Cùng với dự án này là các hạng mục chỉnh trang cầu bến B và C-Ba Son ở khu vực công viên Bến Bạch Đằng nằm trong đề xuất của Sở Xây dựng vừa trình và được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận chủ trương đầu tư. Theo đó, dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao) bằng nguồn vốn của đơn vị đầu tư.
Bên cạnh việc xây cầu, thành phố sẽ cải tạo cầu bến B và C-Ba Son nằm giáp sông Sài Gòn. Với cầu bến B, các hạng mục gồm sửa chữa, vệ sinh, lắp đặt hàng rào, lan can, cầu dẫn. Bờ sông cũng được chỉnh trang với việc bố trí các tiểu cảnh phục vụ tham quan và lắp đặt hệ thống điện, nước, chiếu sáng, camera, cây xanh cùng các tiện ích liên quan. Riêng cầu bến C sẽ được cải tạo thành đảo hoa và mảng xanh tạo điểm nhấn cảnh quan.
Theo phương án Sở Xây dựng trình thành phố, 2 cầu đi bộ có kết cấu thép, mỗi cầu rộng 6m. Một cầu nối từ ngã ba Nguyễn Huệ sang đường Tôn Đức Thắng (phía trước khách sạn Majestic Sài Gòn). Cầu còn lại kết nối từ nút giao Thái Văn Lung qua đường Tôn Đức Thắng (trước tòa nhà The Landmark).
Mỗi cầu được bố trí thang máy để thuận tiện cho người sử dụng, kết hợp hệ thống chiếu sáng mỹ thuật tạo điểm nhấn cảnh quan. Đây là các vị trí được đánh giá thuận lợi cho người đi bộ tiếp cận phố đi bộ Nguyễn Huệ đến khu vực bờ sông và cầu đi bộ Thủ Thiêm. Phố đi bộ Nguyễn Huệ cũng là điểm thu hút đông du khách đến tham quan và tham gia các sự kiện lớn của thành phố.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 80 tỷ đồng, trong đó 50 tỷ cho 2 cầu đi bộ và phần còn lại chỉnh trang cầu bến B và C. Dự kiến, 2 cầu đi bộ qua đường Tôn Đức Thắng sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2026. Riêng hạng mục cải tạo, chỉnh trang cầu bến B và C sẽ xong trước Tết Nguyên đán sắp tới để phục vụ người dân vui chơi và đón năm mới.
Hiện trạng cho thấy đường Tôn Đức Thắng dài khoảng 1,3km, rộng 14-24m, là một trong các trục ven sông quan trọng. Trong khi đó, cầu bến B (kết cấu bê-tông cốt thép, dài 172m, rộng 18m) và cầu bến C (kết cấu chữ T, dài 19m) hiện đang để trống, chưa khai thác sử dụng.
Theo Quy hoạch 1/500 Công viên Bến Bạch Đằng được duyệt, khu vực này chia làm 2 giai đoạn phát triển. Giai đoạn 1 giữ nguyên tổ chức giao thông hiện hữu, bổ sung 2 cầu đi bộ kết nối công viên và phía tây đường Tôn Đức Thắng, đồng thời tận dụng các cầu bến hiện hữu để phát triển vận tải thủy. Giai đoạn 2 sẽ ngầm hóa một phần trục Tôn Đức Thắng, bổ sung đường dạo ven sông, tuyến monorail và xây dựng thêm 3 bến tàu loại II.
Công viên Bến Bạch Đằng nằm ngay trung tâm thành phố, mặt sau của công viên giáp sông Sài Gòn, nhìn ra bờ sông Thủ Thiêm phía phường An Khánh. Công viên còn nằm kế bên bờ sông Sài Gòn, gần các điểm tham quan du lịch nổi tiếng, bến tàu cao tốc... giúp kết nối du khách đến Vũng Tàu, Cần Giờ. Công viên sở hữu không gian cảnh quan, văn hóa quan trọng tại khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là một trong những điểm đến sinh hoạt cộng đồng của người dân thành phố này và du khách từ nhiều năm qua.
Với hiện trạng công viên Bến Bạch Đằng, hình ảnh bộ mặt trung tâm du lịch của thành phố vẫn chưa xứng tầm với vị thế, việc lưu thông thông suốt và việc tiếp cận công viên gặp nhiều khó khăn, chưa thuận lợi. Do đó, ngoài đồ án Quy hoạch cải tạo cảnh quan công viên Bến Bạch Đằng đang triển khai thì việc đồng bộ không gian ngầm đa chức năng, cảnh quan đô thị, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, việc cải tạo không gian khu vực lân cận (bến tàu hiện hữu) sẽ góp phần nâng tầm bộ mặt của trung tâm thành phố, và xứng tầm với vị thế trong khu vực.
Điểm nổi bật của công viên Bến Bạch Đằng khi nhìn từ trên cao xuống là những thảm cỏ xanh với hình thù là những bông hoa sen đang nở rộ. Công viên đã cải tạo lối đi, đường dạo bằng vật liệu đá granite tăng thêm tiện ích ghế ngồi tại các khu vực tiểu cảnh, cải tạo cây xanh bóng mát góp phần cải thiện không gian sinh hoạt công cộng và tạo điểm nhấn cảnh quan cho khu vực, tạo nên không gian vui chơi, giải trí và ngắm cảnh cho người dân thành phố và du khách.
