Đoạn 3 Vành đai 2 sẽ được khởi công lại vào ngày 19/12.
Đoạn 3 Vành đai 2 sẽ được khởi công lại vào ngày 19/12.

Thành phố Hồ Chí Minh sẵn sàng tái khởi động đoạn 3 của dự án vành đai 2

Sau nhiều năm đình trệ, đoạn 3 của dự án đường Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, dài 2,7km, đang được thu dọn mặt bằng để chuẩn bị thi công trở lại vào ngày 19/12.

Đoạn 3 của tuyến Vành đai 2, dài 2,7km, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa-Quốc lộ 1, đang rơi vào tình trạng "đắp chiếu" suốt hơn 5 năm qua. Dự án này do Công ty cổ phần Văn Phú Bác Ái làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao) với tổng vốn đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm đến 1.800 tỷ đồng.

ndo_br_2.jpg
Sau gần sáu năm đình trệ, dự án đoạn 3 Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa đang rục rịch tái khởi động, dự kiến vào ngày 19/12 tới. Hiện tại, công tác dọn dẹp mặt bằng đang được gấp rút triển khai.
ndo_br_3.jpg
Dự án đoạn 3 Vành đai 2 được triển khai từ năm 2017, tuy nhiên sau ba năm thi công đã buộc phải tạm ngưng khi khối lượng hoàn thành mới đạt khoảng 44%. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, cùng với đó là các thủ tục điều chỉnh dự án và quy trình thanh toán quỹ đất nền còn chậm trễ.
ndo_br_4.jpg
Theo phản ánh của người dân địa phương, khoảng gần một tháng trở lại đây, khu vực mặt bằng dự án đã được nhà thầu tiến hành thu dọn nhằm phục vụ việc tái khởi công. Nhiều máy móc và phương tiện cơ giới đã được huy động để dọn rác, san gạt mặt bằng.
ndo_br_11.jpg
Việc tái khởi động công trình sau nhiều năm "đứng hình" là một tin vui lớn đối với người dân dọc tuyến đường, đồng thời là tín hiệu tích cực cho một dự án trọng điểm đã bị ngưng trệ quá lâu.
ndo_br_15.jpg
Nhiều máy móc, xe cơ giới đã được huy động để dọn rác và san lấp mặt bằng.
ndo_br_12.jpg
Đoạn 3 Vành đai 2 được coi là điểm nghẽn then chốt của toàn tuyến và đã rơi vào tình trạng đình trệ, “đắp chiếu” suốt nhiều năm qua.
ndo_br_14.jpg
Nhiều hạng mục thi công dang dở đã có dấu hiệu xuống cấp do phơi nắng phơi mưa dài ngày.
ndo_br_5.jpg
Ngày 21/7 vừa qua, Chính phủ đã ban hành nghị quyết nhằm giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án này. Nghị quyết hướng đến mục tiêu tháo gỡ các điểm nghẽn, huy động nguồn lực từ xã hội, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các dự án, qua đó hạn chế lãng phí và nâng cao hiệu quả đầu tư.
ndo_br_6.jpg
Ngay sau khi nghị quyết được ban hành, Thành phố Hồ Chí Minh và nhà đầu tư đã chủ động phối hợp để xử lý các tồn tại. Đến nay, hồ sơ điều chỉnh dự án đoạn 3 đường Vành đai 2 đã được các sở, ngành hoàn tất việc đóng góp ý kiến; Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xem xét, quyết định làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
ndo_br_2.jpg
Đoạn 3 đường Vành đai 2, nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa-Quốc lộ 1, khi hoàn thành sẽ khép kín toàn tuyến, tạo trục giao thông liên thông, góp phần giảm lưu lượng xe trên Quốc lộ 1, đường Phạm Văn Đồng và khu vực Linh Xuân, qua đó hạn chế ùn tắc và giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Đông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Có thể bạn quan tâm

Livestream giới thiệu, quảng bá sản phẩm tại hội nghị kết nối cung-cầu giữa Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phố. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Thành phố Hồ Chí Minh kết nối cung cầu, nâng tầm chuỗi giá trị hàng hóa

Sau 15 năm triển khai, chương trình Kết nối cung-cầu hàng hóa của Thành phố Hồ Chí Minh đã vượt khỏi khuôn khổ hoạt động xúc tiến thương mại đơn thuần, từng bước trở thành nền tảng liên kết thị trường, gắn sản xuất với phân phối và thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng giữa thành phố với các địa phương.

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Tạo môi trường đầu tư, thu hút FDI thế hệ mới

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số và thu hút khoảng 11 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài. Để đi tới những mục tiêu này, không chỉ là mở rộng không gian phát triển, mà còn là tạo dựng một môi trường đầu tư đủ thuận lợi để doanh nghiệp có thể tin tưởng, lựa chọn và đồng hành lâu dài.

Phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro 2 (Bến Thành-Tham Lương)

Thành phố Hồ Chí Minh: Hàng loạt thay đổi phân luồng giao thông phục vụ thi công tuyến Metro số 2

Từ 10/10, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục điều chỉnh, phân luồng giao thông tại nhiều khu vực để phục vụ thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương). Người dân cần đặc biệt lưu ý các thay đổi tại khu vực trung tâm, Bảy Hiền và Trường Chinh nhằm ảnh hưởng đến việc lưu thông nhất là vào khung giờ cao điểm.

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến nền hành chính phục vụ

Xác định cải cách hành chính là động lực phát triển, đồng thời là thước đo năng lực quản trị và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp, Thành phố đang đẩy mạnh cải cách trên tất cả các lĩnh vực. Bên cạnh những kết quả tích cực, vẫn còn không ít hạn chế, đòi hỏi Thành phố tiếp tục có những giải pháp kịp thời, hiệu quả.

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

Tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Cơ chế mới, cách làm mới

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10/2026, đánh dấu bước chuyển quan trọng về thể chế phát triển đối với Thành phố Hồ Chí Minh.

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Điểm tựa của người lao động Thành phố Hồ Chí Minh

Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Tìm lời giải cho bài toán xanh hóa khu công nghiệp

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.

Đất nông nghiệp tại khu vực bán đảo Thanh Đa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Gỡ vướng cho tách thửa

Sau hơn một tháng triển khai, Quyết định số 67/2026/QĐ-UBND về điều kiện tách, hợp thửa và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tạo thuận lợi để người dân giải quyết các nhu cầu chính đáng về nhà ở, tài sản. Tuy nhiên, thực tiễn tại cơ sở cho thấy vẫn còn một số vướng mắc cần sớm tháo gỡ.

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Hồi sinh những dòng kênh, kiến tạo một thành phố đáng sống

Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.

Bắt chó thả rông tại phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: LÊ ĐÌNH THÌN)

Quyết tâm phòng, chống bệnh dại

Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.

Cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp.

[Ảnh] Diện mạo mới cầu Bình Khánh sau 4 ngày thông xe

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Hướng dẫn người nộp thuế làm thủ tục kê khai tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CTV)

Thành phố Hồ Chí Minh làm sạch mã số thuế, chuẩn hóa dữ liệu

Chiến dịch làm sạch mã số thuế tại Thành phố Hồ Chí Minh giúp định hình lại chính xác bức tranh tình hình hoạt động thực tế doanh nghiệp trên địa bàn. Việc rà soát, xử lý hàng trăm nghìn mã số thuế tồn đọng và tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm chuẩn hóa dữ liệu minh bạch, tạo nền tảng phát triển môi trường kinh doanh lành mạnh.