà Nội về ga Thanh Hóa tăng mạnh và sau Tết lên tàu vào nam, ra bắc lên tới hơn nghìn người mỗi ngày. Trong đợt cao điểm vận tải Tết Bính Ngọ, ga phối hợp Trạm Vận tải đường sắt Thanh Hóa tác nghiệp nhịp nhàng, phục vụ chu đáo, cho mỗi chuyến tàu an toàn, hành trình thuận lợi.

Một góc làng hoa Hà Đông ở phường Điện Bàn Bắc, thành phố Đà Nẵng.

Sắc xuân trên những cánh đồng hoa Tết sau thiên tai

Sau những đợt mưa lũ liên tiếp vào cuối tháng 10/2025, nhiều vùng trồng hoa vụ Tết dọc sông Vu Gia-Thu Bồn của thành phố Đà Nẵng bị ngập sâu, thiệt hại nặng nề. Nước rút, nhờ những nỗ lực của người nông dân cùng sự hỗ trợ kịp thời từ Trung ương và thành phố, màu xanh đã trở lại trên các cánh đồng.

Nhiều trò chơi dân gian được tổ chức để mang thêm không khí Xuân cho ngày hội.

"Mỹ tục" mới của quân và dân nơi biên cương, hải đảo

Chiều 27/1, tại xã Chân Mây-Lăng Cô, Bộ đội Biên phòng thành phố Huế tổ chức chương trình “Xuân biên cương, hải đảo-Tết thắm tình quân dân”, mang không khí Tết sớm đến với người dân khu vực biên giới biển, đồng thời khẳng định rõ mục tiêu chăm lo an sinh xã hội gắn với nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, an ninh biên giới quốc gia.

Dây chuyền lắp ráp ô-tô tại Kim Long Motor ở Huế.

Nâng cao chất lượng tăng trưởng, phát triển đô thị di sản xanh

Giai đoạn 2021-2025, là quãng thời gian đầy thử thách với ngành công nghiệp Huế. Tác động kéo dài của đại dịch Covid-19, tình hình thế giới nhiều biến động, đứt gãy chuỗi cung ứng và gần đây là xung đột thương mại toàn cầu, đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất.

Cầu vượt cửa biển Thuận An, Huế dự kiến đưa vào sử dụng trong quý II năm nay.

Đô thị Huế mở rộng cánh cửa về phía biển

Trong chiến lược phát triển đô thị giai đoạn mới, thành phố Huế đang từng bước hiện thực hóa định hướng mở rộng không gian phát triển về hướng biển. Đây không chỉ là sự mở rộng về địa lý, mà là lựa chọn chiến lược nhằm tái cấu trúc động lực tăng trưởng, giảm áp lực cho khu vực đô thị trung tâm và tăng cường liên kết vùng.

“Chìa khóa” mở cánh cửa STEM

Nhắc đến STEM trong giáo dục (được hiểu là giáo dục về Khoa học, Kỹ thuật, Công nghệ, Toán học theo phương pháp giảng dạy tích hợp liên môn, rút ngắn khoảng cách từ kiến thức hàn lâm đến thực hành và ưu tiên học qua thực hành), nhiều người sẽ nghĩ ngay tới những phòng thí nghiệm đắt tiền, những cánh tay rô-bốt hiện đại và cao siêu.

Ngư dân tất bật chuẩn bị ngư cụ ra khơi.

Kỳ vọng vào một mùa biển mới

Sau nhiều ngày tàu thuyền phải neo đậu tránh bão và mưa lũ, cảng cá Quy Nhơn (Gia Lai) nhộn nhịp trở lại. Tiếng máy nổ, tiếng gọi nhau í ới, báo hiệu một mùa biển mới đang bắt đầu.

Hợp tác xã Nông nghiệp xanh Gò Nổi sẵn sàng nguồn nguyên liệu xanh tại địa phương.

Tạo sức cạnh tranh bền vững cho nông sản

Hiện nay, nhiều đơn vị sản xuất sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu tại thành phố Đà Nẵng đã chủ động chuyển đổi xanh từ ứng dụng máy móc, công nghệ tiên tiến, nguyên liệu đến bao bì, mẫu mã thân thiện môi trường. Từ đó, vừa nâng cao chất lượng, hiệu quả sản xuất, vừa tạo lợi thế cạnh tranh bền vững cho các cơ sở công nghiệp nông thôn.

Liên kết sản xuất, tiêu thụ ớt tại xã Yên Phú.

Liên kết sản xuất góp phần nâng cao giá trị sản phẩm

Từ những thửa ruộng từng bị bỏ hoang, nhiều vùng quê đang hình thành các mô hình sản xuất hàng hóa gắn kết nông dân, hợp tác xã và doanh nghiệp. Khi liên kết được tổ chức theo chuỗi giá trị, nông nghiệp và nghề truyền thống không chỉ có đầu ra ổn định mà còn nâng cao giá trị sản phẩm, hướng tới phát triển bền vững.

Phối cảnh tổng thể Khu đô thị, dịch vụ du lịch nổi tại đầm Đề Gi.

Gia Lai trên hành trình vươn lên thành cực tăng trưởng mới

Gia Lai vừa đón chào hai nhà đầu tư chiến lược đến từ châu Âu và Hàn Quốc, chính thức khởi động hàng loạt siêu dự án lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng tại khu vực ven biển. Một tương lai chuyển mình mạnh mẽ của tỉnh dường như đã tìm thấy lực đẩy quyết định.

Kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn-Hoằng Hóa.

Dồn sức cho các dự án giao thông trọng điểm

Những ngày cuối năm 2025, trên các công trường giao thông trọng điểm của tỉnh Thanh Hóa, nhịp thi công gấp gáp lan tỏa khắp tuyến. Vượt qua vấn đề thiếu vật liệu, thời tiết bất lợi và áp lực tiến độ dồn từ năm trước, các chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung cao độ để đưa các dự án hoàn thành đúng tiến độ.