“Mở khóa” cơ chế để Thành phố Hồ Chí Minh vươn tầm siêu đô thị

Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh sau hơn hai năm triển khai đã mang lại những kết quả bước đầu. Tuy nhiên, thực tiễn phát triển năng động của thành phố đặt ra yêu cầu cần điều chỉnh, bổ sung kịp thời để đáp ứng những đòi hỏi mới.

Một góc trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ VŨ)
Một góc trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ VŨ)

Thành phố Hồ Chí Minh đã mở rộng không gian đô thị, hình thành một siêu đô thị vùng với vai trò cực tăng trưởng then chốt của cả nước. Việc sửa đổi Nghị quyết số 98/2023/ QH15 không chỉ dừng lại ở khắc phục những vướng mắc kỹ thuật, mà quan trọng hơn, cần hướng tới những giải pháp căn cơ, thực tiễn, mở khóa nguồn lực và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế cho thành phố.

Một trong những đề xuất được quan tâm là xây dựng Quỹ đầu tư hạ tầng vùng siêu đô thị. Thay vì chỉ dựa vào tỷ lệ điều tiết ngân sách hay phát hành trái phiếu đô thị riêng lẻ, Thành phố Hồ Chí Minh cần một cơ chế tài chính đủ mạnh để tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng liên kết vùng. Quỹ này có thể hình thành từ ba nguồn: Phần ngân sách được điều tiết theo cơ chế đặc thù; phát hành trái phiếu xanh hoặc trái phiếu vùng; cùng sự tham gia của nhà đầu tư chiến lược theo hình thức đối tác công - tư. Kinh nghiệm quốc tế đã chứng minh hiệu quả của mô hình này. Nhật Bản có Quỹ đầu tư hạ tầng quốc gia, quy mô hàng chục tỷ USD, giúp thúc đẩy nhanh chóng các dự án đường sắt cao tốc, cảng biển, hạ tầng số. Hàn Quốc cũng vận hành Quỹ hạ tầng quốc gia như một kênh huy động vốn hiệu quả cho đường sắt đô thị, đường cao tốc liên vùng. Nếu được vận dụng phù hợp ở Việt Nam, Quỹ đầu tư hạ tầng vùng không chỉ giải quyết bài toán vốn cho tuyến metro liên tỉnh, đường cao tốc ven biển hay trung tâm logistics cảng - sân bay, mà còn là công cụ quan trọng để điều phối lợi ích, bảo đảm phát triển cân bằng trong toàn vùng siêu đô thị.

Cùng với đổi mới tài chính, cải cách hành chính phải là đột phá tiếp theo. Một hướng đi khả thi là thí điểm Khu hành chính số Thành phố Hồ Chí Minh, nơi toàn bộ thủ tục về đầu tư, kinh doanh, đất đai, xuất nhập khẩu được xử lý trên một nền tảng số duy nhất. Mô hình này có thể rút ngắn đáng kể thời gian xử lý hồ sơ, giảm chi phí giao dịch, loại bỏ tầng nấc trung gian. Singapore đã triển khai hệ thống BizFile, cho phép doanh nghiệp đăng ký trực tuyến chỉ trong vài giờ. Dubai xây dựng Smart Dubai Government, xử lý gần như toàn bộ dịch vụ công qua nền tảng số. Kinh nghiệm đó cho thấy, chính quyền điện tử toàn diện không chỉ là công cụ quản trị hiện đại, mà còn là lợi thế cạnh tranh lớn trong thu hút đầu tư. Khi doanh nghiệp toàn cầu có thể đăng ký dự án, xin giấy phép xây dựng hay thông quan hàng hóa chỉ trong vài ngày thay vì vài tháng, họ sẽ có thêm lý do chọn Thành phố Hồ Chí Minh làm điểm đến lâu dài.

Một động lực khác là phát triển cụm đổi mới sáng tạo liên kết vùng. Thay vì phân tán thành nhiều “thung lũng sáng tạo” nhỏ, thành phố có thể dẫn dắt hình thành hành lang đổi mới sáng tạo, kéo dài từ khu vực trung tâm ra các xã, phường ở Bình Dương(cũ) và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ). Cụm này nếu được quy hoạch bài bản sẽ trở thành một hệ sinh thái hoàn chỉnh, kết nối trường đại học, viện nghiên cứu, doanh nghiệp khởi nghiệp, quỹ đầu tư mạo hiểm và hạ tầng thử nghiệm công nghệ. Đây không chỉ là không gian sáng tạo, mà còn là động lực then chốt đưa thành phố trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của cả nước.

Điều quan trọng cần nhấn mạnh là việc sửa đổi Nghị quyết số 98/2023/QH15 phải đặt trong tổng thể chiến lược phát triển quốc gia. Cơ chế đặc thù cho Thành phố Hồ Chí Minh không phải là sự ưu ái riêng, mà là cách phát huy vai trò đầu tàu, tạo hiệu ứng lan tỏa cho vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Khi thành phố huy động được nguồn lực quốc tế, triển khai quản trị hiện đại, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, cam kết trách nhiệm qua hiệp ước phát triển, thì thành công của thành phố cũng là thành công chung của đất nước. Việc tháo gỡ rào cản pháp lý không chỉ giúp thành phố bứt phá, mà còn góp phần hiện thực hóa khát vọng đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển vào giữa thế kỷ 21.

Do đó, việc sửa đổi Nghị quyết số 98/2023/QH15 lần này cần mở ra bốn cánh cửa lớn: Một quỹ tài chính vùng đủ mạnh; một chính quyền số toàn diện; một cụm đổi mới sáng tạo liên kết và một hiệp ước phát triển vùng gắn quyền hạn với trách nhiệm. Đây là những giải pháp đã được kiểm chứng ở nhiều quốc gia, nhưng nếu được áp dụng linh hoạt trong điều kiện Việt Nam, hoàn toàn có thể trở thành bước đột phá thực tiễn. Khi đó, Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng sẽ có hành lang pháp lý vững chắc và động lực mạnh mẽ để vươn lên ngang tầm các siêu đô thị toàn cầu, xứng đáng là trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học - công nghệ của đất nước.

Sự năng động, sáng tạo và tinh thần tiên phong vốn là đặc trưng của Thành phố Hồ Chí Minh. Với hành lang pháp lý mới và những cơ chế phù hợp, thành phố sẽ phát huy mạnh mẽ hơn nữa vai trò đầu tàu, không chỉ cho sự phát triển của một đô thị, mà còn cho tương lai chung của dân tộc.

Có thể bạn quan tâm

Sinh viên Trường đại học Công nghệ thông tin, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh trong giờ thực hành.

Gỡ “nút thắt” nhân lực AI và bán dẫn

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ bán dẫn. Đây là hai ngành được xác định là trọng tâm trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của thành phố giai đoạn 2026-2030.

Một chương trình nghệ thuật phục vụ khách du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh MẠNH HẢO)

Bảo đảm chất lượng các chương trình nghệ thuật

Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm văn hóa lớn của cả nước với nhiều vở diễn, chương trình nghệ thuật được diễn ra thường xuyên; mang đến sự phong phú, đa dạng cho đời sống văn hóa và giúp thành phố thu hút khách du lịch.

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.

Lãnh đạo Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chúc Tết, tặng quà các gia đình công nhân trước khi họ về quê trên chuyến tàu Công đoàn.

Tấm vé nghĩa tình!

Trong mạch nguồn văn hóa dân tộc, Tết Nguyên đán là dịp thiêng liêng để mỗi người Việt Nam trở về đoàn tụ bên gia đình. Thế nhưng, với hàng triệu công nhân, người lao động đang mưu sinh nơi đô thị, hành trình trở về ấy không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhất là khi chi phí đi lại tăng cao, đời sống còn nhiều khó khăn.

Quản lý giao thông bằng công nghệ mang lại nhiều hiệu quả cho thành phố.

Thay đổi tư duy quản trị giao thông đô thị

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị đông dân nhất cả nước. Với khoảng 14 triệu dân, hơn 12,7 triệu phương tiện cá nhân, thành phố tiếp tục đối mặt với thách thức trong quản lý, điều hành giao thông.

Khách du lịch nước ngoài tham quan khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Phấn đấu trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Các cơ quan, đơn vị chức năng liên quan đang hoàn chỉnh những thủ tục cuối cùng để trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt Đề án “Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao”.

Một hộ dân thuộc dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được bố trí tái định cư tại chung cư Khang Gia, phường An Hội Tây (Ảnh THẾ ANH).

Cần chủ động quỹ nhà ở tái định cư

Từ nay đến năm 2030, Thành phố Hồ Chí Minh cần giải tỏa, di dời khoảng 39.600 căn nhà trên và ven kênh rạch; chưa kể hàng chục nghìn hộ dân đang sinh sống trong 474 chung cư cũ, xuống cấp cần ưu tiên giải tỏa, di dời... Thực tế này cho thấy nhu cầu về quỹ nhà tái định cư là rất lớn.

Một góc Khu Công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh chụp từ trên cao.

Nâng sức cạnh tranh cho vùng Đông Nam Bộ

Vùng Đông Nam Bộ sau hợp nhất gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, dịch vụ, logistics và đổi mới sáng tạo.

Xe buýt chạy bằng khí CNG.

Chủ động nguồn nhiên liệu hoạt động vận tải công cộng

Việc phát triển xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) thời gian qua là một bước đi phù hợp yêu cầu giảm phát thải. Tuy nhiên, do chưa chủ động nguồn nhiên liệu cho nên tổ chức vận hành hệ thống xe buýt công cộng của Thành phố Hồ Chí Minh còn một số hạn chế nhất định.

Phường Xuân Hòa ra mắt sản phẩm “Xuân Hòa-Dáng xưa trong phố mới”. (Ảnh LONG TRÌ)

Sản phẩm đặc trưng cho du lịch địa phương

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng ở từng địa phương nhằm phát huy tiềm năng du lịch hiện có. Mỗi sản phẩm du lịch độc đáo sẽ là cơ sở để thành phố phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm và bền vững.

Hiện trường vụ cháy cơ sở kinh doanh trên đường Trần Hưng Đạo làm bốn người chết.

Nâng cao hiệu quả công tác phòng cháy, chữa cháy tại khu dân cư

Thời gian gần đây, nhiều vụ cháy tại khu dân cư đều có điểm chung là xảy ra ở dạng nhà ở kết hợp kinh doanh, nhà thiết kế dạng ống không có lối thoát hiểm thứ hai. Hàng triệu người đang sống trong những ngôi nhà “tiện nghi nhưng thiếu an toàn”, cho nên cần phải có các giải pháp căn cơ để phòng ngừa.