Công bố vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tại tỉnh Quảng Ninh

Nhằm tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước về hàng hải và tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho hoạt động kinh tế biển, Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư quy định chi tiết về vùng nước cảng biển và phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh.

Cảng Cái Lân (Quảng Ninh).
Cảng Cái Lân (Quảng Ninh).

Mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ký ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BXD công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh.

Đây là văn bản quy phạm pháp luật quan trọng, căn cứ theo Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 và các Nghị định liên quan của Chính phủ nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn trong công tác quản lý chuyên ngành tại khu vực cửa ngõ phía bắc.

Xác lập 6 khu vực hàng hải trọng điểm

Theo nội dung Thông tư, vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh được xác định dựa trên mực nước thủy triều lớn nhất, bao gồm 6 khu vực hàng hải chính: khu vực Vạn Gia-Hải Hà, khu vực Mũi Chùa, khu vực Cô Tô, khu vực Cẩm Phả-Cửa Đối (bao gồm khu vực Cẩm Phả và khu vực Cửa Đối), khu vực Hòn Gai, khu vực Quảng Yên.

Phạm vi của từng khu vực được quy định chi tiết qua hệ thống các điểm tọa độ giới hạn trên hải đồ, chạy dọc theo các đảo và bờ sông chiến lược như đảo Vĩnh Thực, Cái Bầu, Cô Tô, Ngọc Vừng, sông Tiên Yên và sông Chanh. Ranh giới vùng nước này được xác định chính xác trên các hải đồ do Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam phát hành, cập nhật mới nhất giai đoạn 2024-2025 theo hệ tọa độ VN-2000.

Tăng cường vai trò quản lý của Cảng vụ Hàng hải

Về trách nhiệm quản lý Nhà nước, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh được giao nhiệm vụ thực hiện quản lý chuyên ngành tại các cảng biển và khu vực hàng hải nêu trên. Đáng chú ý, Thông tư cũng quy định rõ phạm vi quản lý tại khu vực tàu thuyền đi lại tự do ở cửa sông Bắc Luân, căn cứ theo Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa ký ngày 05/11/2015.

Bên cạnh đó, để tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện vận tải đường biển, Thông tư cho phép tàu thuyền vào, rời cảng biển tại Hải Phòng được phép neo đậu, chuyển tải tại một số vị trí thuộc vùng nước cảng biển Quảng Ninh. Cụ thể:

Đối với hàng hóa không gây ô nhiễm: Bố trí tại các điểm HL3-1, HL3-5, HL3-6 (tuy nhiên không bốc dỡ các loại hàng rời như xi-măng, clinker, dăm gỗ và đá vôi kích thước nhỏ).

Đối với hàng hóa gây ô nhiễm, độc hại, bố trí tại điểm HN2-21.

Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh sẽ phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng để xây dựng quy chế phối hợp thực hiện, bảo đảm an toàn và an ninh hàng hải.

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 1/2/2026. Khi có hiệu lực, văn bản này sẽ chính thức thay thế Thông tư số 01/2018/TT-BGTVT ngày 3/1/2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đồng thời bãi bỏ một số quy định cũ không còn phù hợp để bảo đảm tính thống nhất trong hệ thống pháp luật.

Có thể bạn quan tâm

Rà soát dữ liệu người nộp thuế gắn với bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của người dân. (Ảnh: M.P)

Ngăn mạo danh, bảo vệ quyền lợi người nộp thuế

Không thành lập doanh nghiệp, không nhận thu nhập nhưng thông tin cá nhân vẫn xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kinh doanh, kê khai thuế. Những phản ánh được tiếp nhận đặt ra yêu cầu xác minh kịp thời, tách bạch trách nhiệm của người bị mạo danh và ngăn việc lợi dụng dữ liệu cá nhân ngay từ khâu đăng ký.

Toàn cảnh hệ thống dây chuyền bốc rót than của Công ty Tuyển than Cửa Ông-TKV. (Ảnh QUANG THỌ)

Công ty Tuyển than Cửa Ông chăm lo tốt đời sống người lao động

Trong bối cảnh hoạt động sản xuất, kinh doanh của ngành than còn nhiều khó khăn, Công ty Tuyển than Cửa Ông vẫn duy trì ổn định nhịp độ sản xuất, đẩy mạnh tiêu thụ than; đồng thời, quan tâm chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, công nhân lao động, tạo động lực hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh của năm 2026.

Diễn đàn kỳ vọng góp phần kết nối 3 yếu tố dữ liệu, công nghệ và thị trường, qua đó thúc đẩy chuyển đổi số theo hướng thực chất, phù hợp hơn với điều kiện của khu vực kinh tế tập thể. (Ảnh: HNV)

Chuyển đổi số trong Hợp tác xã: Từ dữ liệu sản xuất đến mở rộng thị trường

Chuyển đổi số đang trở thành một yêu cầu ngày càng rõ nét đối với khu vực kinh tế tập thể. Tuy nhiên, với nhiều hợp tác xã, vấn đề đặt ra không chỉ là lựa chọn công nghệ nào mà còn là chuyển đổi số để giải quyết bài toán gì, bắt đầu từ đâu và làm thế nào để tạo ra hiệu quả thực chất.

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi: 9 tháng năm 2026 tăng trưởng xếp thứ 3/6 tỉnh vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên

Sáng 7/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi tổ chức họp phiên thường kỳ đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng, an ninh tháng 9, quý III, 9 tháng và nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm 2026. Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Y Ngọc chủ trì phiên họp.

(Ảnh minh họa: THU LAN)

Sáng 7/10, giá bạc thế giới nhích nhẹ

Sáng 7/10, giá bạc thế giới nhích nhẹ lên ngưỡng gần 61 USD/ounce, trong bối cảnh giá dầu phục hồi trước những rủi ro dai dẳng đối với nguồn cung từ Trung Đông, khiến các lo ngại về lạm phát và khả năng tăng lãi suất tiếp tục được chú ý.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Văn Lương kiểm tra tại dự án Khu đô thị, thương mại, du lịch, dịch vụ và sân golf Huổi Phạ. (Ảnh: LÊ LAN)

Điện Biên yêu cầu xác định rõ trách nhiệm, mốc thời gian hoàn thành từng nhiệm vụ trong các dự án trọng điểm

Bảo đảm tiến độ tổng thể các dự án trọng điểm đang triển khai trên địa bàn phường Điện Biên Phủ và xã Thanh Nưa (tỉnh Điện Biên), Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Văn Lương đã yêu cầu chủ đầu tư, các sở, ngành và chính quyền địa phương phải xác định rõ trách nhiệm, mốc thời gian hoàn thành từng nhiệm vụ trong các dự án.

VISSAN triển khai kế hoạch sản xuất hàng tết từ đầu tháng 9/2026. (Ảnh: SATRA)

SATRA chủ động nguồn hàng cung ứng Tết Đinh Mùi 2027

Từ vùng nguyên liệu, nhà máy chế biến, chợ đầu mối đến hệ thống bán lẻ, SATRA đang triển khai kế hoạch chuẩn bị hàng Tết Đinh Mùi 2027 với quy mô dự trữ hơn 376 tỷ đồng, đồng thời tăng cường công tác an toàn thực phẩm, logistics và khuyến mại kích cầu nhằm phục vụ thị trường Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án Khu đô thị quốc tế Đa Phước (Đà Nẵng) được tái khởi động xây dựng từ quý III/2026 tại Quyết định số 3605/UBND ngày 12/8/2026. (Ảnh: ANH QUÂN)

Gỡ vướng cho dự án tồn đọng, kéo dài

Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 29/2026/QH16 về cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý vi phạm pháp luật về đất đai của tổ chức, cá nhân xảy ra trước khi Luật Đất đai năm 2024 có hiệu lực và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài.

(Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Rút ngắn khoảng cách từ nguồn hàng đến người tiêu dùng

Mới đây, khi làm việc với Bộ Công thương và các bộ, ngành liên quan về cơ cấu, tổ chức lại hệ thống phân phối xăng, dầu, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu việc sửa đổi quy định phải thực chất, cắt giảm tối đa đầu mối, khâu trung gian, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả và bảo đảm nguồn cung trong mọi tình huống.

Bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể - Bộ Tài chính. (Ảnh: BTC)

Hỗ trợ đúng nhu cầu để doanh nghiệp lớn lên

Chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đang được định hướng lại theo hướng có trọng tâm, gắn với nhu cầu và quá trình trưởng thành của doanh nghiệp. Dự thảo Luật mới đồng thời chú trọng giảm chi phí tuân thủ, khơi thông nguồn lực và tạo thuận lợi hơn cho hộ kinh doanh chuyển đổi, doanh nghiệp từng bước nâng quy mô.