Bà Rịa-Vũng Tàu chú trọng phát triển du lịch nông nghiệp

Huyện Châu Đức là vùng trồng cây công nghiệp và ăn quả lớn nhất tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Đây là vùng đất có khí hậu ôn hòa, trong lành, nhiều hồ chứa nước đẹp, cảnh quan thơ mộng…, lại nằm xen giữa vùng công nghiệp tập trung lớn nhất tỉnh là thị xã Phú Mỹ và địa phương du lịch mới nổi là huyện Xuyên Mộc, cửa ngõ tiếp giáp với tỉnh Đồng Nai.
Những sản phẩm nông nghiệp được giới thiệu tại Hội chợ du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu.
Những sản phẩm nông nghiệp được giới thiệu tại Hội chợ du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu.

Đây là những yếu tố thuận lợi cho giao thương, phát triển du lịch gắn với nông nghiệp. Tận dụng lợi thế đó, đến nay, Châu Đức đã hình thành được 10 mô hình du lịch nông nghiệp tương đối bài bản, phục vụ nhu cầu tham quan, mua sắm những sản phẩm nông nghiệp.

Không chỉ huyện Châu Đức, trên toàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hiện có gần 20 mô hình sản xuất nông nghiệp kết hợp du lịch. Những mô hình này không chỉ tạo thêm sản phẩm mới cho ngành du lịch mà còn góp phần thúc đẩy tiêu thụ nông sản, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người dân ở vùng nông thôn. Triển khai thực hiện đề án du lịch sinh thái nghỉ dưỡng, giải trí trong rừng đặc dụng, rừng phòng hộ trên địa bàn tỉnh, đến nay có 186 nhà đầu tư nộp hồ sơ đăng ký thuê môi trường rừng.

Trong đó, Vườn quốc gia Côn Đảo có 23 doanh nghiệp, nhà đầu tư đăng ký thuê tại 20 địa điểm; đã có sáu dự án được chấp thuận chủ trương hoặc phương án đầu tư... Tại Khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu-Phước Bửu có 85 hồ sơ dự án thuê môi trường rừng, trong đó có chín dự án đã ký hợp đồng thuê môi trường rừng với diện tích hơn 425 ha, 76 dự án đang thực hiện khảo sát, lập và hoàn thiện hồ sơ đề nghị thuê môi trường rừng theo quy định…

Từ lâu, Bà Rịa-Vũng Tàu đã nổi tiếng về du lịch biển, nghỉ dưỡng, du lịch sức khỏe, du lịch hội nghị-hội thảo (MICE), du lịch thể thao, giải trí cao cấp... Tuy vậy, hiện nay, ngành du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu vẫn đang gặp không ít trở ngại như: Tiềm năng du lịch của tỉnh chưa được khai thác một cách hiệu quả nhất; các sản phẩm du lịch chưa hoàn chỉnh, kém độc đáo; phát triển có tính tự phát, thiếu sự gắn kết để bổ sung, hỗ trợ lẫn nhau nhằm tạo thành chuỗi sản phẩm đặc sắc, thừa nghỉ dưỡng, thiếu vui chơi-giải trí…

Việc thiếu sản phẩm, dịch vụ mới, hấp dẫn (cả ban ngày lẫn ban đêm) khiến ngành du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu gặp nhiều khó khăn trong việc níu giữ du khách lưu trú lại dài ngày cũng như khiến họ mạnh tay chi tiêu, mua sắm. Hơn nữa, trong thời gian gần đây, các tỉnh, thành phố trọng điểm về du lịch liên tục đưa ra các sản phẩm, dịch vụ mới, đa dạng, phong phú; hạ tầng giao thông cũng thuận tiện hơn với nhiều tuyến đường cao tốc đã được đưa vào hoạt động như Dầu Giây-Phan Thiết, Phan Thiết-Nha Trang… Những chuyển biến này đã làm giảm sút sức cạnh tranh của ngành du lịch Bà Rịa-Vũng Tàu so với các địa phương có thế mạnh du lịch tương tự khác như Hạ Long, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết, Phú Quốc…

Xác định du lịch là một trong những trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương cho nên từ năm 2017, Tỉnh ủy Bà Rịa-Vũng Tàu đã ban hành nghị quyết về phát triển du lịch chất lượng cao với mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng du lịch, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ du lịch theo hướng hiện đại, khác biệt; bảo đảm môi trường du lịch an toàn, văn minh, thân thiện...

Từ chủ trương, chính sách đó, bên cạnh việc tập trung khai thác, phát triển, nâng cao các loại hình du lịch thế mạnh đặc trưng, Bà Rịa-Vũng Tàu sẽ tiếp tục chú trọng đa dạng hóa sản phẩm và dịch vụ du lịch.

Theo các doanh nghiệp du lịch, Bà Rịa-Vũng Tàu cần có thêm những sản phẩm, dịch vụ bổ trợ để kéo dài thời gian khám phá, trải nghiệm của du khách. Trong đó, tỉnh cần chú trọng đánh thức và đầu tư đúng mức cho du lịch nông nghiệp và các loại hình du lịch có mối quan hệ gần gũi như: Du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái và du lịch trải nghiệm.

Trong những năm gần đây, việc tạm rời xa chốn đô thị náo nhiệt để hòa mình vào vùng nông thôn mộc mạc, thanh bình, cùng người thân trải qua những thời khắc vui vẻ giữa thiên nhiên xanh tươi, mát mẻ, thưởng thức các loại trái cây thơm ngon ngay tại vườn… đã trở thành xu hướng du lịch được nhiều người lựa chọn.

Không những giúp cải thiện, nâng cao giá trị nông sản và thu nhập, đời sống mà du lịch nông nghiệp còn giúp người nông dân thay đổi lớn về tư duy, chuyển từ tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp. Hơn thế nữa, du lịch nông nghiệp, sinh thái còn rất phù hợp với xu hướng kinh tế xanh, tăng trưởng xanh đang được ưu tiên, khuyến khích, ưu đãi ở nước ta và trên phạm vi toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.

Dịch vụ sạc xe máy điện nở rộ ở Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Cần khung pháp lý thực hiện giảm phát thải carbon

Nhằm triển khai Chỉ thị số 20/ CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh;