Theo đó, Sơn La đề xuất làm tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 185km, được định hướng đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô cao tốc bốn làn xe; giai đoạn phân kỳ đầu tư bốn làn xe; giá trị đầu tư ước tính gần 58.000 tỷ đồng, kết nối tới Lào Cai.
Tuy nhiên, theo Bộ Xây dựng, tại Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía bắc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 369 ngày 4/5/2024) hiện chưa có tuyến cao tốc kết nối trực tiếp Sơn La với Lào Cai như đề xuất, mà chỉ có định hướng xây dựng tuyến cao tốc kết nối Sơn La với cao tốc Hà Nội - Lào Cai (tuyến Sơn La - Yên Bái), cùng với tuyến đường bộ kết nối tiểu vùng Tây Bắc và tiểu vùng Bắc Trung Bộ (Hòa Bình - Ninh Bình) trước năm 2030, khi được điều chỉnh, bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia.
Bộ Xây dựng đang tiến hành rà soát, điều chỉnh các quy hoạch ngành quốc gia theo Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 252/2025). Trong quá trình này, Bộ sẽ nghiên cứu, xem xét khả năng bổ sung tuyến đường nêu trên vào quy hoạch ngành quốc gia nếu phù hợp.
Điều đáng nói, hiện tại, kết nối giao thông đường bộ giữa Sơn La và Lào Cai hiện nay chủ yếu thông qua Quốc lộ 37. Xét trên đòi hỏi từ thực tiễn về liên kết vùng nhằm tăng cường tập trung và phát huy nguồn lực, nhu cầu sớm được đầu tư tuyến cao tốc nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh là hoàn toàn chính đáng. Do đó, Bộ Xây dựng cũng đề nghị các địa phương chủ động rà soát, cập nhật nội dung này vào quy hoạch tỉnh làm cơ sở triển khai.
Tuy nhiên, cũng cần nhấn mạnh, việc nghiên cứu, đánh giá toàn diện về sự cần thiết đầu tư, nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn; xác định thứ tự ưu tiên trong tổng thể các dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030; lựa chọn quy mô phù hợp nhằm bảo đảm hiệu quả, phát huy tối đa công năng và vai trò kết nối của tuyến đường trong định hướng phát triển khu vực… vẫn là những yêu cầu vô cùng nghiêm túc đặt ra, đối với năng lực tự chủ, tự cường của mỗi địa phương.
