Thành phố Hồ Chí Minh: Tìm hướng phát triển các cụm công nghiệp trong giai đoạn mới

Sở Công thương Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục tổng hợp, phân loại và đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư cụm công nghiệp trong việc xây dựng, phương án đầu tư, khai thác và quản lý hạ tầng kỹ thuật đồng bộ; bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, môi trường và an toàn lao động.

Khu công nghiệp Tân Phú Trung (huyện Củ Chi cũ) nhìn từ trên cao. (Ảnh minh họa, THẾ ANH)
Khu công nghiệp Tân Phú Trung (huyện Củ Chi cũ) nhìn từ trên cao. (Ảnh minh họa, THẾ ANH)

Sở Công thương Thành phố Hồ Chí Minh vừa có báo cáo về thực trạng cụm công nghiệp trên địa bàn Thành phố. Theo đó, theo các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về phương án phát triển cụm công nghiệp thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, địa bàn Thành phố (cũ) có 7 cụm công nghiệp với tổng diện tích 420,75ha (Quyết định số 1711/QĐ-TTg ngày 31/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch Thành phố Hồ Chí Minh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050).

Còn địa bàn Bình Dương trước đây có 43 cụm công nghiệp với tổng diện tích khoảng 3.000ha (Quyết định số 790/QĐ-TTg ngày 03/5/2024 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050); tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trước đây có 16 cụm công nghiệp, với tổng diện tích đất 547ha (Quyết định số 1629/QĐ-TTg ngày 16/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050).

Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh mới đã thu hút được 25/66 cụm công nghiệp với tổng diện tích 1.215,17/3933,9ha, chiếm 30,89% tổng diện tích đất cụm công nghiệp theo quy hoạch. Trong đó, có 16 cụm công nghiệp đã có quyết định chủ trương đầu tư và quyết định thành lập (tỉnh Bình Dương trước đây có 5 cụm công nghiệp với tổng diện tích 235,37ha, và 2/5 cụm công nghiệp đã đi vào hoạt động; tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trước đây có 11 cụm công nghiệp với tổng diện tích 367,82ha, và 6/11 cụm công nghiệp đã đi vào hoạt động).

Đáng chú ý, trong 11 cụm công nghiệp nói trên ở địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trước đây, có 5 cụm công nghiệp (tổng diện tích 155,32ha) do nhà nước làm chủ đầu tư, nhằm thu hút doanh nghiệp thứ cấp di dời các cơ sở gây ô nhiễm môi trường, và 2/5 cụm công nghiệp này đã đi vào hoạt động; còn 6/11 cụm công nghiệp còn lại do các doanh nghiệp ngoài nhà nước làm chủ đầu tư với tổng diện tích 212,5ha.

Trong thời gian tới, Sở Công thương Thành phố sẽ rà soát, cập nhật quy hoạch cụm công nghiệp cho phù hợp với không gian mới sau hợp nhất địa giới hành chính. Cụ thể, Sở Công thương sẽ chủ trì, phối hợp các sở, ngành có liên quan rà soát lại các cụm công nghiệp đã được quy hoạch trước đây để tham mưu điều chỉnh, cập nhật phù hợp với tình hình thực tế, nhằm phát huy hiệu quả sử dụng đất và định hướng phát triển công nghiệp sau hợp nhất. Cùng với đó, kiện toàn Hội đồng đánh giá lựa chọn chủ đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp; Hội đồng sẽ tiến hành xét chọn các nhà đầu tư đã đề xuất đầu tư hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, Sở Công thương Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ nhà đầu tư phát triển hạ tầng cụm công nghiệp. Cụ thể, hướng dẫn, đôn đốc các chủ đầu tư hạ tầng hoàn thiện hồ sơ còn thiếu; tiếp tục tổng hợp, phân loại và đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư trong việc xây dựng, phương án đầu tư, khai thác và quản lý hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, môi trường và an toàn lao động. Đồng thời, phối hợp các chủ đầu tư triển khai, đề xuất cơ chế hỗ trợ về tài chính, thuế, quỹ đất sạch và ưu tiên kết nối hạ tầng giao thông, điện, nước, viễn thông cho các cụm công nghiệp có tiềm năng thu hút doanh nghiệp sản xuất công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp theo hướng chuyển đổi xanh.

Được biết, Sở Công thương Thành phố đã có các buổi làm việc với các chuyên gia liên quan để tham khảo ý kiến về định hướng phát triển mô hình cụm công nghiệp trên địa bàn. Theo nhiều chuyên gia, với định hướng ưu tiên chuyển đổi xanh của Thành phố cũng như xu hướng phát triển công nghiệp sinh thái và công nghiệp theo tiêu chí ESG (Môi trường-Xã hội-Quản trị) trên thế giới…, các cụm công nghiệp ở Thành phố cũng không thể “đứng ngoài cuộc”. Vì vậy, trong giai đoạn tới, các cụm công nghiệp trên địa bàn Thành phố cần phải ưu tiên thu hút các dự án đầu tư sản xuất có trình độ công nghệ hiện đại, tiên tiến, tác động môi trường đến mức thấp nhất có thể. Với các cụm công nghiệp đã và đang hoạt động, các nhà máy sản xuất cần có sự điều chỉnh, áp dụng các giải pháp về công nghệ mới để giảm tối đa mức độ gây ô nhiễm môi trường; các dự án gây ô nhiễm môi trường do công nghệ lạc hậu sẽ phải đầu tư đổi mới công nghệ để khắc phục hoặc ngừng hoạt động.

Hiện Thành phố đã và đang triển khai chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn tín dụng để doanh nghiệp chuyển đổi xanh. Theo đó, Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước Thành phố (HFIC) có thể cho các doanh nghiệp 100% vốn trong nước vay tới 200 tỷ đồng/dự án với lãi suất 0% trong thời hạn 7 năm để thực hiện chuyển đổi xanh.

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu và người dân đến tham quan, tìm hiểu các giải pháp công nghệ được trưng bày tại ngày hội (Ảnh: CTV)

Gắn học tập suốt đời với nâng cao năng lực số

Gắn học tập suốt đời với nâng cao năng lực số cho người dân là yêu cầu quan trọng trong quá trình chuyển đổi số. Thông qua trang bị kỹ năng công nghệ, người dân có thể chủ động thích ứng với môi trường số, góp phần đưa chuyển đổi số vào thực chất, nâng cao chất lượng cuộc sống và hiệu quả các hoạt động kinh tế-xã hội.

Đối thoại từ cơ sở, giữ quan hệ lao động hài hòa

Đối thoại từ cơ sở, giữ quan hệ lao động hài hòa

Với hàng triệu công nhân, người lao động đang làm việc tại các doanh nghiệp, xây dựng quan hệ lao động ổn định, hài hòa không chỉ bảo đảm quyền lợi người lao động và duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, mà còn góp phần giữ vững ổn định xã hội, tạo nền tảng cho Thành phố Hồ Chí Minh phát triển.

Mái vòm thép cầu đi bộ đã thử tải thành công, chuẩn bị hạ thủy và lai dắt về vị trí tại sông Sài Gòn, dự kiến hợp long trong tháng 10 này. (ảnh: VÕ LÊ)

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn thử tải thành công, chuẩn bị hợp long

Sau khi vượt qua cuộc thử tải toàn bộ tổ hợp gồm kết cấu cầu chính và hệ khung đỡ với tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đang chuẩn bị cho công đoạn quan trọng, lai dắt từ Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ) về vị trí lắp đặt.

Đại diện Liên đoàn Lao động Thành phố ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển nhà ở cho công nhân, người lao động trên địa bàn Thành phố với Công ty cổ phần Tập đoàn Go Holdings. (Ảnh: VƯƠNG LÊ)

Giải bài toán nhà ở cho công nhân

Nhu cầu an cư của người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đang rất lớn, song khả năng tiếp cận các quỹ nhà ở giá rẻ vẫn còn nhiều hạn chế. Sự đồng hành của các cấp Công đoàn và doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội sở hữu, thuê nhà ổn định, giúp người lao động yên tâm lập nghiệp.

Khách hàng giao dịch tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Nam Á (Nam A Bank). (Ảnh: CTV)

Dồn vốn tín dụng cho chuỗi cung ứng, bứt phá tăng trưởng

Trong 9 tháng năm 2026, hoạt động ngân hàng tại Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận đà tăng trưởng tích cực nhờ chính sách tiền tệ linh hoạt. Dòng vốn tín dụng tập trung mạnh vào lĩnh vực sản xuất, kinh doanh trọng điểm và chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo nền tảng vững chắc hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của thành phố.

Thành phố Hồ Chí Minh cần nguồn vốn rất lớn để đầu tư kết cấu hạ tầng thiết yếu như metro, đường cao tốc và trung tâm dữ liệu... trong thời gian tới. (Ảnh: THẾ ANH)

Chuẩn bị cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế huy động vốn đầu tư hạ tầng

Từ nay đến năm 2030, ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đáp ứng hơn 30% nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng. Trước thực trạng này, Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế tại thành phố phối hợp Tổ chức Tài chính Quốc tế (VFC) nghiên cứu cơ chế phát hành trái phiếu quốc tế nhằm khơi thông dòng vốn dài hạn cho các dự án trọng điểm.

Toàn cảnh chương trình. (Ảnh: Mỹ Phương)

Huy động nguồn lực tháo gỡ "điểm nghẽn" hạ tầng giao thông ở TP Hồ Chí Minh

Sáng 11/10, trong chương trình Dân hỏi-Chính quyền trả lời, những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn hiện nay, cũng như các kiến nghị, đề xuất của cử tri nhằm xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, hiệu quả đã được đại diện Ủy ban nhân dân thành phố, các sở, ngành và đơn vị liên quan trao đổi, làm rõ.

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro 2 (Bến Thành-Tham Lương)

Thành phố Hồ Chí Minh: Hàng loạt thay đổi phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.