Quảng Ngãi hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, đến thời điểm này, tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh, vượt tiến độ của tỉnh và Trung ương yêu cầu.
Quảng Ngãi đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh, vượt tiến độ so với yêu cầu của tỉnh và Trung ương.
Quảng Ngãi đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh, vượt tiến độ so với yêu cầu của tỉnh và Trung ương.

Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài tuyến 60,3km đi qua các huyện: Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ. Trong đó, phần việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Theo báo cáo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, thời điểm trước ngày 30/5, đối với phần diện tích tuyến chính của dự án, tỉnh mới chỉ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đạt 99% tổng diện tích quy hoạch; khối lượng còn lại khoảng 4,8ha với 53 hộ dân chưa nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng. Trong đó, nhiều nhất là huyện Tư Nghĩa với 38 hộ/3,3ha (82 ngôi nhà), huyện Nghĩa Hành 2 hộ/0,56ha, huyện Mộ Đức 1 hộ/0,05ha và thị xã Đức Phổ 12 hộ/0,74ha.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi cùng các sở và địa phương thường xuyên kiểm tra hiện trường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi cùng các sở và địa phương thường xuyên kiểm tra hiện trường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Ngoài ra còn 116 hộ đã nhận tiền nhưng chưa tháo dỡ nhà để bàn giao mặt bằng, trong đó huyện Tư Nghĩa 16 hộ, huyện Nghĩa Hành 38 hộ, huyện Mộ Đức 9 hộ và thị xã Đức Phổ 53 hộ. Các hộ này chủ yếu đang chờ xây dựng hoàn thiện nhà ở trong khu tái định cư nên chưa bàn giao mặt bằng.

Sau nhiều lần trễ hạn bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án, lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi nhiều lần kiểm tra hiện trường, chỉ đạo các địa phương nằm trong vùng dự án rà soát cụ thể các trường hợp vướng mắc để có biện pháp tháo gỡ. Đồng thời, yêu cầu cả hệ thống chính trị quyết liệt vào cuộc, xem đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, là uy tín của Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi trước Trung ương nên phải hoàn thành tất cả nhiệm vụ liên quan đến dự án trước ngày 30/6/2024.

Huyện Tư Nghĩa ra quân đợt cao điểm 30 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn huyện.

Huyện Tư Nghĩa ra quân đợt cao điểm 30 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn đoạn qua địa bàn huyện.

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, các địa phương trong vùng dự án tập trung triển khai các giải pháp tháo gỡ “điểm nghẽn” về giải phóng mặt bằng với quyết tâm không thể tiếp tục chậm trễ thêm.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Tư Nghĩa Nguyễn Đăng Vinh, với số lượng hộ dân trên địa bàn huyện chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng còn nhiều nhất so với các địa phương khác, trong khi áp lực mốc thời gian hoàn thành lại cận kề nên ngay từ đầu tháng 6, huyện yêu cầu dừng tất cả các cuộc họp chưa cần thiết và phát động đợt cao điểm 30 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án cao tốc đoạn qua địa bàn huyện.

Nhiều ngôi nhà kiên cố của người dân xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa được tháo dỡ nhường đất cho dự án.

Nhiều ngôi nhà kiên cố của người dân xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa được tháo dỡ nhường đất cho dự án.

“Huyện đã thành lập nhiều tổ công tác vận động, giải thích và hỗ trợ người dân di chuyển đồ đạc, dỡ dọn nhà cửa di dời tài sản đến nơi ở mới, nhường đất cho dự án trọng điểm quốc gia. Quyết tâm của huyện vận động người dân bàn giao mặt bằng trước ngày 25/6”, đồng chí Nguyễn Đăng Vinh chia sẻ và cho biết thêm, sau 18 ngày ra quân thực hiện đợt cao điểm, đến ngày 18/6, ngôi nhà cuối cùng nằm trong hành lang tuyến chính dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, thuộc địa bàn xã Nghĩa Kỳ đã được tháo dỡ xong, 100% mặt bằng dự án đoạn qua huyện Tư Nghĩa đã được bàn giao cho chủ đầu tư.

Sau 18 ngày ra quân cao điểm, huyện Tư Nghĩa đã bàn giao 100% mặt bằng dự án cho chủ đầu tư.

Sau 18 ngày ra quân cao điểm, huyện Tư Nghĩa đã bàn giao 100% mặt bằng dự án cho chủ đầu tư.

Tại thị xã Đức Phổ, theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, đến ngày 25/6, hộ dân cuối cùng có nhà nằm trong hành lang tuyến chính cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn thị xã Đức Phổ cũng đã đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án. Cùng với các lực lượng của đơn vị thi công, thị xã Đức Phổ còn huy động lực lượng dân quân tự vệ các xã, phường giúp các hộ gia đình tháo dỡ vật dụng, tài sản, vận chuyển về nơi tập kết.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Đức Phổ Bùi Văn Lý cho biết, thời điểm trước ngày 14/6, thị xã Đức Phổ vẫn còn 7 hộ với 9 nhà chưa thống nhất nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng, 51 hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng, tập trung chủ yếu ở các xã, phường là Phổ Ninh, Phổ Nhơn và Phổ Phong.

Thị xã Đức Phổ huy động các lực lượng tham gia giúp người dân nằm trong vùng dự án tháo dỡ nhà cửa.

Thị xã Đức Phổ huy động các lực lượng tham gia giúp người dân nằm trong vùng dự án tháo dỡ nhà cửa.

“Với quyết tâm bàn giao mặt bằng dự án đúng theo chỉ đạo của tỉnh, thị xã Đức Phổ phát động phong trào thi đua nước rút giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn thị xã Đức Phổ, thời gian thực hiện từ ngày 14-30/6. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ, tinh thần trách nhiệm cao của cả hệ thống chính trị từ thị xã đến cơ sở, đến ngày 25/6, thị xã Đức Phổ hoàn thành việc bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư dự án”, đồng chí Bùi Văn Lý thông tin.

Đến ngày 25/6, thị xã Đức Phổ hoàn thành việc bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư dự án.
Đến ngày 25/6, thị xã Đức Phổ hoàn thành việc bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư dự án.

Tại huyện Nghĩa Hành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Đinh Xuân Sâm cho biết, sáng 22/6, huyện phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi và Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức lễ bàn giao mặt bằng cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn huyện.

Theo đồng chí Đinh Xuân Sâm, điều đáng mừng trong việc hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án là địa phương không phải thực hiện cưỡng chế thu hồi đất đối với bất cứ trường hợp nào, trong đó có nhiều trường hợp người dân thấu hiểu, chia sẻ với chính quyền địa phương và hy sinh vì lợi ích chung nên tự nguyện tháo dỡ nhà cửa nhường đất để dự án sớm thi công hoàn thành, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và đất nước.

Nghi thức bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua huyện Nghĩa Hành cho chủ đầu tư.

Nghi thức bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua huyện Nghĩa Hành cho chủ đầu tư.

Sáng 26/6, trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Ngô Văn Dụng hồ hởi cho biết, đến thời điểm này, tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành toàn bộ công tác công tác tháo dỡ nhà cửa trên phạm vi tuyến chính và bàn giao 100% diện tích mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 2 để tổ chức triển khai thi công dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, vượt tiến độ của tỉnh và Trung ương yêu cầu.

Có thể bạn quan tâm

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn diện Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, bảo đảm việc cắt giảm phải thực chất, đúng trọng tâm, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và giảm chi phí tuân thủ; tránh cách làm cơ học, chỉ nhằm đạt tiêu chí về số lượng.

Các đại biểu tham dự hội thảo. (Ảnh: TRẦN NAM)

Tham vấn ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sửa đổi

Việc hoàn thiện khung pháp lý theo hướng hiện đại, minh bạch, lấy doanh nghiệp làm trung tâm kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững những năm tới.

Toàn cảnh hội thảo Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn.

Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn để tăng trưởng 2 con số

Nhu cầu vốn cho nền kinh tế trong giai đoạn 2026-2030 rất lớn, lên đến hơn 38 triệu tỷ đồng nhưng nguồn lực từ ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 8,5 triệu tỷ đồng (khoảng 20%). Do đó, thị trường chứng khoán cần phát huy mạnh mẽ hơn vai trò là kênh dẫn vốn trung dài hạn cho nền kinh tế.

Quang cảnh hội nghị.

Hưng Yên xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc: “Thiên thời, địa lợi, nhân hòa” cho một làn sóng hợp tác mới

Ngày 15/7, tại Thủ đô Seoul, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên phối hợp với Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương Việt Nam), Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc,  Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư và thương mại tỉnh Hưng Yên.

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 15/7: Cổ phiếu vốn hóa lớn suy yếu, VN-Index mất gần 25 điểm

Phiên giao dịch ngày 15/7, lực bán áp đảo trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu trụ cột như VHM, VIC, FPT, VPB, BID và TCB đồng loạt gây sức ép lên các chỉ số chính, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 980 tỷ đồng. Chốt phiên, VN-Index giảm 24,51 điểm (-1,36%), xuống mức 1.782,12 điểm.

Kiểm tra chuyên ngành là một trong những công cụ quan trọng nhằm bảo đảm việc chấp hành pháp luật trong lĩnh vực tài chính.

Hoàn thiện cơ sở pháp lý cho hoạt động kiểm tra chuyên ngành

Bộ Tài chính đang xây dựng Thông tư quy định về phân cấp thẩm quyền và quy trình kiểm tra chuyên ngành trong các lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý. Dự thảo hướng tới thống nhất quy trình kiểm tra, mở rộng phân cấp cho các đơn vị chuyên ngành, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý, tạo thuận lợi trong quá trình thực thi pháp luật.

Hiện nay, nhiều xe ô-tô đầu kéo không hoạt động, phải nằm bãi do thiếu hụt lực lượng lái xe.

Thiếu hụt nghiêm trọng lái xe tải nặng do "vướng" quy định

Theo phản ánh của nhiều hiệp hội và doanh nghiệp vận tải ô-tô đầu kéo, kéo sơ-mi rơ-moóc, ở một số thành phố lớn như: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,... từ đầu năm 2025 đến nay, có khoảng 25-30% xe ô-tô đầu kéo nằm “đắp chiếu” tại bãi, không hoạt động do không có lái xe.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 15/7, giá bạc tăng nhẹ

Sáng 15/7, giá bạc phục hồi nhẹ, giao dịch ngưỡng 58,31 USD/ounce. Song, đà tăng đang chịu áp lực lớn khi giới đầu tư toàn cầu dồn sự chú ý vào các dữ liệu kinh tế sắp tới và các quyết định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED). Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng nhẹ theo cả 2 chiều mua-bán.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa xúc tiến đầu tư phát triển cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics

Chiều 14/7, tại Nha Trang, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics, thu hút 300 đại biểu là lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, tỉnh Khánh Hòa, chuyên gia, đại diện các tập đoàn, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, hàng hải và logistics.