Dự án nhằm tăng cường tiện ích, bảo đảm khả năng tiếp cận an toàn, thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai, đồng thời từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút người dân tham gia giao thông công cộng. Thời gian thi công dự kiến khoảng 6 tháng.
Dự án có quy mô 8 thang máy tải trọng 1.000kg, được bố trí tại 7 cầu vượt bộ hành dọc theo tuyến Metro số 1. Cụ thể, tại ga Tân Cảng bố trí 1 thang máy ở vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh; ga An Phú bố trí 2 thang máy tại dải phân cách đường Võ Nguyên Giáp và vỉa hè đường song hành; các ga Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao và ga Đại học Quốc gia mỗi ga bố trí 1 thang máy tại khu vực vỉa hè hoặc dải phân cách đường song hành.
Trước đó, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao thuộc tuyến Metro số 1.
Song song với việc lắp đặt thang máy, dự án còn triển khai đồng bộ các hạng mục phụ trợ như lối đi bộ tiếp cận có mái che, ram dốc dành cho người khuyết tật, hệ thống camera giám sát và loa thông báo thông minh.
Tuyến Metro số 1 hiện nay vận chuyển trung bình hàng ngày khoảng 60.000 lượt hành khách. Việc hoàn thiện hệ thống thang máy và các hạng mục phụ trợ tại các cầu vượt bộ hành không chỉ đơn thuần là bổ sung thiết bị kỹ thuật, mà còn là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của Thành phố trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng lấy người dân làm trung tâm.
Với sự đồng bộ giữa hạ tầng hiện đại và dịch vụ ngày càng hoàn thiện, tuyến Metro số 1 được kỳ vọng tiếp tục trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân, góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển xanh, văn minh và phát triển đô thị bền vững cho thành phố.
![[Ảnh] Độc đáo diễu hành trẩy hội chùa Ông ở Đồng Nai](https://cdn.nhandan.vn/images/e53b3df5710fb57b6bbd10e5f520838940920664d5f4dc39af6097404fa0ef115339547cf7addf3670efedb0b44f08f9429fb4c0640a7ad4cf7f3f32c3213dcf3c7c4f229359aba580a4e2f637103b66/ndo_br_1-resize-394.jpg.webp)
