Ngày 26/2, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu bỏ phiếu sớm ở 4 khu vực bầu cử

Ủy ban Bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2026-2031 vừa ban hành kế hoạch tổ chức bầu cử sớm tại 4 khu vực bỏ phiếu thuộc phường Phước Thắng, phường Tam Thắng và xã Long Sơn.

Chiều 10/2, Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị Hiệp thương lần thứ ba.
Chiều 10/2, Ban Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị Hiệp thương lần thứ ba.

Theo đó, khu vực bỏ phiếu số 1 thuộc phường Phước Thắng (gồm: Hải đoàn 128 và Hải đoàn 129 thuộc Quân chủng Hải quân).

Trong đó, địa điểm bỏ phiếu trên đất liền là trụ sở Hải đoàn 129 Hải quân (số 1451, đường 30/4, phường Phước Thắng) với khoảng 214 cử tri (cán bộ, chiến sĩ của Hải đoàn 128 và Hải đoàn 129 thuộc Quân chủng Hải quân). Thực hiện bỏ phiếu trên biển đối với khoảng 237 cử tri (là cán bộ, chiến sĩ có lịch công tác, thực hiện nhiệm vụ trên biển trong suốt thời gian trước và sau thời điểm tổ chức bầu cử sớm), địa điểm thực hiện công tác bỏ phiếu trên biển là toàn bộ vùng biển do Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân quản lý.

Với khu vực bỏ phiếu số 2 thuộc phường Phước Thắng (gồm Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3; Chi đội kiểm ngư số 2 và Hải đội dân quân thường trực thuộc Bộ Tư lệnh Thành phố), địa điểm bỏ phiếu trên đất liền là trụ sở Chi đội Kiểm ngư số 2 (số 1669D đường Võ Nguyên Giáp, phường Phước Thắng) với khoảng 85 cử tri (cán bộ, chiến sĩ các đơn vị thực hiện nhiệm vụ trên biển). Khu vực này cũng thực hiện bỏ phiếu trên biển đối với khoảng 309 cử tri (là cán bộ, chiến sĩ có lịch công tác, thực hiện nhiệm vụ trên biển trong suốt thời gian trước và sau thời điểm tổ chức bầu cử sớm).

Địa điểm thực hiện công tác bỏ phiếu trên biển là khu vực biển giáp ranh Việt Nam-Indonesia, Việt Nam-Malaysia mở rộng; Việt Nam-Malaysia, Việt Nam-Thái Lan, Việt Nam-Campuchia.

Khu vực bỏ phiếu số 3 thuộc xã Long Sơn (gồm Tiểu đoàn DK1, Lữ đoàn 125, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân), địa điểm bỏ phiếu trên đất liền tại Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân (thôn 2, xã Long Sơn) với khoảng 120 cử tri là cán bộ, chiến sĩ của Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân.

Đối với khu vực này, thực hiện bỏ phiếu trên biển sẽ diễn ra tại 15 Nhà giàn DK1 và khoảng 14 tàu trực trên biển Vùng 2 Hải quân quản lý và các tàu cá quanh khu vực (nếu có). Thực hiện bỏ phiếu trên biển đối với khoảng 330 cử tri (là cán bộ, chiến sĩ có lịch công tác, thực hiện nhiệm vụ trên biển tại 15 nhà giàn, các tàu trực trên biển và các tàu cá của ta quanh khu vực).

Khu vực bỏ phiếu số 4 thuộc phường Tam Thắng (Liên Doanh Việt Nga (Vietsovpetro), địa điểm bỏ phiếu trên đất liền là khu vực sân bay Vũng Tàu với khoảng 2.800 cử tri là cán bộ, công nhân viên đang công tác tại Vietsovpetro và các nhà thầu đang thi công, làm việc trên các công trình biển, giàn khoan, trực tàu biển/phương tiện biển,... của Vietsovpetro.

Cũng theo kế hoạch, thời gian vận động bầu cử được bắt đầu từ ngày Ủy ban Bầu cử Thành phố Hồ Chí Minh công bố danh sách chính thức những người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố nhiệm kỳ 2026-2031 và kết thúc trước thời điểm bắt đầu bỏ phiếu 24 giờ (từ ngày 14/2 đến 25/2).

Ủy ban nhân dân phường Tam Thắng, phường Phước Thắng, xã Long Sơn phối hợp cơ quan, đơn vị rà soát danh sách cử tri, in ấn thẻ cử tri và chuyển thẻ cử tri về Tổ bầu cử. Tổ bầu cử thực hiện phát thẻ cử tri, thông tin về nơi bỏ phiếu đến cử tri tại 4 khu vực tổ chức bỏ phiếu sớm, hoàn thành chậm nhất ngày 24/2 (mùng 8 Tết Bính Ngọ).

Các trường hợp cử tri làm nhiệm vụ, nếu công tác trên biển kéo dài không thể nhận thẻ cử tri thì tổ bầu cử chịu trách nhiệm chuyển thẻ cử tri và phiếu bầu khi thực hiện phương thức bỏ phiếu trên biển.

Cụ thể, về thời gian thực hiện bỏ phiếu trên đất liền, bắt đầu từ 7 giờ sáng đến 19 giờ ngày 26/2 (mùng 10 Tết Bính Ngọ). Riêng khu vực bỏ phiếu số 4 thuộc phường Tam Thắng, việc bỏ phiếu trên đất liền bắt đầu từ 7 giờ sáng 26/2 (mùng 10 Tết Bính Ngọ) đến 19 giờ ngày 14/3.

Đối với việc triển khai bỏ phiếu bầu cử trên biển dự kiến thực hiện bỏ phiếu từ ngày 26/2 đến 14/3.

Có thể bạn quan tâm

Trở thành thành phố trực thuộc Trung ương Đồng Nai có nhiều cơ hội để bứt phá phát triển mạnh mẽ.

Bài 4: Tháo gỡ các “điểm nghẽn”

Bên cạnh những kết quả đạt được, trong quá trình phát triển, tỉnh Đồng Nai đối mặt với những khó khăn, thách thức cần được hóa giải để phát triển nhanh, bền vững, nhất trong bối cảnh Đồng Nai sắp trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Toàn cảnh kỳ họp.

Quyết nghị loạt vấn đề lớn về đầu tư, hạ tầng và cơ chế đất đai trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 18/4, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã tổ chức kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề). Đây là kỳ họp có ý nghĩa quan trọng nhằm xem xét, quyết nghị một số nội dung cấp bách liên quan điều chỉnh chủ trương đầu tư, định hướng phát triển đô thị và cơ chế khai thác quỹ đất phục vụ đầu tư.

Các đại biểu tham luận tại chương trình. (Ảnh: TRỌNG ANH)

Hội nghị Báo cáo viên Trung ương toàn quốc tháng 4/2026 và phát động Giải thưởng thông tin đối ngoại lần thứ XII

Trong hai ngày 16 và 17/4, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương phối hợp Đảng ủy Công an Trung ương tổ chức Hội nghị Báo cáo viên Trung ương toàn quốc tháng 4/2026, đồng thời phát động Giải thưởng toàn quốc về thông tin đối ngoại lần thứ XII năm 2026.

Khu vực đô thị Biên Hòa-Long Thành-Nhơn Trạch là vùng động lực chính của thành phố Đồng Nai thời gian tới.

Bài 3: Những trục động lực chính

Một trong những vùng động lực phát triển chính của Đồng Nai là khu vực đô thị Biên Hòa-Long Thành-Nhơn Trạch. Với nền tảng công nghiệp vững chắc, đô thị hóa nhanh, hạ tầng giao thông đầu tư đồng bộ, nơi đây tiếp tục là trục phát triển quan trọng hàng đầu của thành phố Đồng Nai thời gian tới.

Hạ tầng giao thông chiến lược trên địa bàn Đồng Nai ngày càng được đầu tư đồng bộ.

Bài 2: Sức bật từ hạ tầng

Những năm gần đây, việc đầu tư phát triển hạ tầng trên địa bàn Đồng Nai được Trung ương và địa phương dành nguồn lực lớn để thực hiện. Nhờ đó, hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông chiến lược được hình thành, từng bước đồng bộ với rất nhiều công trình trọng điểm quốc gia và của tỉnh đã và đang triển khai.