Hà Nội đề xuất hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo chuyển đổi sang xe máy điện

Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội dự thảo quy định về trình tự, thủ tục hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi từ xe mô-tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh.

Hà Nội đang trong quá trình chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu giao thông hóa thạch sang phương tiện giao thông năng lượng xanh.
Hà Nội đang trong quá trình chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu giao thông hóa thạch sang phương tiện giao thông năng lượng xanh.

Dự thảo nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch trên địa bàn Thủ đô.

Theo nội dung dự thảo, cá nhân thuộc hộ nghèo đáp ứng đủ điều kiện sẽ được ngân sách hỗ trợ 100% giá trị phương tiện giao thông xanh mới, nhưng mức hỗ trợ không vượt quá 20 triệu đồng/xe.

Giá trị phương tiện làm căn cứ tính mức hỗ trợ được xác định theo hóa đơn bán hàng hợp pháp, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Các khoản chi phí mua phụ kiện, bảo hiểm, dịch vụ tài chính và những chi phí phát sinh khác không thuộc phạm vi được ngân sách hỗ trợ.

Như vậy, trường hợp người dân mua xe máy điện có giá 18 triệu đồng sẽ được hỗ trợ toàn bộ giá trị phương tiện. Nếu phương tiện có giá 25 triệu đồng, mức hỗ trợ tối đa là 20 triệu đồng, phần chênh lệch 5 triệu đồng do người mua tự chi trả.

Đáng chú ý, mỗi cá nhân chỉ được hưởng chính sách hỗ trợ một lần đối với một phương tiện. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/12/2027.

Bốn điều kiện để được nhận hỗ trợ

Để được thụ hưởng chính sách, cá nhân phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo dự thảo.

Thứ nhất, người đề nghị hỗ trợ phải thuộc hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều do Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt và công bố áp dụng trong giai đoạn 2026-2027.

Thứ hai, thông tin về nơi cư trú hoặc nơi ở hiện tại hiển thị trên ứng dụng VNeID phải thuộc địa bàn thành phố Hà Nội, có xác nhận và chịu trách nhiệm pháp lý của Ủy ban nhân dân cấp xã.

Thứ ba, người đề nghị hỗ trợ phải là chủ sở hữu hợp pháp của xe mô-tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch đã đăng ký trước thời điểm Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND có hiệu lực thi hành.

Thứ tư, việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh phải được thực hiện trong thời gian chính sách hỗ trợ có hiệu lực.

Tạo điều kiện để người thu nhập thấp tiếp cận phương tiện xanh

Việc đề xuất hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho các hộ nghèo chuyển đổi phương tiện được kỳ vọng góp phần giảm bớt gánh nặng chi phí, tạo điều kiện để nhóm người dân có hoàn cảnh khó khăn tiếp cận các phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Cùng với các giải pháp phát triển giao thông công cộng và thúc đẩy chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch, chính sách này hướng tới khuyến khích người dân từng bước thay thế xe máy sử dụng xăng, dầu bằng phương tiện thân thiện với môi trường, góp phần giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí trên địa bàn Thủ đô.

Hiện nay, nội dung hỗ trợ mới đang ở giai đoạn dự thảo do Sở Xây dựng trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét. Vì vậy, các điều kiện, trình tự, thủ tục, thành phần hồ sơ và thời điểm tiếp nhận đề nghị hỗ trợ sẽ được thực hiện theo quy định chính thức sau khi được cấp có thẩm quyền ban hành.

Người dân thuộc diện dự kiến được thụ hưởng cần theo dõi thông tin từ các cơ quan chức năng để nắm bắt quy định cụ thể, bảo đảm thực hiện đúng trình tự khi chính sách được triển khai.

Có thể bạn quan tâm

Xã Nam Thành chú trọng phát triển giao thông để thúc đẩy kinh tế. (Ảnh: TUỆ THƯ)

Lâm Đồng: Vùng núi Nam Thành bứt phá xây dựng nông thôn mới

Sau khi sáp nhập địa giới hành chính, xã vùng núi Nam Thành (tỉnh Lâm Đồng) chú trọng xây dựng nông thôn mới. Với tư duy đột phá, hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ cùng định hướng phát triển nông nghiệp công nghệ cao, Nam Thành từng bước thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.

Quang cảnh buổi làm việc. (Ảnh: VĂN ÚT)

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng

Chiều 2/11, tại thành phố Cần Thơ, đồng chí Hồ Quốc Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ làm việc với lãnh đạo Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp về mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026. Tại buổi làm việc các địa phương báo cáo kết quả 9 tháng, khó khăn và giải pháp trọng tâm quý IV.

Một góc thành phố Hà Nội. Ảnh: Thành Đạt

Hà Nội triển khai hướng dẫn xác định dự án xanh, dự án đáp ứng tiêu chí tuần hoàn và áp dụng khung tiêu chuẩn môi trường, xã hội, quản trị

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội giao Sở Tài chính chủ trì cập nhật, kết nối liên thông dữ liệu các dự án vào hệ thống quản lý đầu tư; đồng thời xem xét khả năng cân đối ngân sách và các nguồn lực tài chính để triển khai các dự án xanh, dự án đáp ứng tiêu chí tuần hoàn.

Công tác điều hành ngân sách nhà nước tiếp tục được triển khai linh hoạt, góp phần hỗ trợ tăng trưởng và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. (Ảnh: M.P)

Thu ngân sách gần đạt dự toán, tập trung thực hiện nhiệm vụ chi cuối năm

Thu ngân sách nhà nước 10 tháng năm 2026 ước đạt 96,8% dự toán trong bối cảnh tiếp tục miễn, giảm, gia hạn thuế, phí và tiền thuê đất. Trong khi đó, chi ngân sách đạt 66,8% dự toán, đặt ra yêu cầu tập trung thực hiện các nhiệm vụ chi những tháng cuối năm, gắn với bảo đảm cân đối và sử dụng hiệu quả nguồn lực.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 2/11: Bật tăng sau tuần lao dốc

Giá vàng thế giới hôm nay (2/11) phục hồi lên mức 3.911,8 USD/ounce sau đợt “lao dốc” tuần trước trong bối cảnh đợt bán tháo trên thị trường chứng khoán đã làm gia tăng áp lực thanh lý đối với kim loại quý. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 1 triệu đồng/lượng, mua vào-bán ra lần lượt ở mức 137-140 triệu đồng/lượng.

Sửa Luật Đầu tư: Ưu đãi đầu tư đặc biệt phải gắn với hiệu quả thực chất

Sửa Luật Đầu tư: Ưu đãi đầu tư đặc biệt phải gắn với hiệu quả thực chất

Các đại biểu Quốc hội đề nghị hoàn thiện cơ chế ưu đãi đầu tư đặc biệt theo hướng gắn ưu đãi với kết quả thực hiện cam kết của nhà đầu tư; có tiêu chí cụ thể để đánh giá hiệu quả, tác động lan tỏa, đồng thời tăng cường giám sát, xử lý và thu hồi ưu đãi đối với các trường hợp không thực hiện đúng cam kết.

Cán bộ khuyến nông hướng dẫn người dân chăm sóc cây cà-phê tại tỉnh Sơn La. (Ảnh: MINH ANH)

Đa dạng thị trường cho cà-phê Arabica

Trước thực tế nguồn cung gia tăng gây sức ép lên giá cà-phê Robusta, việc phát triển cà-phê Arabica mở ra hướng đi mới để nâng giá trị ngành cà-phê Việt Nam. Tận dụng lợi thế vùng trồng, nâng cao chất lượng, tiếp cận phân khúc thị trường phù hợp sẽ giúp cà-phê Arabica mở rộng đầu ra, cải thiện giá trị xuất khẩu.