Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây dựng cầu thay thế cầu Tân Thuận 1, theo đề xuất của Sở Xây dựng.

Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành giúp giải tỏa ùn tắc tại cửa ngõ khu nam, tạo điều kiện đồng bộ hạ tầng ven sông Sài Gòn. (Ảnh: VÕ LÊ)
Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành giúp giải tỏa ùn tắc tại cửa ngõ khu nam, tạo điều kiện đồng bộ hạ tầng ven sông Sài Gòn. (Ảnh: VÕ LÊ)

Đây là hai hạng mục quan trọng giúp giải tỏa ùn tắc tại cửa ngõ khu nam đồng thời phù hợp với quyết định của Thường trực Thành ủy về việc chọn khu vực Cảng Nhà Rồng-Khánh Hội để phát triển Không gian văn hóa Hồ Chí Minh.

Theo văn bản chỉ đạo, Ủy ban nhân dân Thành phố giao Sở Quy hoạch-Kiến trúc chủ trì việc tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc khu vực bờ tây sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến cảng container quốc tế Việt Nam. Đồng thời, các đơn vị liên quan phải rà soát, cập nhật và đề xuất điều chỉnh cục bộ các đồ án quy hoạch nhằm bảo đảm sự đồng bộ trong phát triển không gian đô thị.

Sở Xây dựng được giao chủ trì nghiên cứu đầu tư toàn bộ dự án, phối hợp Sở Quy hoạch-Kiến trúc, Sở Tài chính, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các cơ quan liên quan. Thành phố yêu cầu quá trình chuẩn bị phải tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật, bảo đảm tiến độ, hiệu quả đầu tư và xem xét áp dụng phương thức đối tác công tư đối với các hạng mục phù hợp.

Đồng thời, Sở Xây dựng sẽ hướng dẫn Ban Quản lý dự án thực hiện thủ tục chuẩn bị đầu tư; phối hợp tư vấn để rà soát quy hoạch, khảo sát và đánh giá lưu lượng giao thông. Kết quả này sẽ là cơ sở đề xuất quy mô tuyến đường phù hợp hiện trạng và định hướng phát triển dài hạn. Sở Tài chính đảm nhiệm vai trò tham mưu và bố trí nguồn vốn cho giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Ủy ban nhân dân Thành phố nhận định đây là dự án hạ tầng trọng điểm, có tác động trực tiếp đến định hướng phát triển không gian đô thị và kết nối giao thông khu vực trung tâm với khu nam, đồng thời đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố cho ý kiến thống nhất chủ trương để triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Đường Nguyễn Tất Thành (khu vực Quận 4 cũ) dài gần 2km, là trục ven sông quan trọng kết nối trung tâm Thành phố với khu nam. Hiện tuyến đường chỉ rộng 8 đến 14m, thường xuyên quá tải khi lưu lượng phương tiện vượt 140% công suất thiết kế. Trong khi đó, cầu Tân Thuận 1 đưa vào sử dụng từ năm 1905 đã 120 năm tuổi, không còn đáp ứng tiêu chuẩn tải trọng và tiềm ẩn rủi ro mất an toàn giao thông.

Theo đề xuất của Sở Xây dựng gửi Thành phố, đường Nguyễn Tất Thành, đoạn đường từ cầu Khánh Hội đến cầu Tân Thuận sẽ được mở rộng lên 30 đến 40m, bố trí 6 đến 8 làn xe. Cầu Tân Thuận 1 mới sẽ được thiết kế hiện đại, bảo đảm tải trọng, tĩnh không thông thuyền và phù hợp cảnh quan đô thị ven sông. Thành phố cũng dự kiến xây dựng hầm chui Hoàng Diệu tối thiểu 4 làn xe để tách dòng phương tiện, giảm xung đột và giải quyết ùn tắc kéo dài nhiều năm.

khu-vuc-cang-khanh-hoi-1600.jpg
Khu cảng Khánh Hội. (Ảnh: VÕ LÊ)

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.950 tỷ đồng. Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và triển khai thi công giai đoạn 2027-2029.

Trước đó, Sở Quy hoạch-Kiến trúc đã có báo cáo gửi Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhằm đề xuất phương án quy hoạch tổng thể khu đất Cảng Khánh Hội, phường Xóm Chiếu.

Căn cứ Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 1125/QĐ-TTg ngày 11/6/2025 và chỉ đạo của Ủy ban nhân dân Thành phố về quy hoạch khu vực này, Sở Quy hoạch-Kiến trúc đề xuất Thành phố xem xét phương án quy hoạch tổng mặt bằng khu đất Cảng Khánh Hội.

Theo đó, tổng diện tích khu vực nghiên cứu có quy mô khoảng 31,5ha. Bao gồm các chức năng: Khu công viên cây xanh với các tiện ích công cộng, không gian vui chơi giải trí phục vụ người dân và cảng hành khách. Trong đó đất dành cho công viên cây xanh khoảng 60%, đất công trình công cộng khoảng 20%, đất dành cho cảng quốc tế 20%.

Sở này cho hay, việc đề xuất phương án quy hoạch và định hướng ưu tiên bố trí quỹ đất phát triển mảng xanh, hình thành công viên đa chức năng phục vụ cộng đồng, kết hợp các tiện ích công viên, không gian công cộng, sân chơi cộng đồng, tại khu vực sẽ góp phần cải thiện môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và hướng tới mục tiêu phát triển đô thị bền vững là nhiệm vụ cấp thiết. Bởi thực tế hiện nay, tỷ lệ diện tích công viên cây xanh trong khu vực nội đô Thành phố còn rất thấp so với tiêu chuẩn quy hoạch, đồng thời các tiện ích công viên, không gian công cộng, sân chơi cho cộng đồng tại khu vực chưa đáp ứng nhu cầu phục vụ người dân.

Có thể bạn quan tâm

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lắp đặt điện năng lượng mặt trời là một trong những giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển tại nhiều doanh nghiệp, hộ gia đình.

Tái cấu trúc nền kinh tế từ chuyển đổi năng lượng xanh

Từ câu chuyện những doanh nghiệp chủ động đầu tư điện mặt trời, tận dụng phụ phẩm để phát điện, đến áp lực tiêu thụ năng lượng khổng lồ của Thành phố Hồ Chí Minh, vấn đề chuyển đổi năng lượng xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan trong buổi làm việc với Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh.

Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm

Các vụ ngộ độc thực phẩm tập thể xảy ra tại một số trường học, cơ sở kinh doanh; những đường dây sản xuất thực phẩm chứa chất cấm bị phanh phui sau nhiều năm hoạt động giữa lòng đô thị lớn nhất cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp bách công tác bảo đảm an toàn thực phẩm phải được triển khai kiên quyết và thực chất hơn.

Công nhân tại Công ty cổ phần Cơ khí thương mại Đại Dũng được trang bị đầy đủ thiết bị, bảo đảm an toàn lao động.

Ứng dụng công nghệ trong bảo đảm an toàn lao động

Nhằm nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, Thành phố Hồ Chí Minh xác định tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường ứng dụng công nghệ để phát hiện sớm, phòng ngừa rủi ro, bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, hướng tới một môi trường làm việc bền vững.

Người dân xếp hàng mua bánh mì tại Lễ hội bánh mì Việt Nam lần 4 (Ảnh MẠNH HẢO)

Khẳng định giá trị độc đáo của bánh mì Việt Nam

Qua 4 lần tổ chức, Lễ hội bánh mì Việt Nam đã góp phần tôn vinh món ăn đường phố độc đáo của người Việt, một biểu tượng của sự sáng tạo. Đến nay, bánh mì không chỉ nằm trong từ điển Oxford hay dẫn đầu các bảng xếp hạng của TasteAtlas, mà đã thật sự trở thành một “đại sứ văn hóa” kết nối Việt Nam với thế giới.

Một góc Cảng Trường Thọ (Ảnh THẾ ANH)

Cơ hội “vàng” đưa ngành logistics bứt phá

Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh (mới) mở ra không gian phát triển logistics với tiềm lực mạnh mẽ, tạo động lực tăng trưởng cho một siêu đô thị trong tương lai.

Phối cảnh quảng trường và trung tâm hành chính Thành phố Hồ Chí Minh.

Đột phá hạ tầng cho siêu đô thị hiện đại

Dấu mốc 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (1976-2026) được ghi dấu bằng việc đồng loạt khởi công một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối tháng 4 khoác lên mình diện mạo rực rỡ, chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước. Trên khắp các tuyến đường, cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, tạo nên không khí trang nghiêm nhưng cũng đầy tự hào và phấn khởi.

Các đại biểu tham quan Đường sách Bình Tân trong ngày khánh thành năm 2025 (Ảnh MẠNH HẢO)

Xây dựng đường sách, không gian sách phù hợp

Trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều đường sách, không gian sách. Tuy nhiên, việc duy trì hoạt động hiệu quả không gian văn hóa này là điều không đơn giản, đòi hỏi phải có sự chung tay, phối hợp chặt chẽ của các đơn vị, ban, ngành.