Sẵn sàng đưa vào vận hành 28 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Quốc khánh 2/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, nghỉ ngơi và bảo đảm an toàn cho người dân trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện, đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các dịch vụ thiết yếu dọc tuyến.

Trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo-Phan Thiết.
Trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo-Phan Thiết.

Phân bổ đồng bộ trên toàn tuyến

Thực hiện nhiệm vụ Bộ Xây dựng giao, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.

Việc hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm điều kiện phục vụ người và phương tiện, nhất là trong những ngày cao điểm đi lại dịp Quốc khánh 2/9. Đây cũng là một trong những giải pháp góp phần nâng cao an toàn giao thông, hạn chế tình trạng phương tiện phải dừng, đỗ không đúng quy định trên tuyến cao tốc.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến dịp Quốc khánh 2/9/2026, trên toàn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự kiến có 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được đưa vào khai thác, phục vụ hành khách và lái xe. Bình quân khoảng 75km có một vị trí dừng nghỉ, tạo điều kiện để người dân chủ động bố trí thời gian nghỉ ngơi trong hành trình đường dài.

Trong số này, 7 trạm dừng nghỉ đã được đưa vào khai thác từ trước, gồm các trạm trên các đoạn tuyến Hà Nội-Bắc Giang; Giẽ-Ninh Bình; Cao Bồ-Mai Sơn; La Sơn-Hòa Liên; Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

ndo_br_1wupukg3rqafrfomzhvzzpybh4ucysx11geiz9i1bywfjerrhkj01ssqmiipnx7qsam-2999.jpg
Bên trong trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam phía đông có đủ các dịch vụ thiết yếu phục vụ nhu cầu khách dừng nghỉ.

Bên cạnh đó, 19 trạm dừng nghỉ thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng được đưa vào khai thác trên nhiều đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông. Các trạm được phân bổ từ khu vực Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu-Bãi Vọt đến Hàm Nghi-Vũng Áng, Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Vạn Ninh-Cam Lộ; các đoạn Cam Lộ-La Sơn, Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Quy Nhơn-Chí Thạnh, Vân Phong-Nha Trang, Nha Trang-Cam Lâm, Vĩnh Hảo-Phan Thiết, Phan Thiết-Dầu Giây, Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau.

Trong đó, một số trạm đã hoàn thành toàn bộ như trạm trên đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và trạm tại Km205 đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết; một số trạm được khai thác theo từng phía tuyến phù hợp với tiến độ đầu tư và tổ chức giao thông.

Ngoài các trạm dừng nghỉ nêu trên, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ đưa vào vận hành một trạm tạm tại Km113 trên đoạn cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo, đồng thời tiếp tục duy trì khai thác điểm dừng xe tại Km1018+300 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.

Tăng cường dịch vụ nhiên liệu, sạc xe điện

ndo_br_74af35d39160103e4971-5013.jpg
Năm trạm dừng nghỉ đã hoàn thiện lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện, gồm các trạm trên đoạn Cao Bồ-Mai Sơn, Mai Sơn-Quốc lộ 45, Hàm Nghi-Vũng Áng, Vũng Áng-Bùng và Vĩnh Hảo-Phan Thiết Km205.

Cùng với không gian dừng nghỉ, các dịch vụ thiết yếu cũng được từng bước hoàn thiện nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong suốt hành trình.

Theo thống kê, hiện có 11 trạm dừng nghỉ được bố trí cây xăng, phân bổ trên các đoạn Hà Nội-Bắc Giang, Giẽ-Ninh Bình, Cao Bồ-Mai Sơn, Mai Sơn-Quốc lộ 45, Hàm Nghi-Vũng Áng, Vũng Áng-Bùng, La Sơn-Hòa Liên, Vĩnh Hảo-Phan Thiết Km205, Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương.

Đáng chú ý, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của phương tiện sử dụng năng lượng điện, 5 trạm dừng nghỉ đã hoàn thiện lắp đặt hệ thống trạm sạc xe điện, gồm các trạm trên đoạn Cao Bồ-Mai Sơn, Mai Sơn-Quốc lộ 45, Hàm Nghi-Vũng Áng, Vũng Áng-Bùng và Vĩnh Hảo-Phan Thiết Km205.

Việc bổ sung các điểm cung cấp nhiên liệu và trạm sạc góp phần đa dạng hóa dịch vụ, tạo thuận lợi cho người dân lựa chọn phương tiện, đồng thời phù hợp định hướng phát triển giao thông xanh.

Bên cạnh hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến, tại các nút giao cao tốc, người dân cũng có thể tiếp cận mạng lưới dịch vụ dân sinh tại các địa phương.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tại các nhánh ra, vào của nhiều nút giao dọc tuyến đã có các cơ sở cung cấp nhiên liệu, dịch vụ ăn uống và các dịch vụ thiết yếu khác. Việc tổ chức kết nối giữa cao tốc với hệ thống dịch vụ khu vực lân cận giúp người dân có thêm lựa chọn trong trường hợp cần tiếp nhiên liệu, ăn uống hoặc nghỉ ngơi.

Đây cũng là điều kiện để khai thác hiệu quả hơn hạ tầng giao thông, đồng thời tăng cường kết nối giữa tuyến cao tốc với các khu vực dân cư, góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại, dịch vụ tại những địa phương có tuyến đường đi qua.

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dự tính tăng cao. Việc hoàn thiện và đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các dịch vụ thiết yếu sẽ góp phần bảo đảm hành trình thuận tiện, an toàn cho người dân.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết các cơ quan, đơn vị liên quan đang tiếp tục phối hợp, kiểm tra và hoàn thiện những hạng mục cần thiết, bảo đảm các điểm dừng nghỉ được đưa vào khai thác đáp ứng yêu cầu phục vụ người dân, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trong dịp lễ Quốc khánh năm nay.

Có thể bạn quan tâm

Tỉnh Sơn La tổ chức họp bàn giải pháp thực hiện kịch bản tăng trưởng quý IV năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến 75 điểm cầu xã, phường trong tỉnh. (Ảnh: QUỐC TUẤN)

Sơn La dồn lực tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá tăng trưởng cuối năm

Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) 9 tháng năm 2026 của tỉnh Sơn La đạt 5,59%, thấp hơn kịch bản đề ra, tạo áp lực lớn đối với mục tiêu tăng trưởng cả năm. Trong hơn 2 tháng còn lại, Sơn La đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, quyết tâm hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 16/10: Cổ phiếu ngân hàng nâng đỡ thị trường, VN-Index phục hồi hơn 7 điểm

Phiên giao dịch ngày 16/10, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận sự phục hồi tích cực. VN-Index tăng 0,45%, lên 1.705,91 điểm, nhờ lực đỡ từ nhóm ngân hàng cùng diễn biến tích cực của cổ phiếu bán lẻ và bảo hiểm. Dù sắc xanh chiếm ưu thế, thanh khoản giảm và nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 559 tỷ đồng.

Ngành phân bón Việt Nam đẩy mạnh đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng, phát triển các dòng phân bón hữu cơ, sinh học và thân thiện với môi trường.

Siết quản lý, ngăn chặn phân bón giả

Tình trạng phân bón giả, kém chất lượng gây thiệt hại cho người nông dân, ảnh hưởng đến doanh nghiệp chân chính và sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp. Hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả kiểm tra, xử lý và tăng cường phối hợp giữa các bên là những giải pháp cần thiết để làm sạch thị trường.

Những con số ấn tượng sau các phiên đối thoại địa phương của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam năm nay. (Ảnh: Ban Tổ chức VPFS cung cấp)

Cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết 68 qua đối thoại chính quyền-doanh nghiệp-chuyên gia

Sau 34 phiên đối thoại tại các địa phương trên khắp mọi miền đất nước và tại Singapore, Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 đã hình thành cách tiếp cận mới nhằm đưa các vấn đề thực tế trong sản xuất, kinh doanh vào phân tích, sàng lọc, tổng hợp và đề xuất giải pháp ở cấp vùng, cấp cao.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: BẢO HÂN)

Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Ngày 16/10, Trung tâm Khuyến nông quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức hội nghị tổng kết dự án “Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc Việt Nam”.

Đại biểu chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: ULAW)

Từ thành tựu đổi mới đến yêu cầu phát triển mới

40 năm là khoảng thời gian đủ dài để kiểm nghiệm một đường lối phát triển, đồng thời cho phép giới nghiên cứu đánh giá những giá trị đã được khẳng định, những vấn đề còn bỏ ngỏ và những yêu cầu mới đang đặt ra.

Khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu). (Ảnh: VÕ LÊ)

Hạ thủy thành công nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn, chuẩn bị hợp long

Sau nhiều tháng tính toán phương án kỹ thuật và nghiên cứu thủy văn, 2 giờ, 45 phút sáng 16/10, khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu).

(Ảnh minh họa: Thu Lan)

Ngày 16/10: Giá bạc trong nước và thế giới đồng loạt phục hồi

Ngày 16/10, giá bạc thế giới tăng lên mức 57,61 USD/ounce, được hỗ trợ bởi đà giảm của lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ. Tuy nhiên, áp lực lạm phát và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt vẫn hạn chế đà phục hồi của kim loại quý này.

Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. (Ảnh: NGUYỄN SỰ)

Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận thiếu mặt bằng

Dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công. Trên công trường, rất nhiều thiết bị, máy móc được huy động để đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, mặt bằng chưa thông suốt và hạ tầng kỹ thuật chưa di dời, khiến công tác triển khai thi công gặp nhiều khó khăn.

Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh kiểm tra quá trình tổ chức thực hiện dự án đã quy hoạch giao cho nhà đầu tư tại xã Bến Lức. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh: Nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước từ chất lượng và tính đồng bộ của quy hoạch

Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là để nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện, bảo đảm đồng bộ giữa các quy hoạch, sử dụng hiệu quả nguồn lực và tăng cường kiểm tra, giám sát. Đây là cơ sở để địa phương tháo gỡ điểm nghẽn, phát huy tiềm năng, tạo động lực phát triển nhanh và bền vững.