Công bố vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tại tỉnh Khánh Hòa

Nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động hàng hải, Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định chi tiết về vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa và phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang.

Một góc vịnh Vân Phong. (Ảnh nhandan.vn)
Một góc vịnh Vân Phong. (Ảnh nhandan.vn)

Thông tư số 61/2025/TT-BXD được xây dựng trên cơ sở Bộ luật Hàng hải Việt Nam và các nghị định liên quan của Chính phủ, trong đó công bố cụ thể phạm vi vùng nước cảng biển tại tỉnh Khánh Hòa, xác định theo mực nước thủy triều lớn nhất, làm căn cứ thống nhất cho công tác quản lý, khai thác và bảo đảm an toàn hàng hải.

Xác định rõ ranh giới các khu vực trọng yếu

Theo Thông tư, vùng nước cảng biển tại tỉnh Khánh Hòa được xác định đối với 6 khu vực trọng điểm, gồm: vịnh Vân Phong, vịnh Nha Trang, vịnh Cam Ranh, đặc khu Trường Sa, vịnh Phan Rang và khu vực Cà Ná.

Đáng chú ý, ranh giới vùng nước cảng biển tại đặc khu Trường Sa (khu vực đảo Trường Sa Lớn) được xác định rõ ràng thông qua hệ thống các điểm tọa độ từ TS1 đến TS5, bảo đảm tính chính xác, chặt chẽ về mặt pháp lý và kỹ thuật.

Tại các khu vực còn lại như vịnh Vân Phong, vịnh Cam Ranh, ranh giới được phân định cụ thể giữa phía biển và phía đất liền, chạy dọc theo các mũi địa danh có vị trí chiến lược như mũi Gành, mũi Bàn Thang, mũi Bà Tiên, mũi Sộp.

Toàn bộ ranh giới vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải được xác định trên cơ sở các hải đồ hiện đại do Tổng Công ty Bảo đảm An toàn hàng hải Việt Nam phát hành (cập nhật năm 2025) và hải đồ của Quân chủng Hải quân nhân dân Việt Nam. Các tọa độ được áp dụng thống nhất theo Hệ tọa độ quốc gia VN-2000 và chuyển đổi tương ứng sang Hệ WGS-84.

Nâng cao năng lực quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải

Về phân cấp quản lý, Thông tư quy định Cảng vụ Hàng hải Nha Trang là cơ quan thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại các vùng nước và khu vực hàng hải thuộc phạm vi điều chỉnh.

Cụ thể, có 5 khu vực hàng hải chính do Cảng vụ Hàng hải Nha Trang trực tiếp quản lý, gồm: khu vực hàng hải Vân Phong, Nha Trang, Cam Ranh, Trường Sa và Phan Rang. Việc xác lập rõ ràng phạm vi quản lý được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác cảng biển, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải, đồng thời tăng cường năng lực phòng ngừa, kiểm soát ô nhiễm môi trường biển.

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/3/2026. Kể từ thời điểm này, Thông tư số 27/2020/TT-BGTVT và một phần danh mục ban hành kèm theo Thông tư số 32/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải sẽ chính thức hết hiệu lực.

Việc ban hành Thông tư mới không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống pháp luật về quản lý hạ tầng hàng hải tại tỉnh Khánh Hòa, mà còn có ý nghĩa quan trọng trong việc triển khai chiến lược phát triển kinh tế biển bền vững, gắn với bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.