Đây là một trong những công trình quan trọng của TP Vinh, nối với đại lộ Vinh - Cửa Lò nhưng lại là công trình thi công chậm nhất từ trước đến nay, gây lãng phí lớn. Dự án đã phải ba lần điều chỉnh, đội vốn lên 264 tỷ đồng; trong đó: Chi phí xây dựng 75,6 tỷ đồng; bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) 175,6 tỷ đồng... Đến nay nhà thầu đã thi công xong phần đất đã đền bù GPMB. Hiện còn vướng mặt bằng liên quan 13 hộ dân của xã Nghi Phú (TP Vinh) do người dân vẫn chưa chấp nhận các phương án đền bù, tái định cư nên chưa thể tiến hành thi công hoàn thiện tổng tuyến.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Vinh, ông Hà Thanh Tịnh cho biết: Mặc dù UBND thành phố tổ chức hàng chục cuộc họp với dân, kết hợp với công tác tuyên truyền vận động nhưng nguời dân vẫn chưa đồng thuận. Nguyên do, một số hộ dân ở đây đều sở hữu hơn 1.000 m2 đất và có yêu cầu đất đổi đất. Thành phố đã đầu tư các khu tái định cư và mỗi hộ dân có số diện tích đất lớn trên được đền bù từ 1-2 lô đất/hộ theo quy định, số còn lại quy ra tiền để nhận, nhưng người dân không đồng ý nên chưa thể GPMB được. Thành phố Vinh đang chờ Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Nghệ An xin ý kiến của Bộ TN&MT cụ thể hơn về vấn đề này…
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Huỳnh Thanh Điền, tiến độ thực hiện dự án quá chậm, làm ảnh hưởng công tác quy hoạch, phát triển hạ tầng của thành phố và của tỉnh. Nguyên nhân là sự phối hợp giữa chủ đầu tư và Hội đồng bồi thường GPMB cùng các ngành liên quan chưa tốt, còn lúng túng trong việc chỉ đạo giải quyết những vấn đề nảy sinh nên công tác bồi thường, GPMB “giẫm chân tại chỗ”. Thậm chí, có trường hợp cần cưỡng chế nhưng chưa tiến hành cưỡng chế. Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã giao cho TP Vinh đến ngày 30-4 phải hoàn thành công tác GPMB để bàn giao cho nhà thầu; đến ngày 30-8 thông tuyến con đường này.
