Kiên Giang: Chưa nhận tiền đền bù, một số người dân cản trở thi công đường Hồ Chí Minh

Do chưa được nhận tiền đền bù nên người dân không đồng ý cho nhà thầu đưa thiết bị vào thi công phân đoạn xã Vĩnh Phước B và xã Vĩnh Thắng, huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận.
Đơn vị thầu đang thi công một số đoạn thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận.
Đơn vị thầu đang thi công một số đoạn thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận.

Ngày 28/10, tin từ đại diện đơn vị liên danh thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận qua địa phận huyện Gò Quao cho biết, đơn vị đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân huyện Gò Quao về việc gặp khó khăn, vướng mắc do người dân cản trở thi công trên địa phận xã Vĩnh Phước B, xã Vĩnh Thắng.

Theo đó, có khoảng 80 hộ dân thuộc 2 xã Vĩnh Phước B và xã Vĩnh Thắng cản trở lực lượng thi công trong phạm vi đã được địa phương bàn giao mặt bằng nên nhà thầu gặp rất nhiều khó khăn.

Cũng theo đơn vị này, qua tìm hiểu, nguyên nhân chủ yếu do người dân chưa được nhận tiền đền bù nên không đồng ý cho nhà thầu đưa thiết bị vào thi công. Đại diện đơn vị thi công cũng cho biết, khi nào người dân đồng thuận thì đơn vị thực hiện thi công công trình, còn việc người dân cản trở thì nhiệm vụ này của Ban giải phóng mặt bằng…

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận đi qua 5 xã, thị trấn của huyện Gò Quao với tổng chiều dài hơn 22km.

Theo Ủy ban nhân dân huyện Gò Quao, hiện, có hơn 90% người dân bị ảnh hưởng đã cơ bản đồng thuận nhường đất cho dự án. Huyện Gò Quao đã cơ bản chi trả tiền cho bà con, còn một số chưa trả tiền vì nguồn gốc đất chưa rõ ràng, giấy tờ không hợp pháp phải xác minh nên còn chậm…

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận, khởi công ngày 6/3/2024.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận, khởi công ngày 6/3/2024.

Riêng xã Vĩnh Thắng còn nhiều hộ chưa bồi thường. Theo Ủy ban nhân dân huyện Gò Quao, phần lớn người dân đồng ý, có số đã nhận tiền, có số chưa nhận tiền, nhưng bà con đồng ý giao mặt bằng.

Nguyên nhân chậm chi trả bồi thường là do nguồn gốc đất chưa rõ ràng, thủ tục chậm nên chưa chi trả cho dân. Kế hoạch của huyện, trong tháng 11 sẽ cơ bản chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận hiện tiến độ thi công dự án đã chậm một số hạng mục so với tiến độ yêu cầu do địa phương chậm bàn giao mặt bằng.

Một số vị trí đã được bàn giao mặt bằng tuy nhiên chưa có đường tiếp cận và thiếu nguồn vật liệu cát cung ứng cho dự án. Đến nay, vốn đã giải ngân cho dự án trong năm 2024 hơn 1.060 tỷ đồng.

Chủ đầu tư đề nghị Ủy ban nhân tỉnh Kiên Giang chỉ đạo các ban, ngành liên quan; Ủy ban nhân dân huyện Gò Quao đẩy nhanh công tác di dời hạ tầng kỹ thuật; đẩy nhanh công tác hoàn thiện thủ tục pháp lý để triển khai sớm các khu tái định cư.

Đặc biệt, có 12 hộ dân xây dựng nhà trên phần đất công thuộc phạm vi cầu Cái Lớn ở xã Vĩnh Thắng nhưng chưa đồng thuận sớm bàn giao mặt bằng cho dự án để các nhà thầu tập trung thi công hoàn thành các mố, trụ còn lại để thông tuyến các cầu lớn trước ngày 2/9/2025.

Thiết bị thi công.
Thiết bị thi công.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận có tổng chiều dài gần 52km; trong đó, qua địa bàn tỉnh Kiên Giang hơn 45km và tỉnh Bạc Liêu gần 7km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.904 tỉ đồng. Dự án khởi công ngày 6/3/2024 và dự kiến hoàn thành vào ngày 31/12/2025.

Trên toàn tuyến có 2.047 hộ với tổng diện tích thu hồi 158,11ha (trong đó địa phận tỉnh Kiên Giang 131,01ha, với 1.944 hộ; tỉnh Bạc Liêu có 103 hộ với diện tích 27,1ha). Tổng số dân phải tái định cư khoảng 181 hộ thuộc tỉnh Kiên Giang. Dự án có 3 khu tái định cư khoảng 1,7ha thuộc tỉnh Kiên Giang đang được các ngành chức năng khẩn trương thi công.

Đến nay, tỉnh Kiên Giang đã bàn giao 34,74km/45,34km (đạt 76,7%); tỉnh Bạc Liêu bàn giao 5,47 km/6,67km (đạt 82%).

Tính lũy kế, khối lượng thi công đến nay đạt 9% hợp đồng, chậm 7,94% so kế hoạch...

Có thể bạn quan tâm

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.

Toàn cảnh hội nghị.

Doanh nghiệp tư nhân chủ động nghiên cứu Nghị quyết Trung ương để nắm bắt cơ hội phát triển

Nhằm cập nhật kịp thời các chủ trương, định hướng lớn của Đảng về phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế tư nhân, một số doanh nghiệp đã chủ động tổ chức nghiên cứu, quán triệt các Nghị quyết Trung ương. Từ đó, doanh nghiệp định hướng lại chiến lược phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh mới.