Lịch khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất ngày 19/4

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, hôm nay (19/4) nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu đưa vào khai thác chính thức theo Quyết định của Cục Hàng không Việt Nam.
Hành khách làm thủ tục tại nhà ga quốc nội T3 sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Hành khách làm thủ tục tại nhà ga quốc nội T3 sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Các chuyến bay được khai thác của Hãng hàng không Vietnam Airlines chặng Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh-Vân Đồn.

Hành khách sẽ được trung chuyển miễn phí từ nhà ga T1, T2 sang nhà ga T3. Thời gian và tần suất phục vụ trung chuyển từ 6 giờ đến 2 giờ sáng hôm sau, tần suất từ 10-15 phút/chuyến. Trong đó, nhà ga T1 sẽ đón từ cột B17-B20-Làn B; nhà ga T2 từ cột B16-B12-làn B; nhà ga T3 từ cột 17-20 tầng 1 (vị trí trước cửa nhà ga).

Dự kiến trong ngày 19/4 sẽ có 49 chuyến bay đi và đến với 11.961 hành khách.

Nhà ga hành khách T3 có quy mô 1 tầng hầm và 4 tầng nổi, tổng diện tích sàn xây dựng là 112.500m2. Tầng 3 dành cho khách đi (xe cá nhân, xe thuê, xe taxi, xe khách, xe du lịch); tầng 2 dành cho khách đến (xe cá nhân); tầng 1 dành cho khách đón xe bus, xe khách, xe du lịch, xe taxi, xe công nghệ.

Tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa, quận Tân Bình kết nối vào nhà ga T3. (Ảnh: THẾ ANH)

Tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa, quận Tân Bình kết nối vào nhà ga T3. (Ảnh: THẾ ANH)

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lưu ý, tại nhà ga hành khách quốc nội T3, hành khách đi máy bay có thể sử dụng căn cước công dân gắn chip hoặc định danh điện tử VNeID để làm thủ tục hàng không hoàn toàn tự động cho toàn bộ quá trình từ check-in đến khâu gửi hành lý tự động SBD, qua cửa kiểm soát an ninh, cho đến cửa ra tàu bay Boarding Gate.

Nhằm tổ chức lưu thông trên tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa, quận Tân Bình và lộ trình lưu thông ra vào nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông công chánh thành phố đã thông báo về lộ trình di chuyển.

Theo đó, kể từ ngày 19/4, đường nối từ Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa tổ chức lưu thông hai chiều các loại xe. Việc phân làn đường trên mỗi chiều lưu thông như sau: Làn ngoài cùng bên trái (sát dải phân cách giữa) dành cho các loại xe ô-tô. Làn giữa dành cho xe mô-tô, xe ô-tô con, xe khách. Làn trong cùng bên phải (phía vỉa hè) dành cho xe 2 và 3 bánh.

Có thể bạn quan tâm

Các đối tượng lừa đảo ông K. mua đồng đen giả.

Những chiêu trò lừa đảo bán đồng đen

Những cục đồng đen, đá thiên thạch thực chất là “đồ dỏm” nhưng vẫn lừa được một số người. Các vụ mua bán đá giả mạo đều kết thúc bằng lừa lọc, cướp giật nhưng nhiều người vẫn nhẹ dạ ném sự an toàn, tiền bạc vào cục sắt vô tri.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.