Hơn 36 nghìn tỷ đồng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận

Với tổng mức đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ tăng năng lực vận tải trục giao thông huyết mạch phía nam, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng.

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận.
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận.

Ngày 3/12, Bộ Xây dựng đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp đặc biệt, có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía nam và đồng bằng sông Cửu Long.

Theo Quyết định, tổng mức đầu tư của dự án là 36.172,41 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 20.770 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 5.087 tỷ đồng. Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng từ các tỉnh Tây Nam Bộ đi Thành phố Hồ Chí Minh, vùng Đông Nam Bộ và các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế, cảng biển; đồng thời tạo dư địa phát triển không gian vùng, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Dự án được triển khai theo hợp đồng Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT). Cơ cấu vốn gồm 15% vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư (khoảng 5.425 tỷ đồng) và 85% vốn huy động (khoảng 30.746 tỷ đồng). Liên danh được chỉ định thực hiện dự án gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả; Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty Cổ phần Tasco; Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long-Công ty Cổ phần; Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Dịch vụ và Đầu tư CII.

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 96,13 km, đi qua Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh và tỉnh Đồng Tháp. Quy mô đầu tư gồm:

Đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, đầu tư phân kỳ đầu tư 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h, bề rộng nền đường 41m.

Đoạn Trung Lương-Mỹ Thuận và đoạn An Thái Trung đến đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2, được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, bề rộng nền đường 32,25m.

Dự án dự kiến triển khai từ năm 2025, hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2028. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 3 tháng.

Tổng diện tích đất sử dụng khoảng 1.070 ha, trong đó phải giải phóng mặt bằng thêm hơn 120 ha tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Đồng Tháp. Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được tách thành tiểu dự án riêng do Ủy ban nhân dân các địa phương thực hiện.

Dự án bao gồm xây dựng mới và mở rộng 66 công trình cầu, lắp đặt hệ thống quản lý giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí điện tử không dừng và kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo đảm đồng bộ với các tuyến kết nối.

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, giám sát việc triển khai; Ban Quản lý dự án 7 làm bên mời thầu, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ năng lực, tài chính, tổ chức đàm phán hợp đồng. Các cơ quan, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm khảo sát chi tiết, bảo đảm nguồn vật liệu, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ thi công.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Nhân ngày Thế giới Nhận thức về Tự kỷ (2/4): Chung tay hỗ trợ trẻ tự kỷ - Từ nhận thức đến hành động

[Video] Nhân ngày Thế giới Nhận thức về Tự kỷ (2/4): Chung tay hỗ trợ trẻ tự kỷ - Từ nhận thức đến hành động

Rối loạn phổ tự kỷ là một rối loạn phát triển thần kinh, ảnh hưởng đến khả năng giao tiếp, tương tác xã hội và hành vi của trẻ. Những năm gần đây, số trẻ được chẩn đoán mắc hội chứng này có xu hướng gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp thiết về nâng cao nhận thức và xây dựng phương pháp can thiệp phù hợp.

Tin nổi bật ngày 2/4: Kết luận Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Bế mạc Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Tin nổi bật ngày 2/4: Kết luận Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Bế mạc Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Kết luận Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Bế mạc Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; Thúc đẩy đầu tư mạnh mẽ của các doanh nghiệp Việt Nam và Belarus; Iran triển khai thủ tục cho tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz... là một số tin tức nổi bật trong ngày 2/4/2026.

Tin nổi bật ngày 1/4: Công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác tổ chức và cán bộ đối với 5 cơ quan; Khai mạc Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Tin nổi bật ngày 1/4: Công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác tổ chức và cán bộ đối với 5 cơ quan; Khai mạc Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội

Công bố Quyết định của Bộ Chính trị về công tác tổ chức và cán bộ đối với 5 cơ quan; Khai mạc phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XV; Đề xuất miễn phí sách giáo khoa trên toàn quốc từ năm học 2029-2030… là một số tin tức nổi bật trong ngày 1/4/2026.

Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm: Đột phá từ tư duy đến hành động

Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm: Đột phá từ tư duy đến hành động

Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm không chỉ kéo dài thời hạn quy hoạch mà còn đánh dấu bước chuyển căn bản trong tư duy phát triển. Từ cách tiếp cận ngắn hạn sang chiến lược dài hạn, quy hoạch lần này mở ra hướng đi mới cho một Thủ đô hiện đại nhưng vẫn gìn giữ bản sắc.

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà và Đoàn công tác dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Đường 9.

Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà tri ân các Anh hùng liệt sĩ tại Quảng Trị

Ngày 1/4, đồng chí Phạm Thị Thanh Trà, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ cùng đoàn công tác đã đến dâng hương, dâng hoa, tri ân các Anh hùng liệt sĩ tại các Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Đường 9, Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Ia Rvê Nguyễn Văn Hoa trao kinh phí hỗ trợ cho 6 gia đình.

Khởi công xây dựng 6 căn nhà “Đại đoàn kết” cho các gia đình khó khăn ở xã biên giới tỉnh Đắk Lắk

Chiều 31/3, tại xã biên giới Ia Rvê, tỉnh Đắk Lắk, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã đã tổ chức lễ khởi công xây dựng 6 căn nhà “Đại đoàn kết” cho các hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn tại thôn 13. Đây là hoạt động thiết thực trong chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát, góp phần bảo đảm an sinh xã hội trên địa bàn vùng biên.

[Video] Phường Hoàn Kiếm đẩy mạnh xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè qua hình thức phạt nguội

[Video] Phường Hoàn Kiếm đẩy mạnh xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè qua hình thức phạt nguội

Thông qua việc ghi hình, chụp ảnh thực tế kết hợp cùng hệ thống camera giám sát, Công an phường Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội đang tiếp tục đẩy mạnh việc phát hiện, xử lý các hành vi lấn chiếm vỉa hè. Hình thức “phạt nguội” đã góp phần nâng cao tính minh bạch trong xử lý và hạn chế tình trạng vi phạm tái diễn.

Em Thảo trong ngày nhận học bổng khởi nghiệp từ Quỹ SeADreams.

Đồng hành chắp cánh nuôi dưỡng ước mơ học sinh nghèo

Với nhiều học sinh có hoàn cảnh khó khăn, rào cản lớn nhất không nằm ở năng lực mà ở áp lực tài chính kéo dài. Thực tế cho thấy, sự đồng hành của nhiều quỹ khuyến học đã và đang góp phần giúp các em duy trì việc học và từng bước biến ước mơ thành hiện thực.

Hà Nội từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện môi trường.

Từ ngày 1/4, Hà Nội vận hành 10 tuyến buýt điện

Từ ngày 1/4/2026, Hà Nội đưa vào vận hành 10 tuyến xe buýt điện với tổng số 288 phương tiện. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển hệ thống vận tải công cộng xanh, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị. 

Những chiếc tàu buôn ngược dòng sông Đà phải đủ điều kiện đăng kiểm, bảo đảm an toàn trên hành trình suốt 10 phiên chợ, qua 7 ngày đêm. (Ảnh: BẢO LONG)

[Ảnh] Nhọc nhằn mưu sinh giữa dòng Đà giang

Giữa mênh mông sóng nước, Đà giang không chỉ mang vẻ đẹp hùng vĩ mà thơ mộng, núi sông hòa quyện vào nhau hấp dẫn khách lữ hành, mà còn ẩn chứa những cơn thịnh nộ dữ dằn của tự nhiên. Bão lũ bất chợt, mặt nước hiền hòa bỗng chốc trở nên hung dữ, từng đợt sóng có thể nhấn chìm những hy vọng và tài sản tích góp cả đời người.

Áp lực giao thông tăng cao tại các khu vực chung quanh cầu Long Biên và các cây cầu lân cận. (Ảnh: LÊ ĐỨC)

Người dân Thủ đô “xoay xở” khi cầu Long Biên cấm xe

Khi cầu Long Biên cấm xe để phục vụ sửa chữa, áp lực giao thông dồn sang các tuyến lân cận, đặc biệt là cầu Chương Dương, khiến giờ cao điểm sáng ùn tắc kéo dài. Trong bối cảnh đó, người dân Thủ đô buộc phải xoay xở, điều chỉnh thói quen di chuyển để thích nghi.