Bamboo Airways chuyển toàn bộ chuyến bay nội địa đến/đi từ Tân Sơn Nhất sang nhà ga T3

Từ ngày 18/8, Bamboo Airways sẽ chuyển toàn bộ hoạt động khai thác các chuyến bay nội địa đi và đến Thành phố Hồ Chí Minh sang nhà ga T3-Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là thời điểm trùng với dịp kỷ niệm 7 năm thành lập hãng và đánh dấu 2 năm thực hiện chương trình tái cơ cấu hoạt động.

Nhà ga T3-Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Nhà ga T3-Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Trong giai đoạn đầu tại nhà ga T3, hành khách của Bamboo Airways sẽ làm thủ tục tại các quầy từ số 45 đến 50, đối diện cửa D2 và D3. Các quầy có thể được điều chỉnh trong phạm vi từ số 43 đến 52 tùy theo nhu cầu thực tế. Quầy vé giờ chót được bố trí tại khu vực cửa D2.

Theo đại diện hãng, việc chuyển đổi nhà ga nằm trong lộ trình điều chỉnh hoạt động để phù hợp với tổ chức hạ tầng hàng không quốc gia. Việc chuyển sang nhà ga T3, một công trình mới được đầu tư tại Tân Sơn Nhất, được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực cho các nhà ga hiện hữu và cải thiện điều kiện phục vụ hành khách.

Thông tin liên quan đến thay đổi sẽ được Bamboo Airways cập nhật trên các kênh thông tin chính thức như website, mạng xã hội, email, tin nhắn và các nền tảng liên lạc trực tuyến khác.

Trong 7 ngày đầu tiên kể từ thời điểm chuyển đổi (từ 18 đến 25/8), Bamboo Airways sẽ áp dụng chính sách hỗ trợ đối với hành khách bị trễ chuyến do nhầm lẫn về nhà ga. Trường hợp hành khách đến nhà ga T3 trong vòng 20 phút sau giờ khởi hành in trên vé và được bộ phận mặt đất xác nhận, sẽ được hỗ trợ đổi sang chuyến tiếp theo cùng hành trình mà không thu phí.

Nếu chuyến bay kế tiếp hết chỗ, hành khách sẽ được đổi vé sang chuyến gần nhất còn chỗ. Đối với các đường bay có tần suất một chuyến/ngày, hãng hỗ trợ đổi vé sang chuyến bay của ngày hôm sau.

Nhà ga T3 có diện tích 112.500m², gồm 4 tầng nổi và 1 tầng hầm, với công suất thiết kế phục vụ khoảng 7.000 lượt khách mỗi giờ cao điểm và 20 triệu lượt khách mỗi năm. Khi đi vào khai thác đồng bộ, công suất toàn sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng lên khoảng 50 triệu lượt khách mỗi năm.

Cơ sở vật chất của nhà ga bao gồm 90 quầy làm thủ tục truyền thống, 20 quầy tự động, 42 kiosk check-in, 27 cửa ra máy bay (13 cầu ống lồng, 14 cửa ra bằng xe buýt), cùng 25 điểm kiểm tra an ninh và khu vực phòng chờ riêng.

Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã đưa vào sử dụng tuyến đường Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa, dài 4km, tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, nhằm kết nối trực tiếp nhà ga T3 với các tuyến giao thông chính, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực sân bay.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.