Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, đến nay, trong tổng số 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến đã có 15 trạm triển khai khai thác một số hạng mục dịch vụ công thiết yếu. Tuy nhiên, còn 6 trạm dừng nghỉ chưa thể đưa vào vận hành, gồm trạm Vĩnh Hảo-Phan Thiết (vướng mắc về mặt bằng) và các trạm: Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Diễn Châu-Bãi Vọt, Vạn Ninh-Cam Lộ, Cam Lộ-La Sơn, Cam Lâm-Vĩnh Hảo do chưa hoàn thiện các hạng mục dịch vụ công.
Đáng chú ý, dù thời hạn hoàn thành theo hợp đồng cơ bản trong quý I và quý II/2026, song tiến độ thực tế tại nhiều dự án còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu đề ra. Một số trạm đã khai thác dịch vụ thiết yếu nhưng chưa hoàn thiện đường ra vào, bãi đỗ xe theo thiết kế; nhiều vị trí còn thiếu cây xăng, trạm sạc điện, ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ rõ, nguyên nhân chủ yếu của tình trạng chậm trễ là do một số nhà đầu tư chưa thật sự quyết liệt, chậm hoàn thiện thủ tục đầu tư, thi công cầm chừng. Trong đó có các liên danh như Petrolimex và Futabuslines-Thành Hiệp Phát.
Nhấn mạnh việc hoàn thành các trạm dừng nghỉ là nhiệm vụ quan trọng, cấp thiết, đồng thời là điều kiện tiên quyết để triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư nghiêm túc thực hiện cam kết hợp đồng. Các đơn vị phải khẩn trương huy động tối đa nhân lực, vật tư, thiết bị, tổ chức thi công “tăng ca, tăng kíp”, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/4/2026. Trường hợp tiếp tục vi phạm nghĩa vụ hợp đồng sẽ bị xem xét xử lý nghiêm theo quy định.
Cùng với đó, các ban quản lý dự án được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nhất là tại trạm Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Các khu quản lý đường bộ chủ động kiểm tra hiện trường, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, đồng thời chuẩn bị phương án tổ chức giao thông tại các trạm dự kiến đưa vào khai thác trong dịp lễ 30/4 và 1/5.
Việc quyết liệt đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng đồng bộ cho tuyến cao tốc trục dọc huyết mạch của quốc gia mà còn thể hiện trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị trong việc nâng cao chất lượng phục vụ, bảo đảm an toàn, thuận tiện cho người dân trên mọi hành trình.
