Nâng cao chất lượng nhân lực để logistics Việt Nam phát triển nhanh và bền vững

Trong bối cảnh chuyển đổi số và tự động hóa sâu rộng của hội nhập quốc tế, logistics Việt Nam đối mặt với không ít thách thức. Nâng cao chất lượng nhân lực vẫn là yếu tố then chốt giúp logistics Việt Nam phát triển bền vững, đủ sức cạnh tranh.

Đại hội lần thứ II Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam. (Ảnh: QUỲNH TRANG)
Đại hội lần thứ II Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam. (Ảnh: QUỲNH TRANG)

Xác định đào tạo nhân lực là nhiệm vụ trọng tâm

Sáng 27/7, tại Hà Nội, Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam (VALOMA) đã tổ chức Đại hội lần thứ II (nhiệm kỳ 2025-2029).

Sau 5 năm kể từ Đại hội lần thứ I, đến nay Hiệp hội đã có 216 hội viên, bao gồm cả hội viên tổ chức. Trong đó, có 52 trường đại học, cao đẳng và cơ sở đào tạo ngắn hạn; 38 doanh nghiệp và 126 cá nhân.

Công tác đào tạo vẫn luôn là ưu tiên hàng đầu được Hiệp hội quan tâm triển khai. Hiệp hội đã tổ chức 4 tọa đàm chuyên môn cho giảng viên; chủ trì tổ chức 3 khóa tập huấn kiến thức cho giảng viên giảng dạy logistics và quản lý chuỗi cung ứng vào tháng 3/2024, tháng 6/2024 và tháng 5/2025 theo hình thức trực tiếp đồng thời tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

cuoc-thi-tai-nang.jpg
Tọa đàm Logistics và nhu cầu nhân lực logistics của VIệt Nam trong môi trường kinh doanh số năm 2023.

Bên cạnh đó, Hiệp hội còn hỗ trợ các trường xây dựng, rà soát hoàn thiện chương trình đào tạo, công tác giáo trình, học liệu ngành logistics và quản lý chuỗi cung ứng. Hiệp hội cũng là cầu nối giữa doanh nghiệp với các nhà trường; tổ chức và kết nối các doanh nghiệp hội viên tiếp cận chương trình đào tạo, nâng cao năng lực cạnh tranh của các cơ quan, tổ chức trong nước và quốc tế…

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Thanh Chương – Phó Chủ tịch Hiệp hội VALOMA đánh giá: Hiệp hội luôn nhận được sự quan tâm hỗ trợ thường xuyên từ các cơ quan quản lý nhà nước: Bộ Nội vụ, Bộ Công thương, Bộ Giáo dục và Đào tạo...; lãnh đạo Hiệp hội là những chuyên gia đầu ngành về ngành về logistics, các ban chuyên môn Hiệp hội hoạt động tích cực, đem lại giá trị cho hội viên, với những chia sẻ hữu ích, đa chiều trong lĩnh vực chuyên môn cùng nhiều sự kiện xây dựng hình ảnh Hiệp hội vì cộng đồng.

Nâng cao chất lượng đào tạo cung cấp nhân lực chất lượng cao cho logistics Việt Nam

Luôn luôn xác định đúng vai trò của nguồn nhân lực trong sự phát triển của logistics Việt Nam, suốt thời gian qua, VALOMA đã có sự đầu tư mạnh mẽ cho công tác đào tào. Ngoài việc đa dạng các hình thức đào tào, Hiệp hội trong nhiệm kỳ mới đã xác định cần phải tăng cường hợp tác, đẩy mạnh việc thu hút các nguồn lực (tài chính, công nghệ, nhân lực) để triển khai thường xuyên các hoạt động hướng đến mục tiêu nâng cao chất lượng của công tác phát triển hội viên.

Trong nhiệm kỳ II (2025-2029), Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam phấn đấu tăng số lượng hội viên đến cuối nhiệm kỳ II là 300 hội viên.

dai-hoi.jpg
Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam tổ chức Đại hội lần thứ II (nhiệm kỳ 2025-2029). (Ảnh: QUỲNH TRANG)

Để hiện thực mục tiêu đó, VALOMO tiếp tục thực hiện các hoạt động nhằm nâng cao năng lực của giảng viên như tổ chức các khóa tập huấn, tọa đàm, hội thảo chuyên đề thông qua nhiều hình thức đa dạng, với các diễn giả là các giảng viên nhiều kinh nghiệm, đại diện các doanh nghiệp, giảng viên/chuyên gia nước ngoài; tiếp tục hỗ trợ các trường xây dựng, rà soát hoàn thiện chương trình đào tạo, kiểm định chương trình đào tạo, cải thiện nguồn học liệu về logistics và quản lý chuỗi cung ứng; thành lập Tổ công tác để xúc tiến và bước đầu thực hiện trao đổi sinh viên, trao đổi giảng viên giữa các trường thành viên VALOMA; chuẩn bị các yếu tố cần thiết để xây dựng Khung/Chuẩn chương trình đào tạo logistics và quản lý chuỗi cung ứng bậc đại học, sau đại học; phối hợp các tổ chức ngành nghề liên quan để xây dựng dự án nghiên cứu, tư vấn trong lĩnh vực logistics và chuỗi cung ứng.

Góp ý về nội dung này, ông Đặng Xuân Huấn – Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Đại học, Bộ Giáo dục và Đào tạo đưa ra quan điểm: Các cơ sở đào tạo cần chủ động cập nhật chương trình đào tạo theo chu kỳ 2 năm/lần, có tham khảo ý kiến chuyên gia, doanh nghiệp và cựu sinh viên; chú trọng cập nhật các xu hướng mới như e-logistics, logistics số, trí tuệ nhân tạo trong chuỗi cung ứng, quản trị ESG và kinh tế tuần hoàn.

Đại diện Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng khuyến khích nhân rộng mô hình “doanh nghiệp đồng hành-giảng viên song hành-sinh viên chủ động” trong toàn bộ chu trình đào tạo, từ thiết kế học phần đến đánh giá đầu ra của các chương trình đào tạo.

“Về phía Bộ Giáo dục và Đào tạo, chúng tôi sẽ tăng cường phát triển hệ thống học liệu mở; các nền tảng MOOCs [khóa học trực tuyến mở - PV], làm cơ sở cho các cơ sở đào tạo chia sẻ tài nguyên mở phục vụ đào tạo, nghiên cứu trong lĩnh vực logistics”, ông Huấn chia sẻ.

Trong thời gian tới, hoạt động được Hiệp hội đặc biệt quan tâm đó là triển khai hiệu quả các bản ghi nhớ hợp tác (MOU) đã ký kết, đẩy mạnh thực hiện ký MOU với các đối tác mới; tổ chức các chương trình khảo sát, kết nối tại nước ngoài để mở rộng quan hệ hợp tác quốc tế, nâng cao trình độ của các giảng viên và thành viên của Hiệp hội; xây dựng nhóm tư vấn và giới thiệu việc làm, thực tập dành cho sinh viên của các trường hội viên của VALOMA.

khoi-dong-cuoc-thi-tai-nang-tre-logistics-viet-nam-lan-thu-7-66b71f982753a.jpg
Đội thi WIN4SURE đến từ Trường đại học Quốc tế, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh giành giải Nhất tại Cuộc thi Tài năng trẻ logistics Việt Nam 2023. (Nguồn: Tạp chí Công thương)

Cùng với đó, Hiệp hội tiếp tục tổ chức Cuộc thi Tài năng trẻ logistics Việt Nam để tăng cường vai trò, hình ảnh và uy tín của Hiệp hội trong xã hội; tiếp tục kêu gọi tài trợ cho Quỹ học bổng VALOMA, tăng cường hình ảnh, vai trò và uy tín của Hiệp hội thông qua gắn kết giữa doanh nghiệp và nhà trường, để phát triển các tài năng trẻ logistics.

Đại hội lần thứ II Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam đã biểu quyết bầu Ban Chấp hành Hiệp hội nhiệm kỳ II (2025-2029) với 23 thành viên. Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Thanh Chương - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Trường đại học Giao thông vận tải được bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội nhiệm kỳ II. Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công thương tiếp tục được tín nhiệm bầu giữ chức Chủ tịch danh dự Hiệp hội.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.