Tại lễ công bố giải, Ban tổ chức cho biết, với thông điệp “Non sông liền một dải” - “Cùng xây cuộc sống xanh”, HTV và Tôn Đông Á sẽ triển khai các hoạt động cộng đồng tại những địa phương đoàn đua đi qua. Cuộc đua năm nay gồm 25 chặng, khởi tranh ngày 3/4 tại Phú Thọ và kết thúc đúng vào ngày 30/4 lịch sử tại Thành phố Hồ Chí Minh với tổng lộ trình 2.745 km. Giải quy tụ 16 đội mạnh trên cả nước, trong đó có những cái tên đáng chú ý như Tập đoàn Lộc Trời, Thành phố Hồ Chí Minh Vinama, Võ Đắc Đồng Nai. Đặc biệt, cuộc đua năm nay đánh dấu sự trở lại sau 17 năm của đội đua từng vang bóng một thời Công an Thành phố Hồ Chí Minh.
Một điểm nhấn đáng chú ý về chuyên môn là việc Ban Tổ chức quyết định loại nội dung đồng đội tính giờ khỏi chương trình thi đấu sau 12 năm liên tiếp áp dụng. Trước đây, các đội yếu hơn thường gặp bất lợi do lực lượng không đồng đều và kinh phí đầu tư xe chuyên dụng tính giờ đắt đỏ, qua đó khó cạnh tranh với các đội giàu tiềm lực. Việc loại bỏ nội dung đồng đội tính giờ tính vào thành tích cá nhân năm nay được xem là “cởi trói” cho các đội chiếu dưới, mở ra cơ hội cạnh tranh sòng phẳng hơn.
Nét mới của giải năm nay sẽ là màn ra mắt của nhiều ngoại binh khi lần đầu đến Việt Nam. Đội Thanh Hóa lần đầu trong lịch sử chiêu mộ tay đua nước ngoài Anton Popov (Nga), Quân khu 7 cũng bổ sung Pawel Szostka (Ba Lan), tân binh Công an Thành phố Hồ Chí Minh đưa về Chalapud (Colombia), trong khi Nhựa Bình Minh có sự phục vụ của Ilia Shchegolkov (Nga).
Các đội mạnh khác cũng nhanh chóng sở hữu những ngoại binh chất lượng như Sergei Kulikov (Nga), thi đấu cho Tập đoàn Lộc Trời An Giang; Maikin (Nga), Gạo hạt Ngọc Trời An Giang; Mugisha Moise (Rwanda), Vinama Thành phố Hồ Chí Minh… Tổng cộng có 13 ngoại binh góp mặt, con số cao nhất trong lịch sử giải.
Sự hiện diện của các cua-rơ quốc tế không chỉ nâng tầm chất lượng chuyên môn mà còn hứa hẹn tạo nên cuộc cạnh tranh hấp dẫn bậc nhất trong lịch sử giải đấu.
