Cứu hộ thành công tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn tại vịnh Chân Mây

Sau nhiều giờ chờ thời tiết thuận lợi, lực lượng chức năng cùng các đơn vị cứu hộ đã kéo thành công tàu Star City, trọng tải hơn 24.000 tấn, thoát khỏi vị trí mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây, thành phố Huế, đưa tàu về neo đậu an toàn.

Tàu Star City có trọng tải hơn 24.000 tấn bị mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây. (Ảnh: Chân Mây)
Tàu Star City có trọng tải hơn 24.000 tấn bị mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây. (Ảnh: Chân Mây)

Sáng 14/9, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế cho biết, công tác cứu hộ tàu Star City mắc cạn tại vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây, thành phố Huế đã hoàn tất. Tàu được hai tàu lai dắt hỗ trợ kéo ra khỏi bãi cạn và đưa về khu neo đậu an toàn trong vùng nước cảng biển Huế khu vực hàng hải Chân Mây.

Theo Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế, tàu Star City có quốc tịch Việt Nam, trọng tải toàn phần 24.157 DWT, tổng dung tích 15.354 GT, dài 159,5m và rộng 25,8m. Tàu đang trong hành trình không chở hàng thì gặp sự cố mắc cạn tại tọa độ 16°19’05”N; 107°59’22”E, cách biên luồng hàng hải Chân Mây khoảng 1,3 hải lý, thuộc khu vực biển Bình An.

img-2219.jpg
Thời điểm bị mắc cạn, trên tàu có 17 thuyền viên cùng 247 tấn nhiên liệu, gồm 22 tấn dầu DO và 225 tấn dầu FO. (Ảnh: Chân Mây)

Sự cố xảy ra khoảng 8 giờ 55 phút ngày 12/9, trong điều kiện thời tiết trên biển diễn biến xấu. Thời điểm đó, trên tàu có 17 thuyền viên cùng 247 tấn nhiên liệu, gồm 22 tấn dầu DO và 225 tấn dầu FO.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã cử cán bộ nghiệp vụ có kinh nghiệm đến hiện trường, phối hợp hoa tiêu và thuyền trưởng triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn. Vị trí tàu được cố định, các két nước ballast được khảo sát, đồng thời kiểm tra tình trạng chung quanh thân tàu.

Kết quả kiểm tra ban đầu cho thấy thân tàu chưa bị thủng, phần vỏ tàu tiếp xúc với đáy cát. Vị trí mắc cạn không ảnh hưởng đến tuyến luồng hàng hải, qua đó hạn chế nguy cơ tác động đến hoạt động tàu thuyền trong khu vực.

img-2224.jpg
Để triển khai phương án cứu hộ, chủ tàu đã thuê hai tàu lai dắt gồm Quảng Đà, công suất 3.263 HP và Chân Mây 02, công suất 1.800 HP. (Ảnh: Chân Mây)

Để triển khai phương án cứu hộ, chủ tàu đã thuê hai tàu lai gồm Quảng Đà, công suất 3.263 HP và Chân Mây 02, công suất 1.800 HP. Tuy nhiên, công tác đưa tàu thoát cạn gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của gió mùa Đông Bắc hoạt động mạnh, gió cấp 6-7 kèm sóng lớn.

Đến khoảng 9 giờ ngày 13/9, khi điều kiện thời tiết tại khu vực biển Chân Mây giảm sóng, giảm gió, lực lượng chức năng và các đơn vị lai dắt tiếp tục triển khai phương án cứu hộ. Hai tàu lai được bố trí buộc dây vào Star City; đồng thời tăng công suất kéo theo hướng ra biển.

Sau quá trình phối hợp kéo, tàu Star City bắt đầu dịch chuyển và đến khoảng 11 giờ 30 phút cùng ngày đã thoát khỏi vị trí mắc cạn, di chuyển về neo đậu an toàn tại khu neo đậu thuộc vùng nước cảng biển Huế khu vực hàng hải Chân Mây.

img-2223.jpg
Theo Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế, quá trình cứu hộ, đưa tàu thoát cạn và di chuyển về khu neo đậu không làm ảnh hưởng đến an toàn hàng hải. (Ảnh: Chân Mây)

Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế cho biết: Quá trình cứu hộ, đưa tàu thoát cạn và di chuyển về khu neo đậu không làm ảnh hưởng đến an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và môi trường.

Trước khi tiếp tục hành trình, tàu Star City sẽ được cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan kiểm tra thân tàu, máy móc và các điều kiện an toàn hàng hải theo quy định.

Quá trình cứu tàu thoát cạn gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của gió mùa Đông Bắc hoạt động mạnh, gió cấp 6-7 kèm sóng lớn. (Video: Chân Mây)

Có thể bạn quan tâm

Huế có triển vọng trở thành thị trường có giá trị riêng. (Ảnh: VARS)

Nhận diện dư địa cho chu kỳ phát triển mới của thị trường bất động sản Huế

Trong bối cảnh Huế bước vào giai đoạn phát triển mới với vị thế thành phố trực thuộc Trung ương, việc xem xét những động lực có thể giúp địa phương chuyển hóa lợi thế về di sản, quy hoạch, hạ tầng và không gian đô thị thành tăng trưởng thực chất và dòng vốn đầu tư dài hạn đang được đặt ra cấp thiết.

Mưa lớn những ngày qua đã gây ngập lụt cục bộ tại một số tuyến đường giao thông vùng thấp trũng. (Ảnh: CH)

Huế cảnh giác nguy cơ lũ quét và sạt lở, sụt lún đất do mưa lớn

Do ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới nối với áp thấp nhiệt đới, từ tối 10/9 đến ngày 13/9, thành phố Huế xuất hiện mưa to đến rất to trên diện rộng. Lượng mưa tại khu vực miền núi có nơi vượt 1.300mm, gây ngập cục bộ, sạt lở và ảnh hưởng đến một số công trình, nhà dân. Dự báo, mưa lớn còn tiếp diễn đến ngày 15/9.

Nhân lực kiểm tra thiết bị phục vụ thu thập thông tin dự báo thời tiết ở Đài khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa. (Ảnh: MAI LUẬN)

Thanh Hóa ứng phó với sóng cả, mưa lớn

Theo Đài khí tượng thủy văn tỉnh Thanh Hóa, từ chiều 13/9 vùng biển Thanh Hóa ven bờ có gió Đông Bắc cấp 4-5, có lúc cấp 6, sóng biển cao từ 1-2m, ngoài khơi cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8. Biển động, sóng biển cao nhất từ 2-3m.

Sạt lở trên tuyến Quốc lộ 49 đoạn lên A Lưới đã được khắc phục. (Ảnh: MĐ)

Huế căng mình ứng phó kịp thời với đợt mưa lớn

Mưa lớn kéo dài nhiều ngày đang khiến thành phố Huế đứng trước nguy cơ cao xảy ra sạt lở, lũ quét, ngập lụt và sự cố trên biển. Đến sáng 13/9, một số thiệt hại bước đầu đã được ghi nhận. Thành phố tiếp tục duy trì trực ban, sơ tán người dân khỏi khu vực nguy hiểm và chủ động vận hành hồ chứa, sẵn sàng ứng phó diễn biến phức tạp.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công Khu tưởng niệm liệt sĩ Nguyễn Văn Thạc và đồng đội. (Ảnh: H.M)

Khởi công Khu tưởng niệm liệt sĩ Nguyễn Văn Thạc và đồng đội tại Quảng Trị

Ngày 12/9, tại thôn Nam Long, xã Ái Tử, tỉnh Quảng Trị, Ban Thường vụ Tỉnh Đoàn Quảng Trị phối hợp Đoàn Thanh niên Chính phủ, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Đảng ủy, Ủy ban nhân dân xã Ái Tử khởi công xây dựng công trình “Khu tưởng niệm liệt sĩ Nguyễn Văn Thạc và đồng đội: Mãi mãi tuổi hai mươi”.

Vẫn đang có cảnh hai học sinh học chung một quyển sách trong nhiều phòng học ở Huế. (Ảnh: DQT)

Từ việc tạm dừng thực hiện chủ trương cho mượn sách giáo khoa ở Huế: Bài học rút ra là gì?

Huế chủ trương cho học sinh mượn sách giáo khoa từ năm học 2026-2027, nhưng sau gần 2 tuần học vẫn còn nhu cầu 52.824 bộ, tương ứng khoảng 21% học sinh chưa có sách. Thành phố đã lùi thời gian thực hiện, dừng gói mua sắm khoảng 12,3 tỷ đồng, với lý do tránh nguy cơ lãng phí vì sách giáo khoa có thể tiếp tục được điều chỉnh.

60 công nhân nghi ngộ độc thực phẩm đang được theo dõi tại bệnh viện. (Ảnh: CTV)

Nghi ngộ độc thực phẩm tại Công ty Scavi Huế, 60 người đang điều trị

Đến 17 giờ ngày 11/9, có 60 người đang được điều trị tại Trung tâm Y tế Phong Điền và Bệnh viện Trung ương Huế-cơ sở 2 với các triệu chứng sốt, đau bụng, nôn, đi ngoài phân lỏng. Sở Y tế thành phố Huế cho biết, các trường hợp này được chẩn đoán ban đầu là viêm dạ dày, ruột cấp, nghi ngộ độc thực phẩm.